在京津冀,海關(guān)推進(jìn)三地跨境貨物貿易一體化監管;在長(cháng)三角,海關(guān)著(zhù)力推動(dòng)加快長(cháng)江經(jīng)濟帶、長(cháng)三角一體化發(fā)展;在粵港澳大灣區,海關(guān)與粵港澳大灣區建設大局同頻共振……1月10日,《經(jīng)濟參考報》記者從海關(guān)獲悉,全國海關(guān)多措并舉促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展,推動(dòng)我國對外開(kāi)放向更高水平邁進(jìn)。
北京奔馳汽車(chē)有限公司依托天津港“關(guān)港集疏港智慧平臺”進(jìn)口汽車(chē)配件從船抵港到運至北京廠(chǎng)區僅需要四個(gè)小時(shí)。海關(guān)總署負責人介紹,目前,在京津冀,北京、天津、石家莊海關(guān)建立京津冀三地通關(guān)保通保暢機制,實(shí)現257家產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重點(diǎn)企業(yè)名單互認、實(shí)驗室檢測結果互認、通關(guān)便利共享,推進(jìn)京津冀跨境貨物貿易一體化監管。
在長(cháng)三角,海關(guān)著(zhù)力推動(dòng)加快長(cháng)江經(jīng)濟帶、長(cháng)三角一體化發(fā)展。上海、南京、杭州、寧波、合肥等海關(guān)聯(lián)合為企業(yè)送上一整套專(zhuān)屬服務(wù)“大禮包”:推動(dòng)“離港確認”模式在長(cháng)江流域全覆蓋,通過(guò)此模式企業(yè)中轉時(shí)間節省一到兩天;推動(dòng)“聯(lián)動(dòng)接卸”模式覆蓋面擴大至長(cháng)三角滬蘇浙皖三省一市,大幅縮短企業(yè)通關(guān)時(shí)間;建立長(cháng)三角地區產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重點(diǎn)企業(yè)“白名單”五關(guān)互認機制,為長(cháng)三角1.4萬(wàn)家“白名單”企業(yè)提供全程通關(guān)指導和服務(wù)。
在粵港澳大灣區,海關(guān)與粵港澳大灣區建設大局同頻共振。海關(guān)總署先后出臺支持前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區全面深化改革開(kāi)放18條措施和支持廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作16條措施。廣州、深圳、拱北、黃埔等海關(guān)穩步擴大“大灣區組合港”“灣區一港通”改革試點(diǎn)范圍,通過(guò)港口資源互補增強沿江港口的國際航運港口資源,形成40條江海聯(lián)運航線(xiàn),連通珠三角8個(gè)制造業(yè)大市29個(gè)港口,貨物平均堆存期縮短近70%,每年可為企業(yè)節省成本近7000萬(wàn)元。
此外,海關(guān)積極助力共建“一帶一路”“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設走深走實(shí)。烏魯木齊海關(guān)創(chuàng )新實(shí)施“中歐班列+運郵”“中歐班列+跨境電商”模式,支持中歐班列新發(fā)展。寧波海關(guān)開(kāi)展數字經(jīng)濟基層探索,對相關(guān)業(yè)務(wù)系統進(jìn)行“一站式”整合,解決企業(yè)在進(jìn)口商品時(shí)遇到的“哪里查、哪里問(wèn)、哪里辦”的問(wèn)題,有效提升企業(yè)便利度。
近期,隨著(zhù)疫情防控措施的持續優(yōu)化,江蘇主動(dòng)借“機”出海,組團赴境外開(kāi)展一系列經(jīng)貿活動(dòng),穩住外資外貿基本盤(pán)。
2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年,中央企業(yè)如何開(kāi)好局、起好步?
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