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　國家發(fā)改委決定，自2011年2月20日零時(shí)起，將汽柴油銷(xiāo)售價(jià)格每噸提高350元，全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28和0.3元。
發(fā)展改革委價(jià)格司司長(cháng)曹長(cháng)慶說(shuō)，去年12月22日上調國內成品油價(jià)格以來(lái)，國際市場(chǎng)原油價(jià)格持續震蕩上揚。1月22日，國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格超過(guò)4%，按照現行成品油價(jià)格形成機制，應適當上調國內成品油價(jià)格，但考慮當時(shí)的物價(jià)形勢、春節以及成品油市場(chǎng)供求狀況，國家適當推遲了提價(jià)時(shí)間，控制了提價(jià)幅度。[詳細]

	北京正調研出租車(chē)是否漲價(jià) 或調高每公里單價(jià)

北京93號汽油售價(jià)已漲至7.45元/升，由此導致的出租車(chē)是否漲價(jià)問(wèn)題，目前北京發(fā)改委與市交通部門(mén)正在調研。昨日，市交通部門(mén)有關(guān)人士表示，調價(jià)從方案制定到最終實(shí)施大約需要半年時(shí)間，因此上半年北京出租車(chē)調價(jià)可能性不大。

	國家發(fā)改委：火車(chē)公交價(jià)格不上調

2月19日晚間消息，國家發(fā)改委通知將20日零時(shí)起將汽、柴油銷(xiāo)售價(jià)格每噸提高350元，發(fā)改委相關(guān)負責人表示，本次成品油調價(jià)后，鐵路客運、城市公交、農村道路客運價(jià)格不上調。

兩大國際油價(jià)指標背離國內調價(jià)壓力增大
在業(yè)內看來(lái)，這一狀況的出現原因相當復雜，而由于國內油價(jià)所跟蹤的三地國際油價(jià)中涵蓋布倫特，卻不包括WTI，這無(wú)疑給調價(jià)帶來(lái)更大的壓力。
中東動(dòng)蕩蔓延推動(dòng)原油價(jià)格回升
中東地區社會(huì )動(dòng)蕩局勢在近期仍將持續，并可能進(jìn)一步蔓延，在供應擔憂(yōu)下，原油價(jià)格近期可能繼續受到支持。
地緣政治因素推高國際油價(jià)
對于已創(chuàng )出28個(gè)月新高的國際油價(jià)，石油輸出國組織歐佩克似乎有些“無(wú)動(dòng)于衷”。