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五大航空產(chǎn)業(yè)集群加速成型
航空產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項目頻結碩果
2018-01-08 作者: 記者 侯云龍/北京報道 來(lái)源: 經(jīng)濟參考報

  《經(jīng)濟參考報》記者日前從工信部獲悉,中航西飛民用飛機有限責任公司研制的新舟700飛機襟翼結構部件在中航飛機股份有限公司(西安)開(kāi)工制造,貨艙門(mén)結構部件在中航工業(yè)沈飛民機(沈陽(yáng))同步開(kāi)工制造。這標志著(zhù)新舟700飛機項目研制已經(jīng)進(jìn)入工程發(fā)展階段,試制與驗證工作將全面啟動(dòng)。

  據工信部介紹,新舟700飛機是我國“兩干兩支”民機發(fā)展戰略布局中“渦槳支線(xiàn)飛機”的代表產(chǎn)品。新舟700飛機研制項目是列入《民用航空工業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃(2013-2020年)》的重點(diǎn)民用航空項目,2013年經(jīng)國務(wù)院批準立項,先后完成了概念設計和初步設計階段工作,2017年轉入詳細設計階段,計劃于2019年底實(shí)現首飛,2021年取得中國民用航空局型號合格證,投入市場(chǎng)。

  近年來(lái),我國航空產(chǎn)業(yè)頻結碩果,AJR21支線(xiàn)客機、運20、殲20、太行發(fā)動(dòng)機等重點(diǎn)項目先后取得重大突破。2017年,C919大型客機、AG600水陸兩棲飛機成功首飛,也讓我國航空產(chǎn)業(yè)整體水平再上臺階。國家制造強國建設戰略咨詢(xún)委員會(huì )向《經(jīng)濟參考報》記者透露,到2025年前,我國還將在干線(xiàn)客機、支線(xiàn)客機、通用飛機、直升機等領(lǐng)域進(jìn)行攻堅,預計將有10到15種重點(diǎn)項目研發(fā)成型并進(jìn)入后續驗證和生產(chǎn)階段。

  隨著(zhù)重點(diǎn)項目不斷取得突破,我國的航空產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,航空產(chǎn)業(yè)集群也開(kāi)始快速成型。以C919大型客機的研發(fā)生產(chǎn)為例,在其總裝基地的帶動(dòng)下,上海正在形成完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。浦東新區經(jīng)信委的信息顯示,目前,上海市浦東新區已形成集設計、制造、配套于一體的商飛產(chǎn)業(yè)鏈?!镀謻|新區民用航空產(chǎn)業(yè)“十二五”及遠景規劃》提出,通過(guò)15年至20年的努力,浦東將形成一個(gè)產(chǎn)值規模1500億元以上、財政貢獻100億元以上的民用航空產(chǎn)業(yè)集群,將民用航空產(chǎn)業(yè)打造成上海未來(lái)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè);確立浦東民用航空產(chǎn)業(yè)的國內龍頭地位,使浦東成為亞洲最大、世界著(zhù)名的三大民用航空產(chǎn)業(yè)基地之一。據了解,2016年至2020年,浦東將著(zhù)力發(fā)展航空及相關(guān)企業(yè)200家,實(shí)現航空主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)值1000億元,形成大型客機年產(chǎn)150架的能力,累計投資規??蛇_1200億元。

  除了上海,我國東北、西北、西南、中部等多個(gè)地區的航空產(chǎn)業(yè)集群也在快速成型。據中國商飛介紹,C919的核心部件生產(chǎn)分別由沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團、西安飛機工業(yè)集團、哈爾濱哈飛工業(yè)有限責任公司、四川成飛集成科技股份有限公司、江西洪都航空工業(yè)集團負責,最后交由位于上海的中國商飛進(jìn)行整體組裝。上述公司分別是由此前的沈飛、西飛、哈飛、成飛、洪都等航空設計制造單位改制而來(lái),其所在的沈陽(yáng)、西安、哈爾濱、成都、南昌,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已經(jīng)成為我國航空產(chǎn)業(yè)的核心城市。隨著(zhù)C919的生產(chǎn)和交付,以及其他重要航空產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),我國正在加速形成以上述城市和上海為核心的華東、東北、西北、西南、中部五大航空產(chǎn)業(yè)集群。

  從中國制造2025實(shí)施方案和上述地區的“十三五”規劃中不難發(fā)現,這些核心產(chǎn)業(yè)地區正在加速打造區域一體化的航空產(chǎn)業(yè)集群。以華東地區為例,目前上海、鎮江、常州、嘉興等多個(gè)長(cháng)三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機為基礎的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區,引進(jìn)了多家配套生產(chǎn)企業(yè)。

  江蘇省鎮江市發(fā)改委副主任朱強松向《經(jīng)濟參考報》記者透露,C919項目啟動(dòng)后,鎮江市以配套大飛機生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)展開(kāi)布局,梳理了所有符合大飛機項目供應商條件的企業(yè)名單后,主動(dòng)與上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對接;并于2009年啟動(dòng)建設航空航天產(chǎn)業(yè)園,總投資超100億元,已成功引進(jìn)C919飛機機身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數十家企業(yè)。目前,鎮江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國家級航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,園區幾十家企業(yè)已進(jìn)入C919供應商名單,C919總裝所需約10%的零部件均由園區企業(yè)生產(chǎn)。

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