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廣西陸海新通道:打通開(kāi)放新路徑
2022-06-14 記者 潘強 趙歡 朱麗莉 南寧報道 來(lái)源: 經(jīng)濟參考報

  廣西美麗的北部灣,蜿蜒綿亙的海岸線(xiàn)串聯(lián)北海、欽州、防城港3座港口城市,盡顯“一灣相挽十一國、良性互動(dòng)東中西”的獨特區位優(yōu)勢。

  南來(lái)北往的海鐵聯(lián)運班列,成為北部灣令人矚目的景觀(guān)??焖侔l(fā)展的路網(wǎng)建設,不斷為當地乃至西部地區經(jīng)濟發(fā)展助力、“加熱”。

  2020年底,東線(xiàn)通道焦柳鐵路懷化至柳州段完成電氣化改造,實(shí)現全線(xiàn)電氣化;西線(xiàn)通道關(guān)鍵項目黃桶至百色鐵路在加速推進(jìn),建成后將成為成渝雙城經(jīng)濟圈以及西南西北地區通江達海的最便捷大通道;新通道中線(xiàn)通道——廣西首條設計時(shí)速350公里的貴南高鐵建設正有序推進(jìn),通車(chē)后從南寧到貴陽(yáng)的通行時(shí)間縮短至2個(gè)多小時(shí)……

  “最近4年,廣西僅高速公路開(kāi)竣工里程就達5000公里,多條高速公路直通港口和邊境口岸?!弊灾螀^交通運輸廳黨組書(shū)記陳鴻起說(shuō)。

  依托新通道,北部灣港口設施建設日益完善。據統計,目前北部灣港擁有生產(chǎn)性泊位276個(gè),其中萬(wàn)噸級泊位103個(gè),比2018年多了20余個(gè)。廣西北部灣國際港務(wù)集團董事長(cháng)李延強介紹,目前我國西部地區和東盟國家間經(jīng)北部灣港串聯(lián)起的鐵海聯(lián)運主干線(xiàn),由2017年的1條擴容至13條,實(shí)現主要港區進(jìn)港鐵路全覆蓋。

  在欽州港東站,成排的貨柜頗為壯觀(guān)。這個(gè)原本設計為欽州保稅港區配套的車(chē)站,發(fā)展成西部陸海新通道鐵海聯(lián)運的關(guān)鍵站點(diǎn),發(fā)車(chē)量由最初的每月幾列增至如今的一天20多列。以其為中心,建起了一個(gè)占地約1200畝、年裝卸能力105萬(wàn)標箱的欽州鐵路集裝箱中心站。

  同時(shí),貿易投資便利化也保障了新通道通暢。

  “著(zhù)眼提升新通道運行與物流效率,廣西實(shí)施了降費優(yōu)服提效等一系列行動(dòng),出臺專(zhuān)門(mén)的補貼扶持政策,不斷優(yōu)化班列組織開(kāi)行和集裝箱進(jìn)出口流程,推動(dòng)通關(guān)便利化,大幅壓縮通關(guān)時(shí)間,并提升多式聯(lián)運效率和質(zhì)量,擴大通道輻射范圍?!弊灾螀^商務(wù)廳流通業(yè)發(fā)展處副處長(cháng)來(lái)守林說(shuō)。

  近年來(lái),中國與東盟跨境電商進(jìn)出口規模與日俱增,成為拉動(dòng)雙邊貿易發(fā)展的新引擎。廣西作為我國唯一與東盟國家陸海相連的省區,是跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)往來(lái)的重要樞紐。區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)生效后,跨境電商發(fā)展勢頭進(jìn)一步增強。

  “目前,新通道運行規模和運行效率大幅提升?!蹦蠈幨斜辈繛侈k常務(wù)副主任黃漢鋒說(shuō),南寧市通過(guò)創(chuàng )新打造全國首個(gè)國際郵件、跨境電商、國際快件“三合一”集約式監管模式,升級完善跨境電商公共服務(wù)系統,貨物總體出口通關(guān)時(shí)長(cháng)從8小時(shí)以上壓縮到1小時(shí)左右。

  西部陸海新通道是物流通道,更是經(jīng)濟走廊。隨著(zhù)通道輻射能力不斷增強,越來(lái)越多企業(yè)在通道沿線(xiàn)投資興業(yè)。

  在廣西自貿試驗區欽州港片區華誼化工新材料一體化項目基地,施工現場(chǎng)熱火朝天。上海華誼集團董事長(cháng)劉訓峰說(shuō),來(lái)欽州投資看中的就是海港優(yōu)勢,項目建成后,將努力打造一流化工新材料基地。

  共享新通道紅利的,還有境外國家和地區。

  中國與馬來(lái)西亞“兩國雙園”,開(kāi)啟了中國與東盟國家在對方互設產(chǎn)業(yè)園區的先河,開(kāi)創(chuàng )了國際產(chǎn)能合作新模式;廣西欽州港和馬來(lái)西亞關(guān)丹港,積極參與到共建“一帶一路”中來(lái)。

  “我們緊抓‘一帶一路’倡議和西部陸海新通道的巨大商機,深度參與了北部灣港航線(xiàn)的拓展?!毙录悠绿酱瑒?wù)集團執行主席張松聲表示,依托新通道,地區的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈保持穩定暢通,發(fā)展前景可期。

  新通道有力帶動(dòng)了廣西沿線(xiàn)經(jīng)濟飛速發(fā)展:2021年,北部灣經(jīng)濟區生產(chǎn)總值9089.08億元,比上年增長(cháng)7.5%;西江經(jīng)濟帶生產(chǎn)總值12052.0億元,比上年增長(cháng)6.9%;左右江革命老區生產(chǎn)總值3807.06億元,比上年增長(cháng)9.1%。

  新機遇、新通道打開(kāi)發(fā)展新空間。隨著(zhù)越來(lái)越多新通道項目付諸實(shí)施,沿海沿邊的廣西,正成為一片發(fā)展熱土。

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