受行業(yè)政策持續助推、消費者購買(mǎi)熱情逐步釋放等因素提振，國內新能源乘用車(chē)市場(chǎng)回歸較強增長(cháng)特征，車(chē)市延續4月的較強走勢，5月銷(xiāo)量創(chuàng )出今年新高。6月5日，乘聯(lián)會(huì )發(fā)布消息稱(chēng)，預計2023年中國新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車(chē)滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本吻合。

　　部分研究機構認為，國家出臺的一系列行業(yè)政策，釋放了新能源汽車(chē)消費潛力，后續新能源汽車(chē)需求有望進(jìn)一步回暖。

潘悅 攝

我國新能源車(chē)滲透率

資料來(lái)源：中汽協(xié)、Wind、信達證券

　　頭部車(chē)企交付量同環(huán)比提升

　　6月5日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）整理公布的海關(guān)總署數據顯示，今年4月，汽車(chē)整車(chē)出口表現好于上月，整車(chē)出口量環(huán)比小幅增長(cháng)，同比保持迅猛增長(cháng)。根據中汽協(xié)近日公布的統計分析數據，今年1至4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)42.8%，市場(chǎng)占有率達到27%，在新能源汽車(chē)主要品種中，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度同比增長(cháng)。

　　從各大車(chē)企最新披露的5月銷(xiāo)量數據來(lái)看，今年頭部新能源車(chē)企交付量普遍實(shí)現同環(huán)比提升。

　　吉利汽車(chē)6月5日發(fā)布的公告顯示，今年5月，公司汽車(chē)總銷(xiāo)量為120053輛，較去年同期增長(cháng)約35%。其中，純電動(dòng)（BEVs,含換電）5月銷(xiāo)量為24124輛，較去年同期增長(cháng)53%，今年1至5月純電動(dòng)總銷(xiāo)量為108906輛，同比增長(cháng)64%。

　　此外，比亞迪、廣汽埃安、理想汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等國內各大新能源汽車(chē)廠(chǎng)商近日也陸續公布了5月新能源車(chē)的交付數據。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）依據新能源車(chē)部分品牌官方披露的交付量&銷(xiāo)量統計顯示，在交付數據上，比亞迪5月份交付達24萬(wàn)輛，同比增長(cháng)127%，環(huán)比增長(cháng)14%；廣汽埃安交付量為4.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)114%，環(huán)比增長(cháng)10%。造車(chē)新勢力中的理想汽車(chē)連續三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛。

　　GGII分析指出，從5月份交付數據來(lái)看，頭部新能源汽車(chē)廠(chǎng)商對整體車(chē)市帶動(dòng)明顯。比亞迪、廣汽埃安、理想、哪吒、零跑等交付過(guò)萬(wàn)的車(chē)企，均實(shí)現環(huán)比超10%的交付增速。整體來(lái)看，車(chē)企5月份排產(chǎn)環(huán)比都有明顯提升，增速普遍接近10%至20%。

　　乘聯(lián)會(huì )6月5日指出，2023年新能源車(chē)市場(chǎng)呈現逐步走高的特征，隨著(zhù)大量有競爭力的新品推出，價(jià)格促銷(xiāo)力度不斷加大，消費者的購買(mǎi)熱情逐步釋放，5月全國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)回歸較強增長(cháng)特征，整體車(chē)市延續4月的較強走勢，銷(xiāo)量創(chuàng )出今年新高。預估5月乘聯(lián)會(huì )新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)11%，同比增長(cháng)59%。預計1至5月全國乘用車(chē)廠(chǎng)商新能源批發(fā)278萬(wàn)輛，同比增長(cháng)46%。

　　華西證券認為，5月份，多家車(chē)企電動(dòng)車(chē)交付量同環(huán)比提升明顯，在下游需求提升以及新增供給增加的推動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈穩定向好發(fā)展。

　　滲透率有望持續增長(cháng)

