作為2022年北京冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )的主管地海關(guān),北京海關(guān)不斷細化通關(guān)保障方案,對所有涉冬奧航班實(shí)施“一機一策”,做到嚴格監管、精準檢疫、高效服務(wù)。同時(shí)部署應用核輻射全息定位系統、通用消毒柜等10種設備設施,完善“橫向+縱向”人力資源梯隊工作機制,組建起包括一線(xiàn)和預備人員1000多人、應急支援力量400多人的保障梯隊,為涉奧人員入境高峰期提供全方位支持。
“核心機房就是監管信息運行的中樞和大腦。要提升監管效能,就要先打造最強大腦?!北本┖jP(guān)科技處處長(cháng)由智勇說(shuō)。為保障北京冬奧會(huì )、冬殘奧會(huì )期間各項業(yè)務(wù)的順暢運行,北京海關(guān)于2021年上半年就提前啟動(dòng)了核心機房的在線(xiàn)改造,通過(guò)冷通道封閉技術(shù)精準降溫,使機房核心設備溫度始終保持在25攝氏度以下,確保不間斷高速運行中的大腦“冷靜清醒”。據了解,北京海關(guān)是首個(gè)接入“海關(guān)總署基礎設施云平臺”的直屬海關(guān)。在海關(guān)總署的云平臺上,計算、存儲等IT資源可按照各直屬海關(guān)信息系統的繁忙程度分配,實(shí)現資源智能化調用?!霸破脚_就像一條實(shí)行潮汐車(chē)道的智能高速公路,即時(shí)分析各信息系統的‘車(chē)流量’,科學(xué)調整IT資源的‘車(chē)道’配置,提升了資源利用效率和系統穩定性?!北本┖jP(guān)科技處運行管理科科長(cháng)呂丕明形象地比喻。
針對冬奧旅客普遍在入境現場(chǎng)申報的情況,北京海關(guān)在冬奧測試賽前,就在旅客通關(guān)現場(chǎng)增配了126臺(套)申報設備,最大限度避免申報旅客“扎堆”,通過(guò)推行“智慧旅檢”系統,在入境申報和流調過(guò)程中加強對旅客的輔助,大幅提升旅客通關(guān)體驗。
北京海關(guān)還整合了監控指揮、視頻會(huì )議、移動(dòng)單兵、執法記錄儀等音視頻信號,通過(guò)一個(gè)平臺調度、一個(gè)接口調用,實(shí)現前后方零延時(shí)通信、零距離溝通、零失誤決策,做到“業(yè)務(wù)現場(chǎng)設置到哪里,實(shí)時(shí)監控就覆蓋到哪里,調度指揮就延伸到哪里”?!翱萍际侄谓⒘艘粋€(gè)可以實(shí)現上下聯(lián)動(dòng)、一竿子插到底的指揮體系?,F在根據工作需要,我們的一線(xiàn)關(guān)員在T3D現場(chǎng)就可以隨時(shí)與海關(guān)總署、北京海關(guān)視頻連線(xiàn),并接受調度指揮?!备哐榆姼碧庨L(cháng)說(shuō)。
據悉,北京海關(guān)、冬奧組委、北京市商務(wù)局基于區塊鏈技術(shù)、依托“單一窗口”線(xiàn)上平臺,開(kāi)發(fā)了冬奧無(wú)紙化通關(guān)系統,實(shí)現企業(yè)一站式在線(xiàn)提交、冬奧組委無(wú)紙化審批、海關(guān)無(wú)紙化通關(guān)。此外,北京海關(guān)還開(kāi)發(fā)了通關(guān)時(shí)效監控應用系統,監測冬奧航班行李物品整體通關(guān)時(shí)間,提高通關(guān)時(shí)效?!巴P(guān)時(shí)效監控應用系統就像指揮棒,時(shí)刻提醒督促我們提升工作效率、及時(shí)驗放物資,用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)保障冬奧?!笔锥紮C場(chǎng)海關(guān)查驗處副處長(cháng)夏云成說(shuō)。?
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記者走訪(fǎng)部分省市尾礦庫發(fā)現,經(jīng)過(guò)近些年強力治理,尾礦庫監控管理明顯加強,多數尾礦庫安全環(huán)境風(fēng)險明顯降低。
中國誠通控股集團有限公司將國企改革三年行動(dòng)作為引領(lǐng)國有資本運營(yíng)公司高質(zhì)量發(fā)展的重大契機,在推進(jìn)國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結構調整中當好資本運營(yíng)“主力軍”。
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