在中國(遼寧)自由貿易試驗區沈陽(yáng)片區,商場(chǎng)與倉庫又漸漸“喧囂”了起來(lái)。顧客與店員的談話(huà)聲、物流卡車(chē)的轟鳴聲、打包快遞時(shí)撕扯膠帶的“吱吱”聲……隨著(zhù)復工復市的有序進(jìn)行,沈陽(yáng)自貿區漸漸重現了疫情前的活力。
“我們店從2021年11月開(kāi)業(yè)至今年3月中旬,日均客流量達三千余人次。但之后受疫情的影響門(mén)店是完全關(guān)閉的狀態(tài)?!笔⒋箝T(mén)跨境電商服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳堅強表示,在復工復產(chǎn)后,如今的客流量已恢復到疫情前的三分之一。
位于渾南區的沈陽(yáng)自貿區盛大門(mén)全球精品直達店,是一家集跨境進(jìn)口商品展示交易和一般貿易進(jìn)口商品銷(xiāo)售為一體的跨境電商線(xiàn)下體驗店。消費者在這里選購商品后,現場(chǎng)掃碼、線(xiàn)上下單、身份驗證、跨境支付。進(jìn)口商品通過(guò)極速配送抵達賣(mài)場(chǎng),消費者可選擇自行提貨或包郵到家,不出國門(mén)也能盡享在全球“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的樂(lè )趣。
中國(遼寧)自由貿易試驗區沈陽(yáng)片區跨境電商處處長(cháng)劉蘭吉介紹,雖然疫情期間商場(chǎng)關(guān)閉,但沈陽(yáng)自貿區內跨境電商的線(xiàn)上服務(wù)依舊平穩運行,“我們與交通部門(mén)溝通協(xié)調,由自貿區派專(zhuān)人去高速口接車(chē),使我們在疫情期間也能正常收貨發(fā)貨。疫情期間自貿區內跨境電商的訂單量每日也穩定在5000單左右?!?/p>
近期正值“618”電商促銷(xiāo)活動(dòng),沈陽(yáng)自貿區的跨境電商的訂單量由之前的一天5000單猛增到了30000單。京東、菜鳥(niǎo)的保稅倉的工作人員不得不加班加點(diǎn)地打包、發(fā)貨?!艾F在我們倉有一百多名工作人員在進(jìn)行打包工作,今天可能得忙活一晚上?!辈锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò )保稅倉經(jīng)理張冰說(shuō)。
數據顯示,2022年1-4月沈陽(yáng)自貿區完成進(jìn)出口貿易額2.8億元,同比增長(cháng)130%?!巴ㄟ^(guò)建立統一模式的跨境電商線(xiàn)下體驗店,進(jìn)一步拓寬跨境電商進(jìn)口商品線(xiàn)下?tīng)I銷(xiāo)渠道,推動(dòng)‘線(xiàn)上交易’與‘線(xiàn)下服務(wù)’有機融合?!眲⑻m吉說(shuō)。
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記者近期在陜西、湖南、廣西、遼寧、黑龍江、吉林等多省的糧食主產(chǎn)地采訪(fǎng)了解到,受收獲時(shí)間選擇不精準、農機精細化水平低、倉儲條件不達標等多方面因素影響,我國小麥、水稻、玉米等糧食作物在收獲、保管、運輸等環(huán)節不同程度存在漏損狀況,糧食生產(chǎn)過(guò)程中損耗總量較大。
近幾個(gè)月來(lái),面對多點(diǎn)散發(fā)的新冠肺炎疫情,國有企業(yè)主動(dòng)作為,壓實(shí)主體責任,在疫情防控與生產(chǎn)運行“雙線(xiàn)戰役”中穩扎穩打。
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