國家發(fā)展改革委17日消息，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2024年1月17日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格每噸均降低50元。

　　這是國內成品油零售限價(jià)2024年第二次調價(jià)，也是首次下調。折合升價(jià)，全國平均來(lái)看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調0.04元。

　　隆眾資訊分析師徐雯雯表示，本輪成品油零售限價(jià)下調落實(shí)后，全國大多數地區車(chē)用柴油價(jià)格在每升7.3元至7.5元左右，92號汽油零售限價(jià)在每升7.3元至7.4元，消費者出行成本將小幅減少。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師鄭明亞算了筆賬，以油箱容量50升的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92號或95號汽油將少花2元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家車(chē)為例，到下次調價(jià)窗口開(kāi)啟（2024年1月31日24時(shí)）之前，消費者加油將少花3元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重卡為例，在下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將減少71元左右。

　　據了解，本次調價(jià)落實(shí)后，2024年國內成品油調價(jià)將呈現“一漲一跌”的格局。下一輪調價(jià)走勢如何？業(yè)內人士判斷擱淺概率較大。

　　“以當前的國際原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現小幅上調的趨勢。目前來(lái)看，國際原油市場(chǎng)多空博弈態(tài)勢明顯，或維持窄幅震蕩表現，預計下一輪成品油調價(jià)擱淺的概率較大?！甭”娰Y訊分析師李彥稱(chēng)。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師徐娜表示，展望后市，中東局勢擾動(dòng)繼續，油價(jià)依然受到較強支撐，但市場(chǎng)依然擔憂(yōu)全球經(jīng)濟走弱問(wèn)題。短期內多空博弈的過(guò)程依舊存在且延續。卓創(chuàng )資訊預計，短期內國際油價(jià)或保持區間震蕩走勢。?