在全球經(jīng)濟發(fā)展重心繼續由西向東轉移的過(guò)程中，“一帶一路”倡議為增長(cháng)全球經(jīng)濟、和抗風(fēng)險韌性方面，提供了巨大機遇。無(wú)疑，保險是協(xié)助“一帶一路”進(jìn)行風(fēng)控管理的關(guān)鍵，尤其是基礎建設領(lǐng)域。

　　據瑞再企商保險研究，2015年至2030年“一帶一路”相關(guān)基建投資約為6.4萬(wàn)億美元，與此對應的潛在保費規?？蛇_340億美元。相比之下，2017年全球工程保險保費總額為210億美元，其中約有15億美元來(lái)自中國。

　　在瑞再企商保險大中華區首席承保官楊靜淇看來(lái)，無(wú)論是中國還是“一帶一路”沿線(xiàn)國家，目前保障缺口都非常大，包括人壽保險、財產(chǎn)、巨災、農業(yè)、責任等。這些缺口既是機會(huì )也是挑戰。以巨災保險缺口為例，定價(jià)模型依據是曾經(jīng)臺風(fēng)的發(fā)生概率，但這幾年全球氣候變暖，造成一些極端的災害氣象發(fā)生的損失頻率和災害程度提高。

　　楊靜淇指出，“在環(huán)保責任方面，可以在污染風(fēng)險比較高的行業(yè)里強制禁止污染；在網(wǎng)絡(luò )安全責任方面，可以加強個(gè)人信息保護，這方面的立法剛剛有，所以還需要一段時(shí)間?！?/p>

　　此外，楊靜淇補充稱(chēng)，國內職業(yè)責任和董監高責任這個(gè)領(lǐng)域的保障程度非常低，比如眾多A股上市公司，現在只有不到10％的公司購買(mǎi)董監高責任險，保障程度很低；再比如某個(gè)設計院，可能就保一兩百萬(wàn)美元，跟實(shí)際承接的工程風(fēng)險完全不能匹配。所以我們需要整個(gè)國家、社會(huì )一起推動(dòng)這些領(lǐng)域的發(fā)展。

　　事實(shí)上，全球再保險和保險業(yè)管理的資金總額約為30萬(wàn)億美元，瑞再企商保險希望“一帶一路”項目組織者在依賴(lài)國家政府投資之外，也應積極地尋求民間資本市場(chǎng)支持，降低長(cháng)期投資者的投資壁壘。此外還應考慮借助多邊開(kāi)發(fā)銀行的資產(chǎn)負債表，整合單個(gè)的基礎設施項目，并在整體開(kāi)發(fā)財務(wù)系統中釋放風(fēng)險。這可以通過(guò)擔保首次虧損的方式，與私營(yíng)部門(mén)的共同投資來(lái)實(shí)現。

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