英國《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站最近稱(chēng)，過(guò)去一年來(lái)，中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴的“城市大腦”計劃，正在讓人工智能處理海量數據，并利用它優(yōu)化城市生活的方方面面來(lái)改善杭州人的生活。這項試驗非常成功，阿里巴巴現在正在完善這個(gè)系統，以便將它傳播到中國其他地區，乃至整個(gè)世界。

　　《經(jīng)濟參考報》記者近日在杭州、桐鄉等地對“城市大腦”實(shí)施效果進(jìn)行調研和采訪(fǎng)，也有一個(gè)較深的理解和感知：“城市大腦”的思考和實(shí)踐，或讓更多的城市和區域復制這種新的“基礎設施”，提升人們對更高級城市社會(huì )結構和生活形態(tài)的創(chuàng )新和追求。

2017年10月，杭州城市大腦1.0正式上線(xiàn)。圖為杭州·云棲大會(huì )上阿里云ET城市大腦展臺。(資料照片)

　　數據時(shí)代：呼喚新的城市文明

　　美國著(zhù)名城市理論家、社會(huì )哲學(xué)家劉易斯·芒福德把人類(lèi)城市發(fā)展分成三個(gè)階段：古埃及、古希臘-古羅馬城市，中世紀基督教、巴洛克和商業(yè)城市，近代和現代工業(yè)城市。進(jìn)入21世紀，人們都在關(guān)注和思考城市化的新趨勢，全球城市在經(jīng)歷初始文明、商業(yè)文明和工業(yè)文明之后，是否會(huì )出現新的文明形態(tài)，進(jìn)入城市文明的第四次浪潮？

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　　作為數據時(shí)代的技術(shù)權威，阿里巴巴集團技術(shù)委員會(huì )主席王堅博士在杭州云棲小鎮的辦公室里對記者說(shuō)出了他的思考，“人類(lèi)社會(huì )發(fā)展到今天，世界各國城市的可持續發(fā)展面臨很多困難，沒(méi)有進(jìn)一步突破性的技術(shù)創(chuàng )新，我們將面臨更大的挑戰?！?/p>

　　王堅博士的擔憂(yōu)有著(zhù)現實(shí)的依據和參照。聯(lián)合國經(jīng)濟和社會(huì )事務(wù)部發(fā)布的《世界城市展望》報告稱(chēng)，目前世界70億人口中約有一半生活在城市里，到2050年，世界人口多達23億的增長(cháng)量將全部被城市吸收，城市地區在2050年容納的人口相當于1950年的全球總人口。這一快速的城市化進(jìn)程在非洲和亞洲顯得尤為突出，這將給城市居住、交通、環(huán)境、基礎設施等各方面帶來(lái)新的挑戰。

　　城市化的一個(gè)重要挑戰就是交通擁堵。有關(guān)數據顯示，世界各國每年因交通擁堵蒙受的損失依然慘重：美國年損失680億美元，英國年損失約43億英鎊，荷蘭6年前年損失已經(jīng)達30億歐元。原中國科學(xué)院可持續發(fā)展戰略研究組組長(cháng)牛文元曾估計，因為交通擁堵和管理問(wèn)題，中國15座城市每天損失近10億元財富。

　　王堅表示，我們雖然面臨著(zhù)城市化的挑戰，但也面臨著(zhù)這個(gè)時(shí)代一個(gè)難得的機遇，就是利用基于互聯(lián)網(wǎng)、數據和計算的機器智能解決城市發(fā)展過(guò)程中許多重要的問(wèn)題，例如各國都沒(méi)能解決好的交通治理。在解決這些重要問(wèn)題的同時(shí)，也會(huì )帶動(dòng)像機器智能一樣的新一代技術(shù)的蓬勃發(fā)展。這正是我全身心推動(dòng)“城市大腦”的初衷。

　　王堅認為，　“一個(gè)自然的邏輯和趨勢是，全球城市發(fā)展到今天，需要引進(jìn)一個(gè)新的基礎設施，這就是‘城市大腦’。中國在人類(lèi)城市發(fā)展上，能夠貢獻一個(gè)新的基礎設施，這很難得?；ヂ?lián)網(wǎng)是一個(gè)新的基礎設施、計算是一個(gè)新的生產(chǎn)力、數據是一個(gè)新的生產(chǎn)資料?！?/p>

