新華社南寧10月1日電?題:在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現新作為——廣西:寫(xiě)好海上絲綢之路新篇章
新華社記者陳國軍、王軍偉、黃浩銘
“各就各位,做好卸貨準備!來(lái)自菲律賓的萬(wàn)噸貨輪即將靠岸?!睆V西北部灣港北海碼頭有限公司鐵山港作業(yè)區經(jīng)理陳祖俊站在調度室里,緊盯監控屏幕,手握對講機,忙著(zhù)調度指揮。
夜晚的鐵山港依舊一派繁忙景象。近處,貨輪穿梭,“巨臂”起舞;遠處,一艘艘貨輪燈光閃爍,與漫天繁星交相輝映。
鐵山港公用碼頭岸線(xiàn)的泊位上??恐?zhù)數艘大型貨輪。剛接到卸貨指令的20多臺卸貨機械在岸邊一字排開(kāi),揮動(dòng)著(zhù)擺臂和抓斗,開(kāi)始熱火朝天地裝卸作業(yè)。
20多米高的卸貨機駕駛艙里,“90后”司機黃冠正熟練控制著(zhù)操縱桿,在可視化系統的輔助下,一斗約10噸重的貨物僅用2分鐘就完成了卸船。
“這臺機械一小時(shí)可以裝卸約20臺集裝箱,6年前我剛工作時(shí)還是先進(jìn)設備,如今港區新上的設備效能比這還高50%?!秉S冠感慨地說(shuō),“鐵山港真是一年一個(gè)樣!”
在廣西北海鐵山港,門(mén)機司機黃冠在進(jìn)行夜間作業(yè)(9月21日攝)。新華社記者 黃孝邦 攝
貨暢其流,一片繁忙。作為西部陸海新通道重要的出海樞紐之一,今年1至8月,鐵山港貨物吞吐量同比增長(cháng)33.18%。
“這對卸貨效率提出更高要求。我們正夜以繼日爭分奪秒提質(zhì)增效,服務(wù)好西部陸海新通道這一國家戰略?!标愖婵≌f(shuō)。
2017年4月,習近平總書(shū)記在鐵山港公用碼頭考察時(shí)強調,寫(xiě)好海上絲綢之路新篇章,港口建設和港口經(jīng)濟很重要,一定要把北部灣港口建設好、管理好、運營(yíng)好,以一流的設施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù),為廣西發(fā)展、為“一帶一路”建設、為擴大開(kāi)放合作多作貢獻。
到2021年底,鐵山港貨物吞吐量達2683.9萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量40.9萬(wàn)標箱,近4年來(lái)年均增長(cháng)分別為9.66%和20.55%。
鐵山港作業(yè)區副經(jīng)理高峰指著(zhù)一處大型堆場(chǎng)自豪地說(shuō):“你看,那里有智能閘口、輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機、自動(dòng)化遠控系統,一名操作員可以同時(shí)遠程控制兩臺機器進(jìn)行作業(yè),效率大為提升?!?/p>
夜更深了,港區內新能源裝載機、抑塵霧炮車(chē)還在來(lái)回穿行,一輛輛集裝箱貨車(chē)正駛向遠方……
伴隨著(zhù)海鐵聯(lián)運班列進(jìn)港的長(cháng)笛聲,早上8點(diǎn),鐵山港又迎來(lái)繁忙的一天。
繁忙的廣西北海鐵山港(9月22日攝,無(wú)人機照片)。新華社記者 黃孝邦 攝
在鐵山港的鐵路裝卸線(xiàn),北部灣港北海碼頭有限公司總調度室鐵路辦副主任何騰達一早就來(lái)到這里協(xié)調堆場(chǎng)擴建事宜,淺藍色的工作服早已被汗水浸濕。
2020年4月,鐵山港進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式建成通車(chē),鐵路堆場(chǎng)距離海岸線(xiàn)不足百米,打通了海鐵聯(lián)運“最后一公里”。以鐵山港至桂東的專(zhuān)線(xiàn)為例,海鐵聯(lián)運開(kāi)通后物流成本每噸至少下降了6元。
“鐵山港目前有6個(gè)15萬(wàn)噸級泊位,年貨物通過(guò)能力3150萬(wàn)噸。新的泊位工程正在加緊建設,預計到‘十四五’末,將新增17個(gè)不同噸級的泊位,新增貨物通過(guò)能力5400萬(wàn)噸。最近大家正在固底板、揚優(yōu)勢上下功夫,努力以飽滿(mǎn)的狀態(tài)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)?!闭劦借F山港的未來(lái),何騰達充滿(mǎn)自信。
擁有鐵山港、防城港、欽州港等港口的廣西北部灣港,如今已開(kāi)通內外貿集裝箱航線(xiàn)71條,與全球100多個(gè)國家和地區、200多個(gè)港口通航,2021年貨物吞吐量3.58億噸、集裝箱吞吐量601.19萬(wàn)標箱,近年來(lái),貨物和集裝箱吞吐量年均增速分別達18.3%和25.4%。
繁忙的廣西北海鐵山港(9月22日攝,無(wú)人機照片)。新華社記者 黃孝邦 攝
生機勃發(fā)的北部灣港,是廣西以大開(kāi)放引領(lǐng)大發(fā)展的生動(dòng)例證。廣西堅持向海圖強,讓區位優(yōu)勢加快轉化為發(fā)展優(yōu)勢,在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上不斷邁出新步伐。
港口大發(fā)展打開(kāi)了貿易服務(wù)新空間。廣西運多多供應鏈管理有限責任公司負責人王正波介紹,泰國榴蓮、越南山竹、柬埔寨的芒果……西部陸海新通道建設給公司帶來(lái)很多業(yè)務(wù),公司現已搭建起覆蓋多個(gè)東盟國家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效實(shí)施又提供了新機遇?!肮緶蕚浣ㄔO海外倉,深耕東盟國家?!蓖跽ㄕf(shuō),“黨的二十大勝利召開(kāi)將會(huì )為對外開(kāi)放作出新部署,我們公司的業(yè)務(wù)肯定會(huì )再上一個(gè)檔次?!?/p>
十年來(lái),鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了去產(chǎn)能、抓環(huán)保、調結構“三道大考”,實(shí)現了浴火重生、脫胎換骨。
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