長(cháng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區9日正式發(fā)布先行啟動(dòng)區規劃建設導則，為660平方公里先行啟動(dòng)區的規劃建設、工程設計等提供技術(shù)指導。

　　“作為跨省域規劃建設導則，這一導則聚焦‘一套標準管品質(zhì)’，是示范區又一項重要制度創(chuàng )新成果?！遍L(cháng)三角一體化示范區執委會(huì )副主任張忠偉說(shuō)，由于涉及的領(lǐng)域較為廣泛，為了體現“一體化”和“高質(zhì)量”的要求，導則聚焦生態(tài)環(huán)境、城市設計、綜合交通三大重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　比如，示范區目前處于各種建設與非建設交織混存的狀態(tài)，具有空間、形態(tài)、功能上的特殊性與復雜性。中國科學(xué)院院士、東南大學(xué)建筑學(xué)院教授段進(jìn)介紹，為縫合發(fā)展上的差異，導則在遵循自然資源部相關(guān)要求的基礎上，改變過(guò)去偏重于城鎮集中建設區的做法，打破原有城與鄉、新與舊相互分離的體系，構建出新舊協(xié)同、城鄉融合的國土空間規劃建設新標準。

　　具體而言，在生態(tài)環(huán)境方面，導則聚焦構建人與自然和諧共生的生態(tài)格局，引導河湖濕地、林地、農田生態(tài)系統修復和景觀(guān)優(yōu)化；城市設計方面，導則重點(diǎn)突出江南文化底蘊，加強各類(lèi)物質(zhì)與非物質(zhì)歷史文化遺產(chǎn)的傳承與活化，旨在展現不同歷史時(shí)期的城鄉空間脈絡(luò )和文化風(fēng)貌；綜合交通領(lǐng)域，導則積極探索跨省域交通一體化銜接技術(shù)，加強運用以大數據為基礎的智慧交通組織方式。

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