2月1日，《深圳經(jīng)濟特區低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實(shí)施。作為低空經(jīng)濟最重要的試點(diǎn)城市之一，深圳率先為促進(jìn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)推出專(zhuān)項法規，既是為低空經(jīng)濟“騰飛”鋪平“法治航道”的重要舉措，也是我國低空經(jīng)濟從“起飛”邁向“騰飛”的縮影。

　　低空經(jīng)濟有多火？看看深圳就知道了。

　　位于福田區核心位置的一幢高樓頂層，從深圳寶安國際機場(chǎng)、坪山燕子湖會(huì )展中心等飛來(lái)的直升機不時(shí)起降，為旅客提供高效便捷的“空中的士”服務(wù)。

　　在深圳市血液中心血庫旁的“停機坪”，裝載著(zhù)取送血保溫箱的豐翼無(wú)人機陸續騰空而起，前往市內多家醫院。僅需地面交通不到一半的時(shí)間，血液制品便被各家醫院簽收。

　　除了送血、送藥，去年開(kāi)始，從深圳東部海域新鮮捕撈的海鮮也“坐”上了無(wú)人機，“飛”往四五十公里外的海鮮市場(chǎng)供市民、餐廳選購。

　　人飛于天、貨行于空，夢(mèng)想開(kāi)始照進(jìn)現實(shí)。

　　“相信很快很多市民家里或者樓頂都會(huì )有‘停機坪’，送貨出行靠無(wú)人機或者eVTOL就行?！鄙钲谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人表示。

　　事實(shí)上，不止是作為重要試點(diǎn)城市的深圳——2023年以來(lái)，低空經(jīng)濟“起飛”之勢日益清晰，多地出臺低空經(jīng)濟相關(guān)政策，各地的天空都有點(diǎn)“忙”。

　　剛剛過(guò)去的元旦假期，湖南的直升機低空游火爆，長(cháng)沙飛行服務(wù)站服務(wù)的通航起降架次和飛行時(shí)間分別是去年同期的8.3倍和17.9倍。

　　在安徽合肥，億航無(wú)人駕駛載人航空器盤(pán)旋于駱崗公園上空，未來(lái)，這里計劃運營(yíng)“空中游覽”“科普研學(xué)”等多個(gè)低空場(chǎng)景。

　　粵港澳大灣區數字經(jīng)濟研究院低空經(jīng)濟分院執行院長(cháng)李世鵬認為，從產(chǎn)業(yè)角度看，低空經(jīng)濟是一條具有高度延展性的全新產(chǎn)業(yè)鏈；從投資角度看，低空基礎設施建設將帶動(dòng)有效投資；從標準角度看，有利于我國率先在低空經(jīng)濟領(lǐng)域創(chuàng )設新的標準和規則。

　　位于深圳市龍華區的美團物流無(wú)人機智能制造工廠(chǎng)，工人數量屈指可數。小到螺絲固定、大到整機檢測均可由機器自動(dòng)完成，一臺臺裝配好的黃黑配色無(wú)人機被送往各個(gè)無(wú)人機配送航線(xiàn)。雨雪天不想出門(mén)？未來(lái)，無(wú)人機送外賣(mài)也可以風(fēng)雨兼程。

　　龍華區工業(yè)和信息化局副局長(cháng)屠建洲說(shuō)，得益于完整的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎，低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)正在迅速往這里聚攏。去年12月28日才掛牌成立的龍華低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，不到一個(gè)月時(shí)間，就吸引了億航、航空工業(yè)凱天等多家鏈上企業(yè)相繼入駐。一個(gè)以無(wú)人機為特色的產(chǎn)業(yè)集群正在深圳北部崛起。

　　正如同鳥(niǎo)兒高飛之前，仍需穿云破霧，低空經(jīng)濟從“起飛”到“騰飛”，從空域劃分到安全保障，還需要解決一系列挑戰與難題。

　　但低空經(jīng)濟發(fā)展大潮滾滾而來(lái)，勢不可擋。在產(chǎn)學(xué)研和市場(chǎng)應用具有先發(fā)優(yōu)勢的深圳，《深圳經(jīng)濟特區低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》應運而生。

　　“要解決低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題，一方面需要國家有關(guān)部門(mén)授權支持，另一方面，也有必要通過(guò)經(jīng)濟特區立法，對低空飛行的空域協(xié)同管理、基礎設施建設等予以規范，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供法治保障?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ瘯?huì )相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　條例建立了“兩大協(xié)調工作機制”，將低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入深圳市國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃，由市人民政府建立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調機制，統籌低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，協(xié)調推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大事項；同時(shí)，市人民政府與空中交通管理機構、民用航空管理部門(mén)建立低空飛行協(xié)同管理機制，協(xié)調解決深圳市低空飛行領(lǐng)域的空域劃設、飛行活動(dòng)監管等重大問(wèn)題，建立低空飛行服務(wù)平臺，健全本市低空飛行服務(wù)保障體系。

　　面對這個(gè)具有開(kāi)創(chuàng )性的萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)，各地正在調動(dòng)多方力量，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，這勢必將形成沖破關(guān)口的強大合力，低空“高飛”，未來(lái)可期。