加盟商的漏洞
不少加盟商為了省事，就將大量的快遞單據打包賣(mài)給廢品回收站
上述某民營(yíng)快遞公司高管向21世紀經(jīng)濟報道透露，此前市面上出現的快遞單信息被倒賣(mài)的情況，一方面是員工個(gè)人的行為，此前快遞員以丟失等多種借口私藏快遞單，然后對外暗中銷(xiāo)售。而最近因為對于快遞信息泄露監管越來(lái)越嚴格，也就出現了通過(guò)拍照等方式倒賣(mài)快遞信息的形式。
另一方面可能就出現在加盟商這個(gè)環(huán)節。
當“四通一達”逐漸在快遞行業(yè)中嶄露頭角后，推動(dòng)大多數民營(yíng)快遞公司快速擴張的加盟制的安全問(wèn)題也在這些年開(kāi)始逐漸凸顯。
2010年，國家郵政局曾經(jīng)在全國范圍內開(kāi)展了“規范市場(chǎng)秩序、維護用戶(hù)權益”的專(zhuān)項執法檢查活動(dòng)。最終，
17家未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)企業(yè)被取締，而這些被取締的大部分是知名民營(yíng)快遞企業(yè)于市縣一級的分支機構。這些快遞公司就包括了申通[微博]、圓通、中通、韻達、星晨急便等。
正是由于對這些加盟商的監管缺失，不少快遞信息在這一環(huán)節被大量外泄。
從快遞加盟商的角度看來(lái)，控制快遞單信息的泄露，銷(xiāo)毀快遞單據是一個(gè)目前看來(lái)較為可行的方法，但是由于銷(xiāo)毀大量快遞單據的成本并不便宜，所以不少加盟商都選擇將快遞單據打包賣(mài)給廢品收購站。
由此，這些加盟商們一方面節省了單據銷(xiāo)毀的費用，還因為銷(xiāo)售獲得了一些費用。加盟商對快遞單據不負責的處理，就導致了這些信息從廢品回收站往外泄露的幾率增大。
因此，總公司也很難從加盟商處完整回籠快遞單。
上述民營(yíng)快遞公司高管舉了這樣一個(gè)例子。當一個(gè)快遞件派送出現問(wèn)題時(shí)，收發(fā)的客戶(hù)需要查閱原始的單據來(lái)核對信息，快遞公司也必須給這些客戶(hù)提供原始的單據。但加盟商返給總公司的單據經(jīng)常會(huì )出現缺失。
當出現這種情況之后，加盟商正確的做法就是要將情況如實(shí)向總公司反映。而總公司為了核實(shí)這個(gè)票據缺失的真實(shí)性，就需要一個(gè)單獨的部門(mén)對各地大小加盟商出現的類(lèi)似情況進(jìn)行匯總和核實(shí)并且進(jìn)行處理，如此來(lái)來(lái)往往處理起來(lái)十分復雜，所以有時(shí)候對于個(gè)別單據丟失的情況，并不能做到完全掌握。
該高管坦言，目前我們只要把控好加盟商的環(huán)節，至少大量快遞信息泄露的幾率就將大大縮小，至于拍照攝影的方式我們也會(huì )盡量去杜絕，發(fā)現一個(gè)嚴懲一個(gè)。
“少年派”的一天
不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，快遞員成為了不少人都羨慕的高薪行業(yè)。但其實(shí)和銷(xiāo)售行業(yè)一樣，月薪過(guò)萬(wàn)一般都是個(gè)別業(yè)務(wù)極佳的快遞員的專(zhuān)利，大多數快遞員月薪遠不到萬(wàn)，而且都過(guò)著(zhù)極少雙休并且極為單調的派送生活。
在“四通一達”工作的小汪就是其中之一。每個(gè)月6000元左右的工資讓他對未來(lái)的生活沒(méi)有明確目標，不滿(mǎn)20的他也會(huì )因多爬樓而態(tài)度惡劣，同時(shí)一個(gè)漂亮的姑娘也能讓他喜笑顏開(kāi)，讓送快遞一天過(guò)得很快。
這棟寫(xiě)字樓中一家公司簽收快遞的小姑娘頗有幾分姿色，剛出電梯小汪便欣喜地告訴記者，他已經(jīng)把這個(gè)小姑娘的手機記下。沒(méi)事發(fā)個(gè)短信調侃一下美女也成為快遞小伙們上班之余的一大樂(lè )事，而小汪山寨的非智能手機中早已存著(zhù)不少所謂“漂亮姑娘”的電話(huà)號碼。