　　世界上一些城市的實(shí)踐也在印證著(zhù)王堅的思考。聯(lián)合國的一份報告稱(chēng)，目前全球更多的城市已經(jīng)把注意力轉到城市內部資源的挖掘、整合和有效配置，以此增加城市“以知識為基礎”的含量，激活城市的創(chuàng )新能力，提升城市的品級，贏(yíng)得未來(lái)城市可持續發(fā)展的主動(dòng)權。率先在歐美倡導并正實(shí)施的“知識城市”戰略就被認為是21世紀城市發(fā)展的一種全新城市理念。

　　在對城市大腦技術(shù)框架和發(fā)展路徑思考成熟后，王堅向杭州市建議做“杭州數據大腦”（最后稱(chēng)“城市大腦”）。杭州市委市政府研究之后同意了，并成立領(lǐng)導小組，市委書(shū)記當組長(cháng)，王堅做顧問(wèn)。面對記者，他不無(wú)贊許地說(shuō)，杭州做了一件很了不起的事情！

　　杭州市發(fā)展和改革委員會(huì )主任洪慶華在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，城市大腦比我們想象中的運作要困難，杭州市政府是帶著(zhù)懷疑的眼光最后堅定地支持城市大腦?！坝行┦乱蛳嘈哦匆?jiàn)，有些事因看見(jiàn)而相信，做這件事我們是因相信而看見(jiàn)，一步步走過(guò)來(lái)?！?/p>

　　杭州“城市大腦”從籌備、運行到協(xié)調，時(shí)任杭州市經(jīng)信委主任洪慶華都是重要的參與者。洪慶華感嘆一路走過(guò)來(lái)比想象中曲折，走到今天十分不易，從發(fā)起者王堅、到參與的13家企業(yè)，再到杭州市政府各個(gè)職能部門(mén)，大家齊心協(xié)力，讓“城市大腦”成為現實(shí)，也成為“給世界城市的一份禮物”。

　　洪慶華對記者說(shuō)，杭州一直在探尋新的增長(cháng)點(diǎn)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、生物醫藥行業(yè)成為杭州發(fā)展的重要支撐?；ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新之風(fēng)乍起，“吹皺一池春水”，浙江省還順勢提出要把發(fā)展信息經(jīng)濟放在發(fā)展“七大萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)”之首。杭州先是提出“智慧經(jīng)濟、一號工程”，后來(lái)銜接省里的提法，調整為“信息經(jīng)濟、智慧應用”。最終把“智慧經(jīng)濟、數據中心”看作是杭州發(fā)展的新增長(cháng)點(diǎn)。

　　據洪慶華介紹，“城市大腦”計劃也是在一次很偶然的機會(huì )下產(chǎn)生的。當時(shí)阿里巴巴在云棲小鎮做5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)，探討如何運用5G技術(shù)和大數據做交通治堵應用，王堅博士在一個(gè)匯報會(huì )上說(shuō)可以做一個(gè)“城市數據大腦”，就從交通治堵開(kāi)始，利用現有的監控，不多花一分錢(qián)，讓現有的攝像頭智能化?？墒呛髞?lái)做起來(lái)才發(fā)現“原來(lái)有那么難”。

　　在市委市政府的籌劃和部署下，杭州市2017年初在全國率先組建了數據資源管理局。杭州市數據資源管理局重點(diǎn)突出的是三方面職能：一是全市政務(wù)、公共數據資源登記目錄制定、歸集管理、共享開(kāi)放；二是建設城市“數據大腦”，以大數據、人工智能驅動(dòng)城市治理能力提升；三是統籌全市政府系統智慧電子政務(wù)項目和數據資源基礎設施建設、管理和績(jì)效評估。

　　據介紹，杭州市數據資源管理局負責人的前一個(gè)崗位是杭州市經(jīng)信委副主任，分管信息產(chǎn)業(yè)，負責與阿里巴巴等大企業(yè)戰略合作。這位負責人表示：“數據資源”不等同于“大數據”。大數據就像圖書(shū)館，靜靜地待在那里；而數據資源相當于杭州的國土資源局，是把數據當作一種資源，就像土地一樣。

　　目前，杭州市61個(gè)市一級部門(mén)和34個(gè)市直屬企事業(yè)單位，共建有信息系統899個(gè)、數據庫627個(gè)、數據庫表60余萬(wàn)張，彼此之間互不聯(lián)通，甚至相同部門(mén)之間也是如此，如人社、城管等大部門(mén)都有30多套系統，系統之間的信息也不能完全共享。群眾辦事自然要跑多個(gè)部門(mén)打多個(gè)證明。