　　今年以來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頻頻迎來(lái)利好。近日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議中，研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，會(huì )議指出，要延續和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策，構建高質(zhì)量充電基礎設施體系，進(jìn)一步穩定市場(chǎng)預期、優(yōu)化消費環(huán)境，更大釋放新能源汽車(chē)消費潛力。

　　業(yè)內人士表示，購置稅減免政策的再次延長(cháng)有望給蓬勃發(fā)展的中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入新的動(dòng)能，為整車(chē)、動(dòng)力電池、充電樁等產(chǎn)業(yè)鏈公司拓寬業(yè)績(jì)和技術(shù)向上的新成長(cháng)空間。

　　光大證券表示，此次國常會(huì )提及的新能源車(chē)購置稅政策主要有助于維穩明年新能源車(chē)的定價(jià)體系（不排除對一些新能源車(chē)型或者價(jià)格帶有所政策區分）。若購置稅優(yōu)惠政策延續執行，車(chē)企價(jià)格/降本壓力緩解，新能源汽車(chē)或將通過(guò)智能化等方面升級進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，疊加產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)化，有望長(cháng)期提振新能源汽車(chē)滲透率。

　　華西證券認為，在政策對新能源汽車(chē)應用推廣的大力支持下，疊加經(jīng)濟實(shí)用的新能源汽車(chē)車(chē)型供給持續豐富，新能源汽車(chē)滲透率有望持續增長(cháng)，從而有望帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴大，中長(cháng)期高成長(cháng)性不變。此外，整車(chē)和充電設施的發(fā)展相輔相成，互為促進(jìn)；未來(lái)在新能源汽車(chē)保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下，國內充換電等基礎設施建設有望持續優(yōu)化。

　　產(chǎn)業(yè)鏈持續復蘇

　　隨著(zhù)終端需求改善，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也在持續復蘇。上海鋼聯(lián)6月5日發(fā)布的數據顯示，電池級碳酸鋰當日漲2500元/噸，均價(jià)報30.75萬(wàn)元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲2500元/噸，均價(jià)報29.25萬(wàn)元/噸。從材料價(jià)格上看，碳酸鋰價(jià)格在經(jīng)歷4月下旬18萬(wàn)元噸價(jià)低位反彈后，5月份以來(lái)經(jīng)歷一波上漲，當前再次突破30萬(wàn)元噸價(jià)大關(guān)。與此同時(shí)，包括六氟磷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰材料價(jià)格也在逐漸企穩。

　　集邦咨詢(xún)近日發(fā)布報告稱(chēng)，目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈持續回溫，5月鋰鹽價(jià)格開(kāi)始強勢反彈，單日漲幅一度達到每噸1萬(wàn)元。該機構指出，除了市場(chǎng)需求穩步復蘇以外，另有多種因素在助推鋰鹽價(jià)格上漲。預計6月將進(jìn)入市場(chǎng)需求的高峰期。

　　在新能源汽車(chē)景氣度持續的背景下，近期，多家公司公布對產(chǎn)業(yè)鏈的加碼布局。6月5日，錫南科技披露了首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng )業(yè)板上市提示等公告，本次擬募集資金用于新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機殼體等關(guān)鍵部件制造建設項目以及補充流動(dòng)資金。6月2日，安徽博石高科新材料股份有限公司披露招股說(shuō)明書(shū)，擬在深交所上市。該公司生產(chǎn)的錳酸鋰產(chǎn)品主要用于制備鋰電池，終端應用于電動(dòng)兩輪車(chē)、新能源汽車(chē)和儲能等領(lǐng)域。

　　此外，據悉，隨著(zhù)國家加速推進(jìn)新能源汽車(chē)補能體系的生態(tài)建設，寧德時(shí)代、極氪智能科技等企業(yè)正在圍繞動(dòng)力電池、整車(chē)、補能等各個(gè)環(huán)節加強科技共創(chuàng )，加快科技創(chuàng )新、提升產(chǎn)業(yè)協(xié)作。