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京畿大省“向海圖強”打造“藍色”新引擎
2023-06-12 記者 李鳳雙 曹?chē)鴱S(chǎng) 齊雷杰 杜一方 石家莊報道 來(lái)源: 經(jīng)濟參考報

  環(huán)繞京津、毗鄰渤海的河北省,擁有487公里大陸海岸線(xiàn),管轄海域7200多平方公里。去年以來(lái),河北省著(zhù)力打造陸海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強省,構建向海圖強、向海發(fā)展新格局,蓬勃發(fā)展的臨港產(chǎn)業(yè),正成為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

  為探索向海圖強、向海發(fā)展新路徑,去年10月30日,河北省委、省政府實(shí)施省內港口資源整合,重組成立了河北港口集團,承擔全省港口投資運營(yíng)主體職能,港口主營(yíng)業(yè)務(wù)主要布局在秦皇島港、京唐港、曹妃甸港和黃驊綜合港區。

在黃驊港煤炭港區,維修人員對皮帶機進(jìn)行維護作業(yè)。新華社記者 駱學(xué)峰 攝

  河北港口集團揭牌成立以來(lái),統籌推進(jìn)秦皇島、唐山、滄州三地港口資源協(xié)同聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢互補,在海關(guān)、海事、口岸管理等部門(mén)大力支持下,積極融入國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

  2022年,河北港口集團實(shí)現貨物吞吐量7.33億噸,位居全國沿海港口第三位;今年一季度,累計完成貨物吞吐量1.94億噸,同比增長(cháng)14.1%。

  河北省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹,2022年,河北省沿海港口泊位通過(guò)能力達到11.6億噸,居全國沿海省份第三位;完成貨物吞吐量12.8億噸,居全國沿海省份第四位;完成集裝箱吞吐量498萬(wàn)標箱,創(chuàng )歷史新高。

  作為京津冀和東北、西北、華北地區重要出???,河北港口集團各港區推進(jìn)“西部腹地戰略”,加大內陸港建設,相繼在山西陰塔、內蒙古多倫新建內陸港,深度融入中蒙俄經(jīng)濟走廊和東北亞地區國際物流大通道建設。

  今年4月7日,“HS HONG KONG”輪從唐山港京唐港區始發(fā),經(jīng)廣州南沙港前往越南胡志明港和泰國林查班港,標志著(zhù)河北港口集團首條東南亞集裝箱國際航線(xiàn)正式投入運營(yíng)。至此,河北港口集團已開(kāi)通外貿近洋航線(xiàn)7條,覆蓋日本、韓國、越南、泰國12個(gè)基本港。

  4月9日,從保定京雄保國際智慧港發(fā)出的鐵海聯(lián)運集裝箱班列,整列直達秦皇島港集裝箱碼頭,可經(jīng)秦皇島至仁川航線(xiàn)運往韓國。通過(guò)推進(jìn)京津冀通關(guān)一體化,河北積極探索跨境多式聯(lián)運新路徑,有效提升物流效能,港口對外開(kāi)放服務(wù)功能持續強化提升。

  河北邯鄲、石家莊等地常態(tài)化開(kāi)行中歐班列。其中,邯鄲國際陸港中歐、中亞班列線(xiàn)路達到4條,業(yè)務(wù)涵蓋俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個(gè)國家和地區。石家莊國際陸港擁有14條穩定的國際運輸線(xiàn)路,輻射亞歐大陸50多個(gè)國家和地區……目前,河北累計開(kāi)辟內外貿航線(xiàn)70條,內陸“無(wú)水港”70多個(gè),港口輻射范圍逐步擴大。

  位于渤海灣穹頂處的黃驊港是中國西煤東運、北煤南運重要樞紐港口,也是河北雄安新區、冀中南及縱深腹地的便捷出???,2022年黃驊港吞吐量超3億噸、集裝箱突破百萬(wàn)標箱。

  滄州港務(wù)集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王寶輝說(shuō),黃驊港將加強港口能力建設,創(chuàng )新管理體制機制,打造多功能、綜合性、現代化大港。今年,他們將加快推進(jìn)集裝箱、液化天然氣等總投資260億元的12個(gè)碼頭建設,力爭全年完成吞吐量3.25億噸、集裝箱100萬(wàn)標箱以上。

  今年以來(lái),唐山港圍繞打造服務(wù)國家戰略的能源原材料主樞紐港,鎖定外貿礦石、鋼材等核心吞吐量增長(cháng)點(diǎn),實(shí)現快速發(fā)展。前4月唐山港共完成貨物吞吐量2.73億噸,同比增長(cháng)15.3%。其中,截至5月1日,唐山港京唐港區貨物吞吐量已突破1億噸,較去年提前22天。

  統計數據顯示,在“藍色”引擎帶動(dòng)下,2022年秦皇島、唐山、滄州三個(gè)沿海城市地區生產(chǎn)總值超過(guò)15198億元。

  不久前出臺的《河北省加快建設臨港產(chǎn)業(yè)強省行動(dòng)方案(2023—2027年)》提出,到2027年,全省港口集裝箱內外貿航線(xiàn)達到80條以上、內陸港達到80家以上;依托港口優(yōu)勢,促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,推動(dòng)鋼鐵、石化、木材、重型裝備制造、海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)沿海臨港布局。

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