|
· | 以市場(chǎng)為導向配置創(chuàng )新資源 |
一個(gè)全新的時(shí)間窗口正在打開(kāi):種種跡象顯示,科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在產(chǎn)生疊加效應,新的工業(yè)革命正在醞釀。而剛閉幕的全國科技創(chuàng )新大會(huì )要求,發(fā)展要更多依靠創(chuàng )新驅動(dòng),把科技創(chuàng )新作為經(jīng)濟發(fā)展的內生動(dòng)力。 |
|
|
|
|
· | 重塑中國股市生態(tài) |
股票市場(chǎng)賴(lài)以生存的發(fā)展前提條件是上市公司價(jià)值的持續增長(cháng),市場(chǎng)各方都應圍繞價(jià)值這個(gè)核心來(lái)運轉,構建以?xún)r(jià)值增長(cháng)為核心的股市生態(tài)。 |
|
|
|
|
· | 貨幣政策調整期待“精細化操作” |
當前的貨幣政策正面臨“兩難”的選擇:既要“保增長(cháng)”,又要“防通脹”,即將召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議勢必做出選擇。筆者以為,在此情況下,可取的“兩全之策”只能是“精細化操作”,即在“回歸常態(tài)”的過(guò)程中,提高彈性,增加靈活調節機制。 |
|
|
|
|
· | 經(jīng)濟結構轉型是時(shí)代的選擇 |
經(jīng)濟結構轉型之所以引起共鳴,并能夠點(diǎn)燃投資熱情,根本原因在于經(jīng)濟結構轉型是時(shí)代的選擇,是國內外經(jīng)濟環(huán)境下中國經(jīng)濟的內在要求,并為中國經(jīng)濟成長(cháng)打開(kāi)了新的空間。 |
|
|
|
|
· | 別妖魔化“游資” |
“游資”就是游離于實(shí)體經(jīng)濟之外的活錢(qián),也就是能夠自由使用的現金。既然是活錢(qián),它必然要去追求自己的最大利益。 |
|
|
|
|
· | 警惕地方的投資沖動(dòng) |
要管理好通脹預期,首要的任務(wù)是要防止過(guò)度投資導致的經(jīng)濟過(guò)熱。而防止過(guò)度投資最大的不確定因素是地方的投資沖動(dòng)。 |
|
|
|
|
· | 以改革推動(dòng)轉型 |
我們梳理經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的核心內容,就會(huì )發(fā)現,其中的每一項內容都需要進(jìn)行深層次的體制改革。 |
|
|
|
|
· | 讓農民工市民化 |
一個(gè)老鄉的經(jīng)歷常常令筆者感嘆不已。 20年前,17歲的小肖從湖北農村來(lái)到北京打工。他當過(guò)餐廳的服務(wù)員,做過(guò)夜總會(huì )的保安,當過(guò)地產(chǎn)銷(xiāo)售公司的銷(xiāo)售員。20年后的今天,他依然“漂”在北京,不斷地變換著(zhù)各種工作。 |
|
|
|
|
· | 別讓“低碳”成壁壘 |
氣候大會(huì )在以往很少能夠引起人們的高度關(guān)注,但是,這次哥本哈根的氣候大會(huì )卻是一個(gè)例外。不僅世界輿論都在關(guān)注這次會(huì )議,而且一些國家政要也樂(lè )于在這次會(huì )議上大力表演,連美國的總統也將非常高調地亮相。 |
|
|
|
|
· | 調整經(jīng)濟結構正當時(shí) |
經(jīng)濟結構問(wèn)題是我們經(jīng)濟生活中的老問(wèn)題。巨大的投資推動(dòng)了經(jīng)濟增長(cháng)的同時(shí),這一老問(wèn)題又變成了新的焦點(diǎn)。 |
|
|
|
|
· | 提前布局新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn) |
為了防止因危機引發(fā)經(jīng)濟過(guò)快下滑,中國采取了大刀闊斧的應急性財政、貨幣政策,并且已經(jīng)起到了明顯的成效。 |
|
|
|
|
· | 洞悉企業(yè)家精神的內核 |
因為競爭,現代社會(huì )充滿(mǎn)了對競爭獲勝秘訣的渴望,人們希望有一種秘訣幫助走向成功。所以,經(jīng)濟學(xué)方面的著(zhù)作經(jīng)常出現在暢銷(xiāo)書(shū)的排行榜上。但是,當這些著(zhù)作從排行榜消失之后,人們再來(lái)細細地品味,值得回憶和真正獲得收獲的著(zhù)作并不多。倒是有些很老的作品,像一位老朋友一樣,時(shí)間越長(cháng),感情的積淀越醇厚,《創(chuàng )新與企業(yè)家精神》就是這樣的一本書(shū)。 |
|
|
|
|
· | 克萊斯勒申請破產(chǎn)聽(tīng)證會(huì )舉行 |
克萊斯勒位居名門(mén),是美國的三大汽車(chē)制造商之一;歷史悠久,是美國汽車(chē)制造業(yè)的元老之一;牽涉的人員眾多,不僅有數量龐大的從業(yè)工人,還有數量龐大的消費者。但是,還是逃脫不了破產(chǎn)的命運?梢(jiàn),在一個(gè)競爭性的市場(chǎng)里,競爭是何等的無(wú)情:你不行,你就退出。 |
|
|
|
|
· | 下文件要求全縣一年抽煙2.3萬(wàn)條 |
真是荒唐!遏制公款吃喝已喊了很多年,現在還居然專(zhuān)門(mén)發(fā)紅頭文件規定招待香煙的指標,虧他們想得出來(lái)。拿公款抽煙,還規定抽什么牌子,并把抽多少作為任務(wù)要求完成,老百姓不罵娘才怪呢。 |
|
|
|
|
· | 產(chǎn)業(yè)振興要培育核心競爭力 |
十大產(chǎn)業(yè)振興規劃悉數出臺之后,不同的人對這一規劃進(jìn)行著(zhù)不同的解讀。以筆者看來(lái),其終極的落腳點(diǎn)是要培育中國經(jīng)濟的核心競爭力,而且,只有具備了這種核心競爭力才能真正實(shí)現產(chǎn)業(yè)的振興。 |
|
|
|