阿拉山口口岸是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節點(diǎn)，是我國距離歐洲最近的口岸。隨著(zhù)共建“一帶一路”倡議持續推進(jìn)，阿拉山口口岸經(jīng)濟著(zhù)力發(fā)揮區位優(yōu)勢，聚集產(chǎn)業(yè)，“黃金通道”溢出效應持續顯現。

　　在阿拉山口站室內集裝箱換裝庫，龍門(mén)吊探出機械臂，伸縮、側移、抓取，將集裝箱從寬軌列車(chē)搬到標準軌列車(chē)。阿拉山口站貨裝車(chē)間副主任郭華介紹，哈薩克斯坦等國家使用寬軌，與中國使用的標準軌相差85毫米，載滿(mǎn)貨物的班列需要換裝作業(yè)才能順利出入境，而換裝庫就能快速解決這一問(wèn)題?！耙涣兄袣W班列入境后可在1個(gè)小時(shí)左右完成換裝。室內換裝不受大風(fēng)影響，年換裝能力達20萬(wàn)標準箱，為貨物進(jìn)出口提供了有力的保障?！?/p>

　　在阿拉山口市糧食現代物流中心，散糧專(zhuān)用車(chē)能在6個(gè)小時(shí)內換卸超過(guò)3000噸來(lái)自中亞的進(jìn)口糧食，大大縮短運輸時(shí)間，減少作業(yè)人力，降低綜合運輸費用。截至記者發(fā)稿時(shí)，散糧專(zhuān)列今年已開(kāi)行103列，換裝約30萬(wàn)噸糧食。

　　據介紹，經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐班列線(xiàn)路達110余條，可抵達20多個(gè)國家和地區，實(shí)現“連點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”。截至11月3日，今年阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列已突破5500列，公路口岸過(guò)貨同比增長(cháng)超90%達58.06萬(wàn)噸，搭載貨物超200種，涉及食品、汽車(chē)及配件、鐵礦等相關(guān)品類(lèi)。

　　運輸的便利也推動(dòng)了當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展。阿拉山口綜合保稅區現有進(jìn)口糧食加工企業(yè)14家，進(jìn)口農產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群初顯規模。

　　阿拉山口金牧生物科技有限公司一級油精煉深加工項目于近日投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達5萬(wàn)噸。公司從俄羅斯、哈薩克斯坦進(jìn)口亞麻籽、葵花籽等，通過(guò)油料剝殼、低溫壓榨、物理精煉的新技術(shù)，較大程度保留了油品中的營(yíng)養成分，整個(gè)精煉工藝流程無(wú)污水排放。金牧生物科技總經(jīng)理楊海泉說(shuō)：“公司響應共建‘一帶一路’倡議，同農業(yè)資源豐富的產(chǎn)區積極合作，又依托口岸樞紐，將精煉油運至西安、鄭州的倉儲中心分撥，行銷(xiāo)疆外?！?/p>

　　阿拉山口綜保區管委會(huì )副主任董麗娟介紹，金牧生物科技也是博爾塔拉蒙古自治州首家享受保稅研發(fā)政策的企業(yè)?！把邪l(fā)過(guò)程中原材料損耗無(wú)需補稅的利好，讓企業(yè)不斷釋放活力，探索研發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)?！?/p>

　　依托資源和市場(chǎng)“兩頭在外”的優(yōu)勢，阿拉山口市也吸引了不少制造企業(yè)入駐。阿拉山口新博油氣管道制造有限責任公司于今年正式投產(chǎn)，生產(chǎn)焊接鋼管、保溫、防腐等產(chǎn)品，可用于供水、供熱以及石油天然氣輸送。今年，公司已完成和烏茲別克斯坦客戶(hù)簽訂的1.5萬(wàn)噸焊管訂單。談及選址創(chuàng )業(yè)的原因，公司副總經(jīng)理周善征說(shuō)：“阿拉山口靠近中亞市場(chǎng)、具備寬軌準軌換裝設施，交付快、運費低。在加工貿易‘兩頭在外’的模式下，我們進(jìn)口鋼材原料享受關(guān)稅優(yōu)惠，這降低了生產(chǎn)成本?！?/p>

　　目前，阿拉山口綜保區有超過(guò)800家企業(yè)，其中今年新增135家。在阿拉山口口岸獨特區位優(yōu)勢的加持下，跨境電商正賦能實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展。2022年，阿拉山口市成功獲批中國第六批跨境電子商務(wù)綜合試驗區。

　　在阿拉山口綜保區的跨境電子商務(wù)分揀清關(guān)中心，不少?lài)H貨運卡車(chē)停在倉庫前，工人正打包裝車(chē)。今年1至10月，中心跨境電商累計出口包裹超過(guò)2081萬(wàn)票，貨值約20億元，同比增長(cháng)超12%。

　?。ㄐ氯A社烏魯木齊11月6日電）?