“其實(shí)送快遞很有趣的是一天時(shí)間過(guò)得很快，一會(huì )就到下午�！�
這是最后一個(gè)寫(xiě)字樓中的快遞，送完最后一個(gè)快遞件，小汪抬頭看看前臺的時(shí)鐘，已經(jīng)快下午兩點(diǎn)。
“我們吃飯一般都沒(méi)有時(shí)間點(diǎn)的，現在過(guò)了中飯的時(shí)間，已經(jīng)不餓了，自從做了快遞，一天吃一頓飯已經(jīng)習以為常了�！彼屯昕爝f件的小汪坐在路邊花壇上給朋友發(fā)著(zhù)短信，相約今晚在網(wǎng)吧繼續游戲。
起身，拍拍褲子上的灰，小汪騎上電瓶車(chē)突然發(fā)現自己車(chē)上還有一個(gè)前一個(gè)小區落下的快遞件。
就當記者以為要跟隨他回到那個(gè)小區進(jìn)行補送時(shí)，小汪卻淡定的將這個(gè)快遞放回車(chē)上向公司方向騎去�！安桓吲d送了，這個(gè)件當沒(méi)人簽收處理，等明天過(guò)來(lái)的時(shí)候順帶送掉�！�
雨夜的考驗
一個(gè)熟練的快遞員基本上在下午1點(diǎn)鐘左右就能夠送完絕大多數的快遞，而如果沒(méi)有中午的派件任務(wù)，下午的收件任務(wù)就要相對輕松。
一般情況下收件量相比發(fā)件量要少，對于在這片區域已經(jīng)十分熟悉的小汪來(lái)說(shuō)，都會(huì )選擇去網(wǎng)吧玩一會(huì )或是回宿舍補覺(jué)，然后再出來(lái)進(jìn)行收件。
熟知快遞行業(yè)的都會(huì )知道，快遞員的收入主要由底薪和提成構成，其中底薪涵蓋了快遞員派發(fā)快遞的業(yè)務(wù)，而提成主要是快遞員從收件中分成而來(lái)，換言之如果一個(gè)快遞員能夠有著(zhù)越多的收件業(yè)務(wù)，那么這個(gè)快遞員的收入也會(huì )比較可觀(guān)。
小汪的區域內相對固定的收件客戶(hù)可以保證其收入在每個(gè)月6000元左右，所以對于這些客戶(hù)小汪顯得相對殷勤不少，除了嘴上甜點(diǎn)小汪口袋中的煙也一定在第一時(shí)間給男性客戶(hù)點(diǎn)上。
幾個(gè)固定的客戶(hù)跑完，也沒(méi)有接到臨時(shí)的收件任務(wù)，小汪下午的工作就算告一段落。
把收來(lái)的快遞件進(jìn)行粗粗打包之后，小汪帶回到早上發(fā)件的地方，這時(shí)已經(jīng)是下午將近5點(diǎn)，而一部分快遞員已經(jīng)回到公司。
分公司門(mén)口又熱鬧起來(lái)，因為公司負責免費解決快遞員的中午飯和晚飯。
晚飯之后，一天中最后的工作將在這里完成。
實(shí)際上每天快遞員都要早晚兩次對快遞件進(jìn)行分包。早上是對上午需要派發(fā)的快遞件進(jìn)行分揀，而晚上則是對收來(lái)的快遞件進(jìn)行整理然后裝車(chē)，隨后由晚班的工作人員負責將快遞件送至上海幾個(gè)配送中心，然后發(fā)往全國各地。
和早上差不多，晚上的分揀也是根據收件量的多少持續一兩個(gè)小時(shí)。
晚上將近8點(diǎn)上海天色已黑，小汪回家了。
小汪的臨時(shí)住所在上海的南郊，3個(gè)人合租一間10平方米左右的小屋。和小汪同住的人也都在快遞公司工作的。
其中，張凱就是上述所說(shuō)負責將分揀好的貨物進(jìn)行裝車(chē)隨后送往配送中心的晚班員工之一。
白天還是艷陽(yáng)天的上海，到了晚上將近10點(diǎn)已經(jīng)是大雨滂沱，而今天分給張凱的是一輛窗戶(hù)搖不上，并且掛擋不靈的問(wèn)題貨車(chē)。
張凱顯然已經(jīng)熟悉了這種惡劣的工作環(huán)境，坐上滿(mǎn)是油污的座位，將擋位掛到二擋，張凱的車(chē)子消失在茫茫雨夜中。