《經(jīng)濟參考報》記者14日從中國民航局獲悉,11月,民航全行業(yè)完成貨郵運輸量71.9萬(wàn)噸,恢復至2019年同期的102.8%,連續4個(gè)月超過(guò)疫情前水平,規模創(chuàng )歷史新高。
國內航線(xiàn)方面,受?chē)鴥冉?jīng)濟回升向好,“雙十一”促銷(xiāo)活動(dòng)帶動(dòng),貨郵運輸量環(huán)比增長(cháng)7.4%,恢復至疫情前同期的92.8%,恢復率環(huán)比提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。國際航線(xiàn)方面,受海外感恩節、“黑色星期五”購物節帶動(dòng),國際航空貨運需求旺盛,貨郵運輸量環(huán)比增長(cháng)5.4%,較疫情前同期增長(cháng)24.1%。
國際航線(xiàn)中,我國航空公司在中國至歐洲航線(xiàn)完成貨郵運輸量最大,達10.9萬(wàn)噸,占比近四成,較2019年同期增長(cháng)43.2%;中國至亞洲其他國家航線(xiàn)貨運恢復水平最高,較2019年同期增長(cháng)113.6%;中國至北美航線(xiàn)貨運繼續恢復,完成6.2萬(wàn)噸,規模已接近2019年同期水平,恢復率較10月提升9.5個(gè)百分點(diǎn);中國與“一帶一路”共建國家之間完成貨郵運輸量8.5萬(wàn)噸,占比超過(guò)三成,較10月提高1.8個(gè)百分點(diǎn),貨運量較2019年同期增長(cháng)58.2%,高于國際航線(xiàn)整體恢復水平34.1個(gè)百分點(diǎn)。
截至今年11月底,全行業(yè)共完成貨郵運輸量661.0萬(wàn)噸,貨郵運輸規?;謴椭?019年同期的96.9%。其中,國內航線(xiàn)完成貨郵運輸量411.0萬(wàn)噸,恢復至2019年同期的88.9%;國際航線(xiàn)完成貨郵運輸量250.0萬(wàn)噸,達到2019年同期的113.7%。
福建省素有“八山一水一分田”之稱(chēng),“田分散、無(wú)規模、不經(jīng)濟”等不利因素長(cháng)期制約糧食生產(chǎn)。
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