記者近日從中國航空工業(yè)集團獲悉，我國首款全復合材料多用途無(wú)人機——翼龍I通用平臺已完成搭載無(wú)線(xiàn)通訊基站設備的首次系列測試，該高端航空應急裝備將服務(wù)于國家航空應急救援產(chǎn)業(yè)需要。

　　中國航空工業(yè)表示，翼龍I通用平臺近日在“無(wú)人機應急通信保障演練”中完成此次系列測試。該項目是中國航空工業(yè)貫徹落實(shí)國家“新基建”戰略部署，以高端航空裝備研發(fā)積累的核心技術(shù)為基礎，加快推進(jìn)具有技術(shù)前瞻性的新型基礎設施建設的重要舉措。

　　同時(shí)，此舉也體現了該集團通過(guò)翼龍系列無(wú)人機平臺產(chǎn)業(yè)化發(fā)展加速提升航空應急裝備國產(chǎn)化保障能力、促進(jìn)航空應急救援產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成果。

　　翼龍系列無(wú)人機由中國航空工業(yè)成都飛機設計研究所研制，是系列化發(fā)展的高性能、中空長(cháng)航時(shí)察打一體無(wú)人機系統。

　　翼龍I通用平臺項目由航空工業(yè)成都飛機設計研究所、中航（成都）無(wú)人機系統股份有限公司與中國移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院、中國移動(dòng)寧夏公司、中國移動(dòng)四川公司合作實(shí)施。

　　據悉，此次系列飛行測試在西北某機場(chǎng)進(jìn)行。搭載無(wú)線(xiàn)通訊基站的翼龍I通用平臺在海拔3千至5千多米高度、以半徑3千多米持續盤(pán)旋，成功實(shí)現超過(guò)50平方公里范圍內、長(cháng)時(shí)穩定的連續移動(dòng)信號覆蓋，創(chuàng )下了國內空中基站對地覆蓋最大面積的新紀錄。

　　測試結果顯示，翼龍I通用平臺具備空天地一體化應急通信保障的能力，單機可保持長(cháng)達35小時(shí)通信。該平臺可有效解決基礎交通設施損毀、孤島地區、邊遠地區、特殊地區等惡劣條件下的全天候通信和數據傳輸問(wèn)題，在應對地震、洪水、火災等大型自然災害發(fā)生時(shí)的通信中斷情況下將發(fā)揮重要作用。

　　中國航空工業(yè)表示，該項目是以高端航空裝備研發(fā)積累的核心技術(shù)為基礎，發(fā)展具有技術(shù)前瞻性的基礎設施，加速提升航空應急裝備國產(chǎn)化保障能力，同時(shí)也推動(dòng)了制造業(yè)轉型升級和發(fā)展模式創(chuàng )新。