從“臨淵羨魚(yú)”到潛海尋蹤，從仰望長(cháng)空到云中俯瞰，從自動(dòng)駕駛到車(chē)路協(xié)同……近年來(lái)，天津科技創(chuàng )新型企業(yè)向“陸?？铡蓖竭~進(jìn)，用技術(shù)延展人們的五感“邊界”，繪制出津城產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、創(chuàng )新活力旺盛的高質(zhì)量發(fā)展新畫(huà)卷。

　　全市國家高新技術(shù)企業(yè)和國家科技型中小企業(yè)均突破9000家、天津全社會(huì )研發(fā)投入強度達到3.44%……科技創(chuàng )新釋放出的“新動(dòng)能”在引領(lǐng)津城產(chǎn)業(yè)轉型升級的同時(shí)，也展現出后勁十足的市場(chǎng)前景，為人民的美好生活提質(zhì)賦能。

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一飛智控（天津）科技有限公司工作人員正在組裝調試無(wú)人機。

本報記者　劉惟真　攝

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　　深海探秘，填補技術(shù)空白

　　能夠觀(guān)測海洋、“巡檢”水下設施的自主水下航行器、水下機器人，適合涉水娛樂(lè )、運動(dòng)愛(ài)好者的智能動(dòng)力浮板、水下助推器……走進(jìn)深之藍海洋科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深之藍），一款款“黑科技”產(chǎn)品令人目不暇接。

　　成立于2013年的深之藍是全球首批面向個(gè)人消費者提供水下智能設備的制造企業(yè)之一。發(fā)展近十年來(lái)，企業(yè)逐步向深?！伴_(kāi)疆辟土”，如今全球市場(chǎng)占有率達到60%以上。

　　企業(yè)的成長(cháng)并非一蹴而就。此前在國內市場(chǎng)中，“深?！笔且黄瑤缀跷幢挥|及的領(lǐng)域。從無(wú)到有，創(chuàng )新是深之藍挺進(jìn)海洋的重要推力。

　　“有很多技術(shù)難點(diǎn)需要攻克，但我們正是為著(zhù)創(chuàng )新才一頭扎進(jìn)了水下?！鄙钪{海洋科技股份有限公司董事長(cháng)魏建倉說(shuō)，為了打破國外在水下探測作業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，深之藍潛心研發(fā)，逐步推進(jìn)水下裝備核心技術(shù)的國產(chǎn)化進(jìn)程。

　　隨著(zhù)技術(shù)的積累沉淀與涉水運動(dòng)愛(ài)好者的不斷增加，企業(yè)將目光投向了空間廣闊的消費端?！爸笆忻嫔系乃轮破髦饕獞糜跐撍I(lǐng)域，設備大而重、價(jià)格又很高，普通大眾幾乎接觸不到?！蔽航▊}說(shuō)，了解到市場(chǎng)情況后，他決心以產(chǎn)品輕量化、價(jià)格親民化、操控簡(jiǎn)單化為目標進(jìn)行開(kāi)發(fā)，讓更多人享受涉水運動(dòng)的快樂(lè )。

　　經(jīng)過(guò)多年培育經(jīng)營(yíng)，企業(yè)推出的水下助推器產(chǎn)品在各大電商平臺上吸引了一批“鐵粉”。公司通過(guò)工業(yè)級產(chǎn)品積累了大量技術(shù)，也借由消費級產(chǎn)品建立健全了供應鏈體系。

　　“一方面，科技創(chuàng )新回應了人們探索水下的新需求，進(jìn)一步挖掘了消費潛力；另一方面，我們也不斷實(shí)現技術(shù)突破、成就民族品牌，用‘硬實(shí)力’贏(yíng)得海外客戶(hù)的尊重和認可?！蔽航▊}說(shuō)。

　　累計擁有授權專(zhuān)利300余項、產(chǎn)品銷(xiāo)往70余個(gè)國家、5年間產(chǎn)值增加近20倍……如今，深之藍的發(fā)展蛻變讓企業(yè)更加堅定地扎根在渤海灣畔。