　　王堅說(shuō)，過(guò)去人類(lèi)發(fā)展留下了數據，但是數據不夠多，難以形成資源；但是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代留下的大量數據可以成為資源。中國城市過(guò)去發(fā)展這么多年，一定程度上靠的是土地資源。今天中國要做到持續發(fā)展，一定要有一個(gè)新的資源，這就是數據資源。他相信，中國在數據資源的挖掘和發(fā)展上，一定會(huì )出現一個(gè)小崗村一樣的偉大創(chuàng )新。

　　王堅進(jìn)一步解釋?zhuān)瑪祿浅鞘邪l(fā)展非常重要的自然資源，跟土地和水一樣。這個(gè)自然資源跟其他資源不一樣，是人類(lèi)自身活動(dòng)產(chǎn)生的，是與生俱來(lái)、天然擁有的。以前人類(lèi)活動(dòng)都在消耗資源，現在開(kāi)始創(chuàng )造新的資源。

　　通過(guò)對王堅博士等人的采訪(fǎng)，記者也加深了一個(gè)認識，城市是人類(lèi)發(fā)展和文明提升的載體，生產(chǎn)和管理效率、工作和生活體驗，直接決定了城市的發(fā)展層次和文明水平。杭州“城市大腦”的思考和實(shí)踐正是人們對更高級社會(huì )結構和生活形態(tài)的一次創(chuàng )新和追求。

　　城市大腦：思考城市“治理革命”

　　記者到杭州采訪(fǎng)時(shí)，第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )幾天前剛剛落幕。在大會(huì )上，阿里云ET大腦同中國科學(xué)院光量子計算機、特斯拉垂直整合能源解決方案、微軟小冰情感計算人工智能等十余項成果入選世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果。阿里巴巴集團CEO張勇希望，ET大腦可以解決僅靠人腦無(wú)法解決的棘手問(wèn)題，比如城市病、環(huán)境問(wèn)題等。

　　據了解，這次科技部公布的首批四個(gè)人工智能開(kāi)放創(chuàng )新平臺中，阿里云ET城市大腦早已落地杭州。在去年10月召開(kāi)的云棲大會(huì )上，杭州市發(fā)布了全球第一個(gè)“城市大腦”計劃。作為城市大腦的“大腦”，王堅博士曾在發(fā)布會(huì )上感慨，世界上最遙遠的距離不是從南極到北極，而是從紅綠燈到交通攝像頭，它們在同一根桿上，但從來(lái)沒(méi)有通過(guò)數據被連接過(guò)，攝像頭看到的東西永遠不會(huì )變成紅綠燈的行動(dòng)。數據不通，則交通不暢，這既浪費了城市的數據資源，也加大了城市運營(yíng)發(fā)展的成本。

　　他當時(shí)表示，杭州“城市大腦”要做的，就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎設施，利用豐富的城市數據資源，對城市進(jìn)行全局的即時(shí)分析。用城市的數據資源有效調配公共資源，不斷完善社會(huì )治理，推動(dòng)城市可持續發(fā)展。

　　今年10月的云棲大會(huì )上，杭州“城市大腦”交出了周年答卷：與交通數據相連的128個(gè)信號燈路口，試點(diǎn)區域通行時(shí)間減少15.3%。在主城區，“城市大腦”日均事件報警500次以上，準確率達92%，大大提高了執法指向性。目前杭州市交警支隊已經(jīng)在主城區通過(guò)“城市大腦”進(jìn)行紅綠燈調優(yōu)，并即時(shí)提供出警決策。

　　而在最早試點(diǎn)啟動(dòng)的蕭山區，已創(chuàng )新實(shí)現了120救護車(chē)等特種車(chē)輛的優(yōu)先調度，一旦急救點(diǎn)接到電話(huà)，“城市大腦”能夠根據交通流量數據，自動(dòng)調配沿線(xiàn)信號燈配時(shí)，為救護車(chē)定制一路綠燈的生命線(xiàn)，并減少對其他交通的影響，到達現場(chǎng)的時(shí)間節省一半。

　　最近，《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》發(fā)布，在擁堵緩解趨勢方面，杭州拔得頭籌，《報告》顯示，部分路段信號燈智能調控后車(chē)速較之前更趨于平穩，起到了削峰填谷的作用，讓運行更穩定有序。

