交通運輸部科學(xué)研究院13日發(fā)布的中國運輸生產(chǎn)指數（CTSI）顯示，4月中國運輸生產(chǎn)指數（CTSI）為179.9點(diǎn)，同比增長(cháng)39.0%。

　　交通運輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認為，隨著(zhù)需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力得到緩解，疊加去年同期疫情帶來(lái)的低基數影響，4月CTSI指數同比增長(cháng)39.0%，兩年平均增長(cháng)2.2%，運輸生產(chǎn)延續回升向好發(fā)展態(tài)勢。

　　分結構看，CTSI貨運指數同比增長(cháng)11.8%，兩年平均增長(cháng)1.5%，繼續保持增長(cháng)勢頭；CTSI客運指數同比增長(cháng)235.7%，受去年同期低基數影響更加明顯，兩年平均增長(cháng)4.1%。

　　5月以來(lái)，我國運輸生產(chǎn)恢復步伐進(jìn)一步加快。

　　目前,正值泰國榴蓮采摘和銷(xiāo)售旺季。這些金燦燦的水果在原產(chǎn)地裝上中鐵特貨公司背包式冷藏集裝箱后，通過(guò)公路運至老撾萬(wàn)象，搭上中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”，便能直達云南昆明。

　　值得注意的是，從泰國產(chǎn)地裝箱到抵達昆明王家營(yíng)西站僅需70多小時(shí)，運輸全程實(shí)時(shí)監控溫濕度，保障榴蓮“鮮上餐桌”。

　　“五一”期間，中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路分別發(fā)送4.6萬(wàn)、2.3萬(wàn)標準箱和跨境貨物2.1萬(wàn)噸，分別同比增長(cháng)37%、18%、68%。

　　快遞業(yè)務(wù)量更是連刷紀錄。39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件、124天破400億件……截至5月4日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達400億件，比2019年達到400億件提前了128天，比2022年提前了24天。

　　貨暢其流，彰顯經(jīng)濟社會(huì )生產(chǎn)加快恢復；人暢其行，印證旅游消費市場(chǎng)熱度攀升。

　　交通運輸部數據顯示，2023年“五一”假期全國營(yíng)業(yè)性客運量合計26971.6萬(wàn)人次，日均發(fā)送5394.3萬(wàn)人次，比2022年同期日均增長(cháng)162.4%。

　　交通運輸部近日召開(kāi)會(huì )議部署做好交通運輸各項工作，為經(jīng)濟持續全面恢復、經(jīng)濟運行持續好轉提供堅實(shí)有力的服務(wù)和保障。

　　會(huì )議強調，全力抓好交通物流保通保暢工作，服務(wù)保障物流供應鏈穩定暢通。要聚焦發(fā)揮重大項目牽引作用，積極協(xié)調強化保障，著(zhù)力擴大交通有效投資。要著(zhù)力深化改革、擴大開(kāi)放、創(chuàng )新驅動(dòng)，把發(fā)揮政策效力和激發(fā)經(jīng)營(yíng)主體活力結合起來(lái)，形成推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強大動(dòng)力。

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