《經(jīng)濟參考報》記者14日從國家發(fā)展改革委獲悉，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2022年6月14日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別提高390元和375元，折升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.31、0.32、0.32元。

　　值得注意的是，這是國內成品油價(jià)格“四連漲”，也是年內“第十漲”，國內92號汽油全面進(jìn)入“九元時(shí)代”，部分地區95號汽油進(jìn)入“十元時(shí)代”。

　　6月14日，江蘇省無(wú)錫市一加油站工作人員給汽車(chē)加油。新華社發(fā)（還月亮　攝）

　　消費者出行成本也將隨之小幅增加。卓創(chuàng )資訊分析師戴田東算了筆賬，以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92號汽油將較之前多花15.5元左右。油耗方面來(lái)分析，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例，到下次調價(jià)窗口開(kāi)啟之前的時(shí)間內，消費者用油成本將增加25元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)為例，在下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將增加608元左右。

　　金聯(lián)創(chuàng )分析師馬建彩指出，隨著(zhù)油價(jià)漲至高位，加油站銷(xiāo)量受到影響。為積極搶占下游市場(chǎng)，零售端市場(chǎng)競爭加劇，促銷(xiāo)模式多樣化，主城區中石化、中石油等加油站優(yōu)惠幅度拉寬至0.3-0.7元/升，部分新站促銷(xiāo)或地理位置偏遠油站汽油優(yōu)惠幅度可至0.5-1.0元/升。

　　《經(jīng)濟參考報》記者梳理發(fā)現，此次上調落地后，今年以來(lái)，國內成品油價(jià)格已進(jìn)行了十一次調整，其中10次上調，1次下調，漲跌互抵后，汽、柴油累計分別上漲2720元/噸、2620元/噸，折升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為2.14元、2.26元、2.23元。

　　據了解，下一次調價(jià)窗口將在2022年6月28日24時(shí)開(kāi)啟。卓創(chuàng )資訊分析師楊霞認為，夏季不僅是需求旺季，且處于墨西哥灣地區颶風(fēng)的高發(fā)期，或將油價(jià)進(jìn)一步推高，預計短期內國際油價(jià)易漲難跌。受此影響，重新計算后的變化率或仍處正值范圍，新一輪調價(jià)周期初始為上調預期，這意味著(zhù)國內成品油零售限價(jià)存“五連漲”可能。

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