　　近年來(lái)，相關(guān)部門(mén)從政策、人才獎勵、課題支撐等多維度提供助力，還為企業(yè)“量身定制”了生產(chǎn)制造基地、深海實(shí)驗中心等?！白畛踹x擇落地在這里，就是因為專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團隊、優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境以及相關(guān)部門(mén)對產(chǎn)業(yè)變革的深刻理解?，F在，深之藍的成長(cháng)正能證明天津既擁有深厚的科技創(chuàng )新土壤，也有活躍的科技創(chuàng )新氛圍?！蔽航▊}說(shuō)。

　　高空翱翔，賦能美好生活

　　城市夜空中，1000架無(wú)人機變換隊形，匯聚成多位奧運健兒的榮耀時(shí)刻，為人們帶來(lái)了一場(chǎng)精彩絕倫的“光影秀”。

　　這一架架無(wú)人機的“起航地”，是位于天津市濱海新區的一飛智控（天津）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一飛智控）。作為一家以無(wú)人機智能控制、集群控制系統為核心的智能工業(yè)級無(wú)人機領(lǐng)軍企業(yè)，近年來(lái)，一飛智控著(zhù)力“做深方向”，在無(wú)人機編隊產(chǎn)品研發(fā)上不斷突破創(chuàng )新。

　　“抓住企業(yè)的核心競爭力十分關(guān)鍵?！币伙w智控（天津）科技有限公司副總經(jīng)理張云說(shuō)，為破解在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現的無(wú)人機編隊產(chǎn)品、使用場(chǎng)景等方面存在的難題，公司研發(fā)團隊不斷更新技術(shù)與管理手段，在去年11月發(fā)布了第三代無(wú)人機編隊機型。

　　在這家年輕的企業(yè)里，“85后”“90后”科研人員占到絕大多數。年輕的他們在技術(shù)創(chuàng )新之路上“屢建奇功”。

　　優(yōu)化無(wú)人機編隊智能操控體系是技術(shù)攻關(guān)的難點(diǎn)之一。近兩年來(lái)，科研人員詳細梳理試飛過(guò)程中出現的問(wèn)題，將飛行安全性作為突破關(guān)鍵。

　　“我們在無(wú)人機控制方面增加了很多安全策略，比如規定在某些條件下觸發(fā)無(wú)人機自動(dòng)返航、緩慢降落等，防止無(wú)人機飛丟或者‘迷路’；此外，我們還在機身上增加了傳感器，便于及時(shí)感知外部環(huán)境的變化。這樣不僅有助于提升運營(yíng)的安全性、便捷性，進(jìn)一步控制成本，對未來(lái)產(chǎn)品大規模應用來(lái)說(shuō)也具有重要意義?！睆堅普f(shuō)。

　　為了保證創(chuàng )新動(dòng)力源源不斷，企業(yè)將約40%的利潤都重新投入到了科研團隊建設和重要項目研發(fā)中。疫情期間，相關(guān)部門(mén)靠前服務(wù)、問(wèn)需于企，幫助企業(yè)進(jìn)行銀企對接，緩解了資金周轉的壓力，也讓科研團隊更加心無(wú)旁騖地將精力投入到主業(yè)之中。

　　隨著(zhù)人們對無(wú)人機價(jià)值的認識逐步深入，一飛智控的應用受眾不斷增加。2021年，一飛智控成功完成近300場(chǎng)無(wú)人機表演，起降無(wú)人機超過(guò)16萬(wàn)架次。

　　“今年上半年，我們的無(wú)人機產(chǎn)量近萬(wàn)架、營(yíng)收同比增長(cháng)20%。無(wú)人機應用目前還處在起步階段，未來(lái)我們的成長(cháng)速度可能會(huì )更快?！币伙w智控（天津）科技有限公司創(chuàng )始人齊俊桐說(shuō)。

　　“科技產(chǎn)品不再‘孤單’了?！饼R俊桐感慨道，“幾年前，看到無(wú)人機的表演后觀(guān)眾會(huì )問(wèn)‘這是什么機器’，而現在更多是問(wèn)‘它還能做些什么’。人們不僅對智能技術(shù)為生活提供的便利更加理解，還愿意幫我們提出產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的新點(diǎn)子。這讓我深切感受到大家對智能科技的渴望以及對更高品質(zhì)生活的期待與向往，也激勵著(zhù)我們繼續向前?！?/p>

