繼國產(chǎn)大型客機C919首飛成功后,12月24日中國大型水陸兩棲飛機AG600的成功首飛,再次刷屏國內外媒體。新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站報道稱(chēng),作為中國“三個(gè)大飛機”之一的AG600,是當今世界最大的在研水陸兩棲飛機,是中國在大飛機領(lǐng)域研制工作取得的又一重大成果。

　　對此,專(zhuān)家指出,2017年,中國在科技創(chuàng )新方面交出了令世界矚目的成績(jì)單。在創(chuàng )新驅動(dòng)下,中國已接近世界創(chuàng )新國家第一集團,并將躋身創(chuàng )新型國家前列。在這個(gè)過(guò)程中,中國企業(yè)創(chuàng )新表現越來(lái)越強勢,中國品牌的國際競爭力和知名度正在不斷提升。

　　接近世界創(chuàng )新第一集團

　　時(shí)速350公里“復興號”高鐵的運營(yíng)使中國成為全球高鐵商業(yè)運營(yíng)速度最快的國家,可燃冰試采成功標志著(zhù)中國成為全球第一個(gè)實(shí)現了在海域可燃冰試開(kāi)采中獲得連續穩定產(chǎn)氣的國家,世界首臺超越早期經(jīng)典計算機的光量子計算機原型在中國誕生……回顧2017年,中國涌現的一大批科技成果再次成功領(lǐng)跑全球科技創(chuàng )新。

　　對中國科技創(chuàng )新的快速發(fā)展,國際社會(huì )給予了越來(lái)越多的稱(chēng)贊與認可。美國“安卓管理局”網(wǎng)站近日報道稱(chēng),曾經(jīng)完全是外國技術(shù)進(jìn)口國的中國現已成為一個(gè)技術(shù)出口國,其專(zhuān)利申請數量的增長(cháng)速度超過(guò)其他任何國家。英國《金融時(shí)報》刊文稱(chēng),如果說(shuō)原來(lái)是中國在模仿硅谷,那么現在是硅谷在模仿中國了。

　　國家統計局數據顯示,目前中國已成為全國第二大研發(fā)投入大國,2016年中國研發(fā)投入1.57萬(wàn)億元,占全球研發(fā)經(jīng)費支出的比例超過(guò)20%,研發(fā)經(jīng)費占GDP2.11%,已超過(guò)歐盟國家的平均水平。

　　“總體上看,我國已接近世界創(chuàng )新國家的第一集團?！笨萍疾扛辈块L(cháng)王志剛日前指出,據監測,中國國家創(chuàng )新指數2000年處于第38位,2017年上升到第17位。世界知識產(chǎn)權組織發(fā)布的全球創(chuàng )新指數排名顯示,中國從2012年第34位,上升到2017年的第22位,成為唯一進(jìn)入前25名俱樂(lè )部的發(fā)展中國家。

　　品牌價(jià)值躍居全球第二

　　創(chuàng )新方面,中國企業(yè)的表現越來(lái)越強勢。數據顯示,2016年企業(yè)在全社會(huì )研發(fā)經(jīng)費支出中占比77.5%,企業(yè)在國內發(fā)明專(zhuān)利申請和授權數占比超過(guò)六成以上。根據歐盟委員會(huì )發(fā)布的2016年全球企業(yè)研發(fā)投入排行榜,中國企業(yè)上榜數居全球第三。2017年,中國獨角獸企業(yè)數量位居世界第二,占全球38.9%。

　　企業(yè)創(chuàng )新能力的不斷提升,成就了更多的中國品牌。在技術(shù)創(chuàng )新的驅動(dòng)下,格力成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的全球家電領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)品遠銷(xiāo)全球160多個(gè)國家和地區,用戶(hù)超過(guò)3億;華為堅持每年將10%以上的銷(xiāo)售收入投入研發(fā),今年強勢進(jìn)入2017全球最具價(jià)值品牌500強,品牌價(jià)值上漲21.4%……

　　“品牌是企業(yè)的世界名片?！鼻迦A大學(xué)國情研究院院長(cháng)胡鞍鋼認為,建設現代化經(jīng)濟體系,需要推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,需要“品牌強國”戰略。一個(gè)國家的世界品牌數,既表現經(jīng)濟實(shí)力、科技實(shí)力,更凸顯軟實(shí)力和國際影響力。

　　英國著(zhù)名品牌管理和品牌評估獨立顧問(wèn)公司“品牌金融”不久前發(fā)布的“2017國家品牌指數”排行榜顯示,中國品牌總價(jià)值逾10萬(wàn)億美元,位居世界第二。中國品牌在全球最具價(jià)值品牌世界500強中的數量由2008年的15個(gè)增至2017年的57個(gè)。

　　將打造一千個(gè)知名品牌

　　“未來(lái),中國品牌建設可提升空間依舊很大。在此過(guò)程中,我們需以創(chuàng )新為引領(lǐng),提高原始創(chuàng )新的能力,在加強知識產(chǎn)權保護、產(chǎn)業(yè)政策鼓勵創(chuàng )新及完善創(chuàng )新體系等方面下功夫?！敝袊缈圃汗I(yè)經(jīng)濟研究所中小企業(yè)與創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)研究室主任賀俊在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　國資委副主任徐福順指出,這幾年,中國品牌影響力逐漸增大,如航天科技、中航工業(yè)等企業(yè)依靠自主研發(fā),打造了神舟、長(cháng)征等在國際上有一定知名度的自主品牌。高鐵、核電、特高壓等產(chǎn)品品牌已成為國家名片。這些無(wú)一不是矢志創(chuàng )新的結果。

　　科技創(chuàng )新之外,賀俊認為,提升中國品牌國際競爭力和知名度,還需在品牌積淀上多下功夫,同時(shí)要充分利用國內市場(chǎng)規模優(yōu)勢打造更多有影響力的中國品牌,并加快中國品牌“走出去”的步伐。

　　中國品牌建設促進(jìn)會(huì )理事長(cháng)劉平均日前介紹,中國品牌建設促進(jìn)會(huì )正在配合國家發(fā)改委研究制定《中國品牌發(fā)展戰略》,推動(dòng)中國品牌加快走向世界?！拔覀儗⒁悦磕昶放苾r(jià)值評價(jià)發(fā)布榜為依據,培育一批中國知名品牌;以世界品牌聯(lián)盟為基礎,培育一批世界知名品牌,計劃通過(guò)5年的時(shí)間培育打造1000個(gè)國內外知名品牌,提高中國品牌的競爭力和知名度?！眲⑵骄f(shuō)。

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