時(shí)速350公里!京廣高鐵復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)全線(xiàn)實(shí)現;
夕發(fā)朝至!北京至香港僅需12小時(shí)34分,上海至香港僅需11小時(shí)14分。
近日,中國高鐵“新動(dòng)作”頻出,再迎新跨越。
早8時(shí),首趟按時(shí)速350公里高標運營(yíng)的G871復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)從武漢站開(kāi)出,標志著(zhù)京廣高鐵武漢至廣州段安全標準示范線(xiàn)全面建成,京廣高鐵全線(xiàn)實(shí)現復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)按時(shí)速350公里高標運營(yíng)。
晚8時(shí)許,D909次動(dòng)車(chē)組列車(chē)從北京西站啟動(dòng),D907次從上海虹橋站啟動(dòng),分別奔向香港西九龍站。以此為標志,京港、滬港間首開(kāi)高鐵動(dòng)臥列車(chē),京港、滬港間實(shí)現夕發(fā)朝至。北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別由24小時(shí)31分、19小時(shí)34分壓縮至12小時(shí)34分、11小時(shí)14分。
這一天,復興號智能動(dòng)車(chē)組技術(shù)提升版列車(chē)亮相京滬高鐵;上?!虾:鐦虻某壄h(huán)線(xiàn)高鐵閃亮登場(chǎng),橫跨滬蘇浙皖三省一市;全國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖,客貨列車(chē)雙雙增加,鐵路運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率再提升……
路網(wǎng)越織越密,行程日益便捷。
一個(gè)個(gè)數據,印證著(zhù)中國高鐵的不斷前行:到2023年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到15.9萬(wàn)公里,其中高鐵4.5萬(wàn)公里,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成80%、在建15%,路網(wǎng)布局和結構功能不斷優(yōu)化。
“說(shuō)走就走”,百姓出行半徑隨著(zhù)“高鐵經(jīng)濟圈”的擴大而延伸。來(lái)自國鐵集團的統計數據顯示,近年來(lái),高鐵的快速發(fā)展吸引了大量客流,動(dòng)車(chē)組列車(chē)承擔客運比重持續提高。
京廣高鐵本線(xiàn)全線(xiàn)實(shí)現復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)按時(shí)速350公里高標運營(yíng)后,將進(jìn)一步壓縮沿線(xiàn)及周邊城市間旅行時(shí)間。北京西、武漢、長(cháng)沙南至廣州南最快7小時(shí)16分、3小時(shí)17分、1小時(shí)59分可達,較目前分別壓縮22分、23分、19分。
高鐵飛馳,同時(shí)見(jiàn)證中國創(chuàng )新力的快速提升。
回望中國高鐵發(fā)展歷程,依靠自主創(chuàng )新,中國高鐵基礎設施和移動(dòng)裝備水平不斷提升,一步一個(gè)臺階,經(jīng)歷了時(shí)速200公里、250公里、300公里、350公里。
未來(lái),高鐵列車(chē)運行時(shí)速還將從350公里提升到400公里。目前,由國鐵集團牽頭實(shí)施的CR450科技創(chuàng )新工程正全面推進(jìn),其中CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)正在加緊研制,將于年內下線(xiàn)。
伴隨京廣高鐵武廣段復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)按時(shí)速350公里高標運營(yíng),中國高鐵安全標準示范線(xiàn)建設刻下新的里程碑。截至目前,我國已有京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵等線(xiàn)路建成安全標準示范線(xiàn),復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)按時(shí)速350公里高標運營(yíng)的高鐵營(yíng)業(yè)里程達到6798公里。
看速度等級、動(dòng)車(chē)數量、行車(chē)密度、運行能力、平穩舒適性和安全可靠性,中國高鐵穩居世界領(lǐng)先水平。
在世界舞臺上,中國高鐵也早已成為一張亮麗的中國名片,展現著(zhù)中國由“制造”向“智造”不斷升級。
未來(lái),中國高鐵還將續寫(xiě)新的輝煌。
國鐵集團黨組書(shū)記、董事長(cháng)劉振芳表示,經(jīng)過(guò)“十四五”努力,到2025年全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到16.5萬(wàn)公里,其中高鐵5萬(wàn)公里,鐵路網(wǎng)覆蓋99.5%的城區人口20萬(wàn)以上城市,高鐵網(wǎng)覆蓋97.2%的城區人口50萬(wàn)以上城市,有力支撐區域協(xié)調發(fā)展。
高鐵飛馳,伴隨著(zhù)中國發(fā)展的腳步,流動(dòng)的中國將更加活力迸發(fā)。
長(cháng)江橫穿重慶忠縣,形成88公里“黃金水道”,是長(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)地區。
回望中國高鐵發(fā)展歷程,依靠自主創(chuàng )新,中國高鐵基礎設施和移動(dòng)裝備水平不斷提升,一步一個(gè)臺階,經(jīng)歷了時(shí)速200公里、250公里、300公里、350公里。
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