　　據介紹，杭州“城市數據大腦”V1.0今年5月份上線(xiàn)測試訓練，7月份在交警指揮中心試運行，10月份正式對外發(fā)布，其具備智能感知路況、智能判定堵情、智能巡查事件、智能優(yōu)化配時(shí)、智能輔助指揮等“五大基本功能”。

　　阿里巴巴集團等十幾家企業(yè)是杭州“城市數據大腦”的重要技術(shù)支持方。王堅介紹，以常見(jiàn)的紅綠燈為例，“城市數據大腦”利用監控視頻產(chǎn)生的海量數據，計算出不同時(shí)段每個(gè)路口的通行車(chē)輛數據，信號燈將根據車(chē)流的變化隨時(shí)調整，大大減少無(wú)謂的等待時(shí)間。

　　前幾個(gè)月的運行顯示，“城市數據大腦”明顯提升了試點(diǎn)道路的通行效率。杭州市區試點(diǎn)的中河-上塘高架道路、莫干山路等主干道平均延誤分別下降15.3%和8.5%，高架道路出行時(shí)間節省4.6分鐘；蕭山區5平方公里試點(diǎn)范圍內平均通行速度提升超過(guò)15%，平均節省出行時(shí)間3分鐘；120、119、110等特種車(chē)通行速度最高提升超過(guò)50%，救援時(shí)間減少7分鐘以上。

　　此外，“城市數據大腦”推動(dòng)了交通執法的信息化、智能化和精準化，大幅提升了非現場(chǎng)執法和視頻圖像深度應用對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的查處力度。

　　阿里巴巴集團城市大腦技術(shù)人員潘立維向記者介紹說(shuō)，利用城市的數據大大地優(yōu)化和提升了交通效率和交警管理效率。阿里在蕭山做的是對信號燈的優(yōu)化。原來(lái)信號燈和看到的車(chē)流信息是沒(méi)有聯(lián)動(dòng)的，現在通過(guò)攝像頭解析出來(lái)，做最優(yōu)的信號燈配置策略，會(huì )根據車(chē)流的情況，實(shí)時(shí)地調控信號燈的時(shí)間長(cháng)短。每15分鐘可以做實(shí)時(shí)性調配。目前可以把高德的數據、實(shí)時(shí)采集的數據都綜合起來(lái)，一起分析。最終，把社會(huì )的數據和政府的數據結合起來(lái)，高效解決城市治理和公共服務(wù)的一些問(wèn)題。

　　潘立維舉例說(shuō)，比如說(shuō)有一個(gè)警情，有人要急送醫院。就可以給他規劃一個(gè)最優(yōu)的線(xiàn)路，還可以根據他即時(shí)的速度，然后及時(shí)調整信號燈，把他通過(guò)的路燈變成綠燈。測算下來(lái)，這樣可以把通行的時(shí)間縮短50%，其實(shí)這個(gè)是很有現實(shí)社會(huì )意義的，這是真正的公共資源調配協(xié)同。

　　另外，對一個(gè)事件的感知，以前都是要靠交警人眼去看，而大多數攝像頭又都是閑置的?，F在通過(guò)“城市大腦”的計算能力，把一些事件（刮擦事故、自行車(chē)上高架之類(lèi)的）和違章實(shí)時(shí)分析出來(lái)，在秒級時(shí)間可以報警，交警指揮中心可以實(shí)時(shí)就近派警處置，相當于每天有幾萬(wàn)名交警在路上巡邏?，F在來(lái)看，從事件發(fā)生到警察到達的時(shí)間可以縮短2.2分鐘。

　　時(shí)任杭州蕭山區公安局局長(cháng)、現為杭州市城市管理委員會(huì )主任李磊看過(guò)王堅的專(zhuān)著(zhù)《在線(xiàn)》，在他看來(lái)，數據要在線(xiàn)、責任要在線(xiàn)，城市動(dòng)態(tài)同樣也要在線(xiàn)。而“城市大腦”的理念與他的想法一拍即合，“城市大腦一定是未來(lái)城市治理的方向，很佩服王堅博士前瞻性的眼光，以及對大數據和云計算的理解，他既是企業(yè)家更是位科學(xué)家，有社會(huì )的責任感和擔當?！?/p>

　　目前在杭州“城市大腦”主要關(guān)注治堵。李磊認為，“城市大腦”管理的交通信號指示還只是一個(gè)很小的方面，“城市大腦”應該包括水電、公交等領(lǐng)域，應該成為城市的“晴雨表”，整個(gè)城市的情況都能隨時(shí)掌握。

