浩浩長(cháng)江東去，江面百舸爭流。船行至長(cháng)江黃石段，途經(jīng)西塞山后不久，便到了位于湖北省黃石市的黃石新港。

　　放眼望去，黃石新港三期工程建設如火如荼。通用泊位上的4臺門(mén)座式起重機已安裝完畢，散貨泊位和后方堆場(chǎng)正加緊施工。

　　黃石新港港口股份有限公司負責人劉兆弟說(shuō)，黃石新港三期工程預計于2024年建成投產(chǎn)。屆時(shí)黃石新港將擁有23個(gè)泊位，貨物吞吐能力達到8000萬(wàn)噸，可實(shí)現礦石、糧食、木材等大宗商品在此大聚集、大流通、大交易。

　　黃石，因水而生，因港而興。早在1993年，黃石就被列入沿江對外開(kāi)放城市。黃石港也獲批國家一類(lèi)對外開(kāi)放口岸，是湖北東出長(cháng)江離海最近的口岸。

　　然而，很長(cháng)一段時(shí)間，黃石港碼頭利用效率并不高。100多個(gè)碼頭零散分布在70多公里的長(cháng)江岸線(xiàn)上，江景被遮蔽、航運污染重，粗放布局帶來(lái)諸多弊端。

　　黃石新港（物流）工業(yè)園區黨工委副書(shū)記、管委會(huì )主任嚴吉慶介紹，2014年，黃石與深圳港集團合作，整合全市港口資源，在條件最好的棋盤(pán)洲，以海港標準建設黃石新港。

　　拆除100多個(gè)小散碼頭、在2公里范圍內布局15個(gè)萬(wàn)噸級泊位、保稅物流中心封關(guān)運行……幾年下來(lái)，通過(guò)集約發(fā)展，黃石新港活力不斷涌現。2022年，黃石新港吞吐量達到2930萬(wàn)噸，創(chuàng )開(kāi)港運營(yíng)以來(lái)的歷史新高。

　　依托自身交通區位、深水良港、對外開(kāi)放平臺等優(yōu)勢，黃石新港積極促進(jìn)樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集聚，打造高質(zhì)量發(fā)展新港城。

　　中色大冶弘盛銅業(yè)40萬(wàn)噸高純陰極銅清潔生產(chǎn)項目是當地重點(diǎn)項目，也是典型的“大進(jìn)大出”項目，項目所在地距黃石新港碼頭約4公里。

　　弘盛銅業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)中心副主任盧銘告訴記者，每年該企業(yè)僅銅精礦粉就要消耗約200萬(wàn)噸，選擇在黃石新港園區布局，銅精礦等原材料可快速進(jìn)廠(chǎng)，而高純陰極銅產(chǎn)品也可通過(guò)新港碼頭直送浙江、上海等地，“每年僅運輸成本，就可節省4000萬(wàn)元?！?/p>

　　企業(yè)與港口共生共榮，多式聯(lián)運發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛。在常態(tài)化開(kāi)行3條聯(lián)運線(xiàn)路的基礎上，黃石新港還推出“散改集”“集改散”“集改集”等7種聯(lián)運模式，通過(guò)定制化服務(wù)，滿(mǎn)足各類(lèi)企業(yè)、不同貨種的聯(lián)運需求。

　　憑借通江達海的便利條件和港園一體化優(yōu)勢，這幾年寶鋼新港產(chǎn)業(yè)園、新興管業(yè)等一大批產(chǎn)業(yè)集群項目紛紛落戶(hù)黃石新港。

　　小散碼頭退出，重點(diǎn)項目進(jìn)駐?！耙煌艘贿M(jìn)”之間，黃石新港為城市轉型發(fā)展帶來(lái)澎湃動(dòng)力。上半年，黃石新港園區累計完成規上工業(yè)總產(chǎn)值139.84億元，同比增長(cháng)336%。

　　“這里將成為湖北對外開(kāi)放的東向‘橋頭堡’?！秉S石新港（物流）工業(yè)園區黨工委書(shū)記程艷民說(shuō)，黃石新港正積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，全力服務(wù)項目投產(chǎn)，加快建成支點(diǎn)港、貿易港，“一座億噸大港、千億園區、港口新城正呼之欲出?！?/p>

　?。ㄐ氯A社武漢8月14日電）

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