今年政府工作報告指出，弘揚工匠精神，來(lái)一場(chǎng)中國制造的品質(zhì)革命。這是黨的十九大和中央經(jīng)濟工作會(huì )議明確我國經(jīng)濟進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段后，我國政府對制造業(yè)發(fā)展提出的重要措施，彰顯了推動(dòng)中國制造邁向高質(zhì)量發(fā)展的決心與動(dòng)力。

　　品質(zhì)革命是推進(jìn)制造業(yè)做大做強的客觀(guān)需要。經(jīng)過(guò)了多年高速發(fā)展，中國已是世界第一制造大國。在深入推進(jìn)供給側結構性改革的過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸由強調產(chǎn)品數量向強調產(chǎn)品質(zhì)量轉變，由突出要素成本的競爭向突出產(chǎn)品附加值的競爭轉變。政府工作報告將集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機發(fā)動(dòng)機、新能源汽車(chē)、新材料等五大產(chǎn)業(yè)列為加快制造強國建設的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。我們應以此為主要發(fā)力點(diǎn)，積極培育資源消耗少、科技含量高、經(jīng)濟效益好、具有可持續發(fā)展性的新興產(chǎn)業(yè)，加快我國由制造大國向制造強國轉變的步伐。

　　品質(zhì)革命是促進(jìn)消費轉型升級的內在要求。在基本生活需求已經(jīng)得到滿(mǎn)足的情況下，居民的物質(zhì)訴求已經(jīng)逐漸從品類(lèi)的多樣性，轉向對于高品質(zhì)、高品位、高層次的追求?？梢钥吹?，國人海淘的版圖不斷擴大，種類(lèi)也從奢侈品向化妝品、電飯煲、剃須刀等日用品傾斜。而當前我國制造業(yè)還存在著(zhù)中高端產(chǎn)品供應不足，與需求端不匹配的現實(shí)問(wèn)題，亟須調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，提升工業(yè)技術(shù)水平，轉變發(fā)展理念，不斷應用新工藝、新設備、新材料促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以適應居民日益增長(cháng)的物質(zhì)需要。

　　下一步，推動(dòng)“中國制造”向“中國質(zhì)造”蝶變，可以從以下三方面進(jìn)行改進(jìn)與完善：

　　首先，提升思想認識，樹(shù)立崇尚工匠精神的民族意識。工匠精神意味深遠，體現在對本職工作的持之以恒、精益求精和開(kāi)拓創(chuàng )新。以日本為例，日本企業(yè)一以貫之的工匠精神使其產(chǎn)品和服務(wù)享有較高的耐用度和可信賴(lài)度。我國應學(xué)習借鑒國外經(jīng)驗，提升創(chuàng )新型技術(shù)人才的薪資待遇和晉升機制，打造擁有“大國工匠”的民族品牌。

　　其次，加大科研投入，改進(jìn)體制機制，提高自主創(chuàng )新能力。高鐵產(chǎn)業(yè)是我國自主創(chuàng )新的典范，目前全國已建成超過(guò)2.5萬(wàn)公里，占世界總里程的三分之二。通過(guò)在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎上進(jìn)行消化吸收再創(chuàng )新，我國高鐵產(chǎn)業(yè)掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現了跨越式發(fā)展?？梢哉f(shuō)，高鐵產(chǎn)業(yè)的成功為中國制造業(yè)的轉型積累了寶貴經(jīng)驗。一方面，應以市場(chǎng)需求為導向，在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)堅持“為我所用”的原則，對新技術(shù)進(jìn)行適應性改造。根據我國當地特有的氣候條件和地質(zhì)狀況進(jìn)行本土化創(chuàng )新，創(chuàng )造出擁有自主知識產(chǎn)權的技術(shù)體系。另一方面，利用集中力量辦大事的體制優(yōu)越性，政府在戰略引導和協(xié)同創(chuàng )新方面發(fā)揮了積極的作用。此外，在一些涉及多學(xué)科、多行業(yè)的創(chuàng )新工程上，政府充分整合各方面的優(yōu)勢科研資源，提高了創(chuàng )新效率。

　　再次，不斷培育和完善與市場(chǎng)相適應的職業(yè)教育體系。德國的教育體系是成就“德國制造”高品質(zhì)的原因之一。從中學(xué)時(shí)代起，學(xué)生就可選擇畢業(yè)后進(jìn)入研究性大學(xué)的文理中學(xué)或未來(lái)走向實(shí)用技術(shù)大學(xué)的實(shí)科中學(xué)，后者在來(lái)到職業(yè)學(xué)校后就進(jìn)入了雙元制的教學(xué)模式。雙元制模式注重實(shí)踐與理論相結合，包含了在企業(yè)實(shí)習和在學(xué)校學(xué)習兩部分內容，并且在企業(yè)實(shí)踐的時(shí)間達到了三分之二。在以企業(yè)實(shí)踐為主、理論學(xué)習為輔的雙軌制體系下，學(xué)生得到了充分的技能訓練，更容易在畢業(yè)時(shí)得到企業(yè)的青睞，讓學(xué)生與雇主獲得雙贏(yíng)。相比之下，我國高等院校在校企合作方面一是時(shí)間不夠充分，二是缺乏實(shí)質(zhì)性的技能培訓，學(xué)生在短暫的實(shí)習過(guò)程中難以明確自己的職業(yè)定位。未來(lái)，我國在高校與企業(yè)的合作方面，還有較大的探索與完善空間。