毋庸置疑,國內的城市軌道交通建設正呈現火爆局面。據不完全統計,北京、上海等15個(gè)城市共有約50條、1154公里軌道交通線(xiàn)路在建。而對于普通市民而言,除開(kāi)享受到切實(shí)的交通便利之外,最為關(guān)注的莫過(guò)于城市軌道交通建設帶來(lái)的樓市格局變化。
房?jì)r(jià)與輕軌“齊頭并進(jìn)”北京
“2002年,北京輕軌在尚未建成的情況下,昌平區的房?jì)r(jià)從2600元/平方米迅速升到了4300元/平方米。輕軌線(xiàn)路走在哪兒,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)就會(huì )熱起來(lái),而且會(huì )升值,這是可以肯定的!币晃环康禺a(chǎn)業(yè)內人士告訴記者,自從2002年9月28日北京市首條輕軌開(kāi)始試運營(yíng),大量人口隨著(zhù)輕軌涌向市郊,新的住宅區、新的商圈、新的城市格局隨之形成,而房?jì)r(jià)更是與輕軌“齊頭并進(jìn)”。
上海
地鐵成樓市發(fā)展“指南針”
“如果沒(méi)有地鐵,我媽媽是不會(huì )讓我離開(kāi)‘上!!鄙虾J忻窭钌哼@樣說(shuō)。剛結婚的她,把新家安在了松江區淶寅路上一個(gè)新的大型小區里。這里離她父母的家約20公里。
天津購房者初嘗地鐵“甜頭”
在天津市紅橋區某公司就職的劉旭軍,在位于地鐵1號線(xiàn)西北端的瑞景居住區有一套房子,買(mǎi)時(shí)均價(jià)不過(guò)4000元/平方米,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單裝修向外出租,沒(méi)想到地鐵開(kāi)通后,租金一個(gè)勁往上躥,讓他喜在心頭。
武漢提前“透支”地鐵概念
“地鐵口精裝小戶(hù)型”、“武漢罕見(jiàn)地鐵上小復式”、“地鐵口上蓋物業(yè),房?jì)r(jià)看升抗跌”……雖然還處于建設期,甚至有些線(xiàn)路才公布規劃,武漢的地鐵沿線(xiàn)房地產(chǎn)項目已經(jīng)打出以此為“噱頭”的大幅廣告,三年來(lái)經(jīng)過(guò)一輪又一輪熱炒,接近城鄉結合部的常青花園均價(jià)從不到3000元漲到6000元,遠離市中心的光谷片均價(jià)從3000元最高漲到7000元……自2006年武漢公布第一條地鐵建設規劃,地鐵沿線(xiàn)房?jì)r(jià)至今全部翻番。 |