“搶紅包”無(wú)疑是剛剛過(guò)去的2015年春節的最大看點(diǎn),紅包大戰硝煙未散,在戰績(jì)數據層面,微信支付以近4倍的紅包量完勝支付寶。其實(shí),誰(shuí)勝誰(shuí)負都已經(jīng)不那么重要,重要的是,紅包大戰已經(jīng)成為中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的練兵場(chǎng),開(kāi)啟的可能是消費拉動(dòng)經(jīng)濟的新引擎。
新消費的背后是新理念與新支付。中國老百姓近些年在海外的消費能力與日俱增,怎么到了國內就那么費勁?中國13億人形成巨大市場(chǎng)潛力在全球可謂是無(wú)國能及。問(wèn)題究竟出在哪里?其實(shí)關(guān)于消費的問(wèn)題,并不需要多么高深的戰略布局,關(guān)鍵在于站在老百姓的實(shí)際消費支付需求角度考慮。對于普通老百姓來(lái)講,說(shuō)投資掙錢(qián)難也就罷了,如果連花錢(qián)也那么麻煩恐怕很難接受,花錢(qián)圖的就是個(gè)方便快捷。所以說(shuō),改善消費支付方式本身就是在間接提升消費能力。
傳統商業(yè)銀行一直致力于通過(guò)推出各種信貸消費金融產(chǎn)品來(lái)刺激大家用明天的錢(qián)干今天的事,單純的銀行借貸消費服務(wù)的客戶(hù)畢竟有限,各種借貸門(mén)檻以及分期付款的煩瑣手續嚇退了大部分消費者。單一傳統金融借貸產(chǎn)品已經(jīng)不符合當今全面拉動(dòng)消費的新形勢,今天中國的消費問(wèn)題不是無(wú)錢(qián)可花的問(wèn)題,而是有錢(qián)該怎么花的問(wèn)題。相比較銀行扮演單一提供現金的消費服務(wù)角色,移動(dòng)支付平臺則扮演著(zhù)連接市場(chǎng)、客戶(hù)、企業(yè)三大消費資源復合型角色,能夠提供全方位消費服務(wù),從消費信息傳播到為消費咨詢(xún)再到訂單處理與線(xiàn)上支付,可謂是一條龍消費服務(wù)。企業(yè)通過(guò)發(fā)紅包結交客戶(hù),客戶(hù)再反向去了解企業(yè)及其產(chǎn)品,看上的產(chǎn)品直接在線(xiàn)支付,消費效率將明顯提升。同時(shí),在線(xiàn)支付提供的大數據反饋能夠為企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)與改進(jìn)產(chǎn)品提供最有力的支持,進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量吸引更多的消費者。僅在除夕,微信春晚?yè)u一搖互動(dòng)次數就達到了110億次,這種宣傳效率是任何傳統工具都望塵莫及的。
可以說(shuō),移動(dòng)支付不是單純通過(guò)提供便利的支付方式來(lái)提升中國消費者的消費能力,更是從提高整體消費效率來(lái)鑄造中國消費拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的新格局。在互聯(lián)網(wǎng)支付中,如果等待時(shí)間超過(guò)5秒就有27%的客戶(hù)會(huì )流失,這要求企業(yè)不得不提高技術(shù)服務(wù)效率,提供更多的優(yōu)惠刺激消費。另一方面,資金流轉速率的提高也讓實(shí)體零售商業(yè)獲得更多的發(fā)展資金和客戶(hù)粘性,形成持續消費能力。
同時(shí),與移動(dòng)支付相得益彰的是各種微信貸微理財的開(kāi)發(fā),移動(dòng)支付引領(lǐng)著(zhù)一個(gè)已經(jīng)形成“物流、信息流、客戶(hù)流”自循環(huán)的消費服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。2014年我國手機支付用戶(hù)規模達到2.17億,增長(cháng)率為73.2%,第三方移動(dòng)支付交易規模近8萬(wàn)億元,同比增長(cháng)390%??梢哉f(shuō)越來(lái)越多的人養成了移動(dòng)支付的習慣。支付習慣的根本改變讓消費者有更多幾率選擇購買(mǎi)產(chǎn)品,畢竟在很多產(chǎn)品消費過(guò)程中,支付方式是消費偏好的重要組成部分。移動(dòng)支付方式符合未來(lái)中國消費主力群體80后和90后對消費時(shí)尚理念的需求,是在培育和擴大中國未來(lái)的消費主力。
十年前,移動(dòng)支付首次被提出。以消費拉動(dòng)中國經(jīng)濟也提出了很多年,卻找不到真正拉動(dòng)的發(fā)力點(diǎn)。今天,這個(gè)發(fā)力點(diǎn)似乎已經(jīng)現身,而紅包大戰只是中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)騰飛的練兵場(chǎng),紅包狂歡不僅加速了移動(dòng)支付的普及,更是開(kāi)啟了消費拉動(dòng)中國經(jīng)濟的新引擎。
值得注意的是,在經(jīng)濟下行壓力增大的背景下,一些民營(yíng)企業(yè)因資金鏈斷裂而“自身難?!?,“無(wú)錢(qián)可發(fā)”成為欠薪主因,甚至波及少數大型企業(yè)。