　　烏鎮實(shí)踐：拓展“復制”的空間

　　“城市大腦”在安防系統的應用和實(shí)踐，則讓人想象到這一城市新基礎設施可以“復制”的巨大空間。

　　今年的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )同樣處于最高級別的安保狀態(tài)，桐鄉烏鎮作為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )舉辦地，肩負著(zhù)世界級安防保障的重任。如何做好大會(huì )期間的安保工作和網(wǎng)絡(luò )安全保障，是考驗桐鄉公安甚至是中國公安的一項重要使命。

　　桐鄉市委常委、公安局局長(cháng)戴金明見(jiàn)到記者的第一句話(huà)就是，“阿里的技術(shù)方案和巨大計算能力與公安的數據相結合，使我們今年互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )安保有了一個(gè)嶄新的開(kāi)始?！彼f(shuō)，今年烏鎮峰會(huì )期間，桐鄉公安局融入高科技的互聯(lián)網(wǎng)基因，啟動(dòng)的“浙江公安大腦·烏鎮”項目用上了大數據、人臉識別、自助核錄一體機等一系列黑科技，為本屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )保駕護航。

　　來(lái)到桐鄉烏鎮峰會(huì )安保指揮中心，記者被大屏幕上的內容震撼到了。大屏可視化系統，不同于以往指揮中心大屏上攝像頭視頻堆疊，或單一業(yè)務(wù)系統簡(jiǎn)單投放，而是現場(chǎng)感、全景式、及時(shí)性的烏鎮綜合態(tài)勢平臺。系統上面有烏鎮三維地圖的全局概況，重點(diǎn)區域的監控視頻矩陣，豐富直觀(guān)的公安數據分析，站在大屏之前，整個(gè)烏鎮的安全態(tài)勢一覽無(wú)余。

　　指揮中心技術(shù)人員告訴記者，烏鎮各個(gè)部門(mén)收集的有關(guān)安全的數據都匯總在大屏系統進(jìn)行整合，這讓烏鎮像人體一樣，擁有超強的自我風(fēng)險感知能力，能夠第一時(shí)間發(fā)現潛在的安全隱患。系統通過(guò)結合烏鎮的二維、三維GIS，能夠很清楚地看到烏鎮公安、消防、環(huán)保等多部門(mén)實(shí)時(shí)匯入的數據，自動(dòng)將不同來(lái)源的數據進(jìn)行深度關(guān)聯(lián)，方便管理人員進(jìn)行整體分析，發(fā)現平時(shí)僅憑單一數據渠道難以發(fā)現的安全隱患，并迅速向各職能部門(mén)派發(fā)處理指令?！耙坏┌l(fā)生突發(fā)事件，系統就能根據事態(tài)嚴重程度，秒級調動(dòng)周邊警力，迅速處理突發(fā)事件。也可以依托系統設定一些防控規則，達到提前預警、快速處置的效果?！?/p>

　　阿里巴巴集團烏鎮大腦負責人吳翰清告訴記者，“這個(gè)大屏幕將各種數據匯聚起來(lái)，在安全政策許可的范圍內，把數據調動(dòng)起來(lái)?！?/p>

　　他指著(zhù)大屏幕說(shuō)，每年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )，來(lái)到烏鎮現場(chǎng)的人很多，對安保形成巨大挑戰。有了現在的技術(shù)系統，在烏鎮場(chǎng)景中，重點(diǎn)人重點(diǎn)車(chē)輛都會(huì )實(shí)時(shí)展示上來(lái)。紅點(diǎn)就是重點(diǎn)人，藍點(diǎn)就是警員分布。系統還會(huì )做人的行為分析，通過(guò)跨攝像頭，分析包括人體特征、步態(tài)特征等，最終識別人的身份。

　　中心系統還為警員的點(diǎn)點(diǎn)合作提供技術(shù)支持，會(huì )實(shí)時(shí)推送重點(diǎn)人物的信息給警員。當重點(diǎn)人物離開(kāi)自己的特定區域時(shí)，會(huì )及時(shí)推送給區域警員，方便核查。

　　戴金明局長(cháng)告訴記者，從2015年開(kāi)始，桐鄉市公安局以大數據為牽引，圍繞問(wèn)題導向、需求導向、科技導向，著(zhù)手推進(jìn)智慧警務(wù)“桐鄉模式”探索。

