中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新發(fā)布的數據顯示,5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現恢復性增長(cháng),分別完成192.6萬(wàn)輛和186.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)59.7%和57.6%,同比分別下降5.7%和12.6%,降幅比上月收窄40.4和35個(gè)百分點(diǎn)。其中,新能源汽車(chē)表現依然出色,5月產(chǎn)銷(xiāo)量均超40萬(wàn)輛。
“與4月相比,5月國內乘用車(chē)生產(chǎn)量增速由負轉正,銷(xiāo)售與降幅也收窄了42個(gè)百分點(diǎn),整體產(chǎn)銷(xiāo)已接近正常水平?!敝衅麉f(xié)指出,整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)接近正常水平,一方面得益于企業(yè)對促進(jìn)政策存在預期,提前安排生產(chǎn)計劃;另一方面隨著(zhù)供應鏈的恢復,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復工復產(chǎn)節奏加快,企業(yè)盡最大努力安排生產(chǎn),有的企業(yè)已經(jīng)恢復到雙班制。
分車(chē)型看,乘用車(chē)產(chǎn)量已高于同期水平,銷(xiāo)量略低于同期水平,恢復情況良好,顯示消費在回升;商用車(chē)市場(chǎng)恢復程度明顯不足,產(chǎn)銷(xiāo)同比依然呈明顯下降。值得一提的是,新能源汽車(chē)表現依然出色,5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)40萬(wàn)輛,同比恢復到高速增長(cháng)。
數據顯示,5月國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)49.5%和49.6%,同比增長(cháng)均為1.1倍,市場(chǎng)占有率達到24%,其中乘用車(chē)為26.3%。1-5月,國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛,同比均增長(cháng)1.1倍。中汽協(xié)表示,按照月度變動(dòng)規律,對全年銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛充滿(mǎn)信心。
全國電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎設施運行情況方面,1-5月,充電基礎設施增量為96.3萬(wàn)臺,其中公共充電樁增量同比上漲253.8%,隨車(chē)配建私人充電樁增量持續上升,同比上升516.5%。截至5月,全國充電基礎設施累計數量為358.1萬(wàn)臺,同比增加91.5%。樁車(chē)增量比為1:2.1,充電基礎設施建設能夠基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。
“行業(yè)內企業(yè)正在全力搶抓二季度最后一個(gè)月重要窗口期,在穩定二季度產(chǎn)銷(xiāo)形勢的同時(shí),力保全年預期。尤其是進(jìn)入到6月份后,購置稅減半等政策開(kāi)始發(fā)力,預計6月產(chǎn)銷(xiāo)形勢將會(huì )繼續好轉?!敝袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示。在他看來(lái),我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前處于普及的后期,居民對汽車(chē)的消費需求數量仍是非常巨大的,加上產(chǎn)業(yè)轉型和消費升級帶來(lái)的行業(yè)紅利,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎有保障。
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今年3月起,微博、知乎、小紅書(shū)等平臺先后發(fā)布公告稱(chēng),在用戶(hù)個(gè)人資料頁(yè)面及評論區展示發(fā)帖所在地IP屬地。
這家企業(yè)還在發(fā)力新能源,燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大新能源技術(shù)路線(xiàn)齊頭并進(jìn),其中氫燃料電池發(fā)動(dòng)機已實(shí)現量產(chǎn)。
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