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大數據,變革商業(yè)
大數據不僅改變了公共衛生領(lǐng)域,整個(gè)商業(yè)領(lǐng)域都因為大數據而重新洗牌。購買(mǎi)飛機票就是一個(gè)很好的例子。 2003 年,奧倫? 埃齊奧尼(Oren Etzioni)準備乘坐從西雅圖到洛杉磯的飛機去參加弟弟的婚禮。他知道飛機票越早預訂越便宜,于是他在這個(gè)大喜日子來(lái)臨之前的幾個(gè)月,就在網(wǎng)上預訂了一張去洛杉磯的機票。在飛機上,埃齊奧尼好奇地問(wèn)鄰座的乘客花了多少錢(qián)購買(mǎi)機票。當得知雖然那個(gè)人的機票比他買(mǎi)得更晚,但是票價(jià)卻比他便宜得多時(shí),他感到非常氣憤。于是,他又詢(xún)問(wèn)了另外幾個(gè)乘客,結果發(fā)現大家買(mǎi)的票居然都比他的便宜。 對大多數人來(lái)說(shuō),這種被敲竹杠的感覺(jué)也許會(huì )隨著(zhù)他們走下飛機而消失。然而,埃齊奧尼是美國最有名的計算機專(zhuān)家之一,從他擔任華盛頓大學(xué)人工智能項目的負責人開(kāi)始,他創(chuàng )立了許多在今天看來(lái)非常典型的大數據公司而那時(shí)候還沒(méi)有人提出“大數據”這個(gè)概念。 1994 年,埃齊奧尼幫助創(chuàng )建了最早的互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎MetaCrawler,該引擎后來(lái)被InfoSpace 公司收購。他聯(lián)合創(chuàng )立了第一個(gè)大型比價(jià)網(wǎng)站Netbot,后來(lái)把它賣(mài)給了Excite 公司。他創(chuàng )立的從文本中挖掘信息的公司ClearForest則被路透社收購了。在他眼中,世界就是一系列的大數據問(wèn)題,而且他認為他有能力解決這些問(wèn)題。作為哈佛大學(xué)首屆計算機科學(xué)專(zhuān)業(yè)的本科畢業(yè)生,自1986 年畢業(yè)以來(lái),他也一直致力于解決這些問(wèn)題。 飛機著(zhù)陸之后,埃齊奧尼下定決心要幫助人們開(kāi)發(fā)一個(gè)系統,用來(lái)推測當前網(wǎng)頁(yè)上的機票價(jià)格是否合理。作為一種商品,同一架飛機上每個(gè)座位的價(jià)格本來(lái)不應該有差別。但實(shí)際上,價(jià)格卻千差萬(wàn)別,其中緣由只有航空公司自己清楚。 埃齊奧尼表示,他不需要去解開(kāi)機票價(jià)格差異的奧秘。他要做的僅僅是預測當前的機票價(jià)格在未來(lái)一段時(shí)間內會(huì )上漲還是下降。這個(gè)想法是可行的,但操作起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單。這個(gè)系統需要分析所有特定航線(xiàn)機票的銷(xiāo)售價(jià)格并確定票價(jià)與提前購買(mǎi)天數的關(guān)系。 如果一張機票的平均價(jià)格呈下降趨勢,系統就會(huì )幫助用戶(hù)做出稍后再購票的明智選擇。反過(guò)來(lái),如果一張機票的平均價(jià)格呈上漲趨勢,系統就會(huì )提醒用戶(hù)立刻購買(mǎi)該機票。換言之,這是埃齊奧尼針對9 000 米高空開(kāi)發(fā)的一個(gè)加強版的信息預測系統。這確實(shí)是一個(gè)浩大的計算機科學(xué)項目。不過(guò),這個(gè)項目是可行的。于是,埃齊奧尼開(kāi)始著(zhù)手啟動(dòng)這個(gè)項目。 埃齊奧尼創(chuàng )立了一個(gè)預測系統,它幫助虛擬的乘客節省了很多錢(qián)。這個(gè)預測系統建立在41 天內價(jià)格波動(dòng)產(chǎn)生的12 000 個(gè)價(jià)格樣本基礎之上,而這些信息都是從一個(gè)旅游網(wǎng)站上搜集來(lái)的。這個(gè)預測系統并不能說(shuō)明原因,只能推測會(huì )發(fā)生什么。也就是說(shuō),它不知道是哪些因素導致了機票價(jià)格的波動(dòng)。 機票降價(jià)是因為很多沒(méi)賣(mài)掉的座位、季節性原因,還是所謂的周六晚上不出門(mén),它都不知道。這個(gè)系統只知道利用其他航班的數據來(lái)預測未來(lái)機票價(jià)格的走勢!百I(mǎi)還是不買(mǎi),這是一個(gè)問(wèn)題!卑}R奧尼沉思著(zhù)。他給這個(gè)研究項目取了一個(gè)非常貼切的名字,叫“哈姆雷特”。 這個(gè)小項目逐漸發(fā)展成為一家得到了風(fēng)險投資基金支持的科技創(chuàng )業(yè)公司,名為Farecast。通過(guò)預測機票價(jià)格的走勢以及增降幅度,Farecast 票價(jià)預測工具能幫助消費者抓住最佳購買(mǎi)時(shí)機,而在此之前還沒(méi)有其他網(wǎng)站能讓消費者獲得這些信息。 這個(gè)系統為了保障自身的透明度,會(huì )把對機票價(jià)格走勢預測的可信度標示出來(lái),供消費者參考。系統的運轉需要海量數據的支持。為了提高預測的準確性,埃齊奧尼找到了一個(gè)行業(yè)機票預訂數據庫。有了這個(gè)數據庫,系統進(jìn)行預測時(shí),預測的結果就可以基于美國商業(yè)航空產(chǎn)業(yè)中,每一條航線(xiàn)上每一架飛機內的每一個(gè)座位一年內的綜合票價(jià)記錄而得出。如今,Farecast 已經(jīng)擁有驚人的約2 000 億條飛行數據記錄。利用這種方法,Farecast 為消費者節省了一大筆錢(qián)。 棕色的頭發(fā),露齒的笑容,無(wú)邪的面孔,這就是奧倫? 埃齊奧尼。他看上去完全不像是一個(gè)會(huì )讓航空業(yè)損失數百萬(wàn)潛在收入的人。但事實(shí)上,他的目光放得更長(cháng)遠。2008 年,埃齊奧尼計劃將這項技術(shù)應用到其他領(lǐng)域,比如賓館預訂、二手車(chē)購買(mǎi)等。只要這些領(lǐng)域內的產(chǎn)品差異不大,同時(shí)存在大幅度的價(jià)格差和大量可運用的數據,就都可以應用這項技術(shù)。但是在他實(shí)現計劃之前,微軟公司找上了他并以1.1 億美元的價(jià)格收購了Farecast 公司。而后,這個(gè)系統被并入必應搜索引擎。 Farecast 是大數據公司的一個(gè)縮影,也代表了當今世界發(fā)展的趨勢。五年或者十年之前,奧倫? 埃齊奧尼是無(wú)法成立這樣的公司的。他說(shuō):“這是不可能的!蹦菚r(shí)候他所需要的計算機處理能力和存儲能力太昂貴了!雖說(shuō)技術(shù)上的突破是這一切得以發(fā)生的主要原因,但也有一些細微而重要的改變正在發(fā)生,特別是人們關(guān)于如何使用數據的理念。
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