　　戴金明局長(cháng)表示，縣級公安機關(guān)的智慧警務(wù)建設必須以海量數據為基礎，因此將數據獲取放在首要位置。目前，桐鄉市公安局通過(guò)自主采集、科技采集、協(xié)作交換等渠道，已經(jīng)獲取了多達2500余億條數據。此外，他們還布建了19000余個(gè)人像和物聯(lián)網(wǎng)智能感知設備。

　　經(jīng)過(guò)前段時(shí)間的實(shí)戰，桐鄉市公安局認為，公安大腦必須具備四個(gè)特征。第一個(gè)特征是即時(shí)，傳統信息往往是滯后的，而現在通過(guò)智能感知可以實(shí)時(shí)獲取數據、分析數據，從而指引工作方向。因為有了智能識別、智能感知、智能定位，即時(shí)成為可能；第二個(gè)特征是全量，即我們獲取的數據包括視頻數據，也包括通過(guò)視覺(jué)、味覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)獲取的所有數據，不僅僅是單方面數據；第三個(gè)特征是全網(wǎng)，現在公安機關(guān)使用的網(wǎng)絡(luò )有公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、視頻網(wǎng)及其他特殊網(wǎng)絡(luò )，要實(shí)現全量分析，就必須打通所有網(wǎng)絡(luò )、實(shí)現數據融合；最后一個(gè)是全視頻，不僅僅要有大量視頻，還要對視頻進(jìn)行深度挖掘，如人臉識別技術(shù)已較為成熟?，F在我們只開(kāi)發(fā)了視頻10%的功能，90%的功能有待我們去挖掘。

　　對于全量數據分析，戴金明局長(cháng)進(jìn)一步解釋說(shuō)，公安機關(guān)現在已經(jīng)匯聚了海量數據，但大都是孤立的、分散的、片面的，如果不打通數據孤島、不對獲取的數據進(jìn)行全量分析，就不能將數據變?yōu)椤包S金”。比如一個(gè)人在商店里買(mǎi)了批量火柴，在煙花爆竹店買(mǎi)了鞭炮，又在另一家店買(mǎi)了射釘槍?zhuān)瑔为毧礇](méi)什么大問(wèn)題，但綜合在一起分析，這個(gè)人就可能有問(wèn)題。同時(shí)，還要將網(wǎng)下的行為和網(wǎng)上的行為結合起來(lái)，系統分析、綜合研判，才能獲取想要的線(xiàn)索。

　　記者在烏鎮采訪(fǎng)期間，注意到英國《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站上刊文稱(chēng)，過(guò)去一年來(lái)，中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴一直在為它的“城市大腦”計劃努力收集來(lái)自杭州的視頻推送、社交媒體數據、交通信息和其他數據。阿里巴巴的目標是，通過(guò)讓人工智能處理海量城市數據并利用它優(yōu)化城市生活的方方面面來(lái)改善杭州人的生活?？雌饋?lái)這個(gè)計劃已經(jīng)發(fā)揮作用。這項試驗非常成功，阿里巴巴現在正在完善這個(gè)系統，以便將它傳播到中國其他地區，乃至整個(gè)世界。

　　洪慶華說(shuō)，“城市大腦”對于城市治理變革、產(chǎn)業(yè)變革都具有深遠的意義，它是城市重要的基礎設施。我們要像重視建地鐵一樣去重視“城市大腦”。從世界范圍來(lái)說(shuō)，“城市大腦”之前從未有國家在做，“城市大腦”會(huì )是一個(gè)“給世界城市的一份禮物”。

　　目前，“城市大腦”三項技術(shù)論文已同時(shí)入選國際頂級學(xué)術(shù)會(huì )議——國際計算機學(xué)會(huì )主辦的第25屆國際多媒體會(huì )議ACM　Multimedia（簡(jiǎn)稱(chēng)ACM　MM），包括交通實(shí)時(shí)狀態(tài)制定和預警算法、人工智能識別及信號控制系統、跨攝像頭搜索技術(shù)。

　　談到“城市大腦”的未來(lái)，洪慶華說(shuō)，“城市大腦”最理想的狀態(tài)就是幫助我們更高效地治理社會(huì )。

　　據了解，接下來(lái)，杭州“城市大腦”將把交通治理做深做透，還將能源、供水等基礎設施做數據化處理，節約更多的資源，實(shí)現城市有效管理；同時(shí)運用城市數據大腦，去謀劃將在杭州舉辦的亞運會(huì )，做成“智慧亞運”。

（本版稿件由記者 張超文 陳寶玖 張奇志 方家喜 璇采寫(xiě)）