　　陸上馳騁，打造智慧場(chǎng)景

　　在天津（西青）國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區封閉測試場(chǎng)10公里的環(huán)路行程中，自動(dòng)駕駛車(chē)輛從容轉彎、避讓行人，應對起復雜交通場(chǎng)景仍然得心應手。

　　“一路暢行”背后，是車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數據、新能源等技術(shù)的相互賦能。

　　車(chē)內搭載了高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器，能夠實(shí)時(shí)快速識別周?chē)h(huán)境；而在天津南站科技商務(wù)區，道路周邊也已加裝了邊緣計算、激光雷達等路側設備，幫助自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)啟“上帝視角”。

　　“先導區以車(chē)路協(xié)同物理環(huán)境建設為基礎，以虛擬、封閉、開(kāi)放三級測試服務(wù)平臺打造測試場(chǎng)景，通過(guò)標準規范與功能驗證支撐產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，以安全數據監管平臺作為應用服務(wù)保障，實(shí)現了區域的示范引領(lǐng)及生態(tài)優(yōu)化?！敝袊?chē)技術(shù)研究中心有限公司中汽數據智能網(wǎng)聯(lián)部部長(cháng)張亞楠說(shuō)。

　　汽車(chē)制造常常被譽(yù)為現代工業(yè)“皇冠上的明珠”?！捌?chē)產(chǎn)業(yè)是集大成者的產(chǎn)業(yè)之一，各個(gè)領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)、新工藝都會(huì )體現在汽車(chē)上。汽車(chē)技術(shù)的迭代發(fā)展不僅代表著(zhù)、逐步滿(mǎn)足著(zhù)人們對新事物和美好生活的追求與向往，也引領(lǐng)著(zhù)國內鋼鐵、橡膠塑料、化工、零部件等多種行業(yè)與銷(xiāo)售方式的轉型升級，為整個(gè)價(jià)值鏈體系高質(zhì)量發(fā)展聚力賦能?！敝袊?chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)安鐵成說(shuō)。

　　為了助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數字化轉型，讓車(chē)輛變得“更智慧”一直是近年來(lái)行業(yè)研究創(chuàng )新的焦點(diǎn)。

　　在先導區智能基礎設施建設的基礎上，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽中心）集中攻堅，開(kāi)發(fā)了一百余種車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用場(chǎng)景，通過(guò)上線(xiàn)車(chē)路協(xié)同應用App，促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用與基礎設施的深度關(guān)聯(lián)。此外，中汽中心還實(shí)現了智能網(wǎng)聯(lián)接駁車(chē)在天津綠色生態(tài)屏障、天津南站等區域常態(tài)化運營(yíng)以及京東配送車(chē)在居民區的常態(tài)化配送運營(yíng)，累計運營(yíng)里程超過(guò)25000公里。

　　“很多過(guò)去只能在電影中看到的情景，現在已經(jīng)在科技創(chuàng )新的過(guò)程中成為現實(shí)?！卑茶F成說(shuō)，一臺臺汽車(chē)不只是簡(jiǎn)單的代步工具，而是在智慧城市的建設推進(jìn)過(guò)程中大有可為?！跋葘^的‘先行先試’不僅有利于推進(jìn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準的建立、上下游產(chǎn)業(yè)鏈的形成，也會(huì )在車(chē)路協(xié)同的城市應用推廣等方面發(fā)揮重要作用?！?/p>

　　截至2021年末，天津全市國家高新技術(shù)企業(yè)和國家科技型中小企業(yè)均突破9000家，獨角獸企業(yè)9家，入選國家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)130家，市級雛鷹、瞪羚、科技領(lǐng)軍（培育）企業(yè)分別達到4974家、378家、230家。目前，天津市市級以上科技企業(yè)孵化器達到86家，在孵企業(yè)4300家；市級以上眾創(chuàng )空間206家，常駐企業(yè)和團隊6200個(gè)，科技型企業(yè)“底盤(pán)”不斷壯大。

　　“滿(mǎn)眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新”，對美好生活的追求不息，科技創(chuàng )新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必將成長(cháng)為參天大樹(shù)，涓涓細流也定能匯聚為引領(lǐng)城市高質(zhì)量發(fā)展的不竭力量。