4月13日，列車(chē)在昆明南站整裝待發(fā)。新華社記者 邢廣利 攝

　　新華社昆明4月13日電（記者樊曦、丁怡全、孫一）13日，中老鐵路國際旅客列車(chē)開(kāi)行。北京時(shí)間8時(shí)8分，D887次列車(chē)從中國昆明南站駛出，向南而行；一小時(shí)后，北京時(shí)間9時(shí)8分，D888次列車(chē)從老撾萬(wàn)象站出發(fā)，向北飛馳。中老鐵路從昆明南、萬(wàn)象站雙向對開(kāi)國際旅客列車(chē)，昆明至萬(wàn)象間實(shí)現乘火車(chē)當日通達，兩國間通行更加便利。

　　據中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)負責人介紹，中老鐵路國際旅客列車(chē)采取朝發(fā)夕至運行模式，每日雙向對開(kāi)各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車(chē)站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分。

　　“這是條暖心之路、友誼之路、開(kāi)放之路，我們要盡心盡力把服務(wù)工作做到最好?！盌887次列車(chē)列車(chē)長(cháng)趙瑩靜告訴記者。記者在D887次列車(chē)上看到，每組座椅下方均設有中國和老撾標準電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標識均采用中、老、英三種語(yǔ)言。

　　4月13日，列車(chē)在昆明南站整裝待發(fā)。新華社記者 邢廣利 攝

　　中老鐵路國際旅客列車(chē)使用動(dòng)力集中型“復興號”“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行，最高運行時(shí)速160公里，編組9輛，其中動(dòng)力車(chē)、一等座車(chē)廂和餐車(chē)各1輛，二等座車(chē)廂6輛，總定員720人。從昆明南站到萬(wàn)象站二等座票價(jià)為542元，一等座票價(jià)為864元。

　　4月13日，乘坐首發(fā)列車(chē)的旅客在展示車(chē)票。新華社記者 胡超 攝

　　中國鐵路昆明局集團公司昆明南站站長(cháng)楊敬文說(shuō)，中老鐵路國際旅客列車(chē)與普通旅客列車(chē)不同，分為國內段和國外段。國內段實(shí)行電子客票，旅客通過(guò)身份證購買(mǎi)，憑身份證進(jìn)站候車(chē)。購買(mǎi)跨境車(chē)票的旅客需要使用護照，網(wǎng)上購買(mǎi)車(chē)票以后，到車(chē)站指定窗口換取紙質(zhì)車(chē)票。中老鐵路國際旅客列車(chē)采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右。

　　“之前一直想去老撾做市場(chǎng)調研，中老鐵路開(kāi)行國際旅客列車(chē)，我第一時(shí)間就買(mǎi)了票?！痹贒887次列車(chē)上，云南添德隆實(shí)業(yè)有限公司負責人曹華告訴記者，有了更便捷的通行方式，他希望把汽車(chē)裝飾和改裝業(yè)務(wù)拓展到老撾。

　　4月13日，首發(fā)列車(chē)駛過(guò)位于云南省普洱市的一處茶山。新華社記者 江文耀 攝

　　“鐵軌的‘硬聯(lián)通’促進(jìn)中老兩國人民的‘心聯(lián)通’?！痹颇鲜∩缈圃簴|南亞研究所所長(cháng)馬勇說(shuō)，兩國地緣相近，民心相親，中老鐵路堪稱(chēng)“友誼新絲路”，國際旅客列車(chē)的開(kāi)行，對于方便沿線(xiàn)民眾出行、推動(dòng)兩國旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國經(jīng)貿往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。