經(jīng)濟參考網(wǎng)

　第 40 期　2012.10.08

解決假期擁堵，取消黃金周有效嗎？

　　剛剛過(guò)去的黃金周，很多出游的人過(guò)得不舒心。高速路上車(chē)滿(mǎn)為患，景區人山人海，旅游圣地遍地垃圾，景點(diǎn)食宿漫天要價(jià)……集中休假帶來(lái)的種種弊端越來(lái)越明顯。人們也在思考，今日之中國，是否可以取消黃金周，鼓勵帶薪休假？

	蔡繼明：黃金周是“被放假”		羅茲柏：恢復五一黃金周可緩解擁堵
	要是每個(gè)人的這種放長(cháng)假的要求都通過(guò)一個(gè)統一的集中的時(shí)間放假，那就是一場(chǎng)災難。[詳情]		我本人是力主恢復五一黃金周的，至少是緩解的辦法之一�，F在一年就只有十一黃金周，積壓了很多人，這是必然。[詳情]

	胡子民：四面“堵”歌呼喚落實(shí)帶薪休假		葉祝頤：徹底取消黃金周高估了帶薪休假環(huán)境
	讓每個(gè)人自主選擇休假時(shí)間和方式，是一種人性化的尊重，既順民心，又應時(shí)令，將使國人的生活方式發(fā)生改變。		全國人民一起過(guò)黃金周，固然有點(diǎn)“被休假”的意味，但是“被休假”畢竟比“被全勤”好，看得見(jiàn)摸得著(zhù)的黃金周畢竟比虛無(wú)縹緲的帶薪休假現實(shí)。

	韓青：若有帶薪休假何須黃金周找累		王學(xué)杰：解決假期擁堵，帶薪休假難立竿見(jiàn)影
	如果帶薪休假能有制度保障，人們哪會(huì )擠在黃金周出游？“黃金周”擁堵的背后，是公共福利的稀缺，是民眾休息權的孱弱。		解決景區節假日異常擁堵有很長(cháng)的路要走，帶薪休假很難起到立竿見(jiàn)影的作用。原因只有一個(gè)，中國的人口太多了。

	張貴峰：自由的休假需要有體面的收入		王永：中國需要更多“黃金周”
	要真正化解黃金周式休假困局、全面保障勞動(dòng)權利，除了落實(shí)帶薪休假制度之外，還必須極大地提升“帶薪”背后“薪水”的水平。		在帶薪年休假全面落實(shí)之前，恢復五一長(cháng)假勢在必行，甚至在7、8月暑期利用七夕等傳統節日再造“第三個(gè)黃金周”也非常值得討論和研究。

網(wǎng)友“小魚(yú)笑咪咪”：倡導取消黃金周的專(zhuān)家是扯淡，屬于我們的假期當然不能放棄。

網(wǎng)友“血奴鸚鵡”：真的覺(jué)得長(cháng)假并沒(méi)有什么好處，造成無(wú)數堵車(chē)堵心的事，還不如取消黃金周。

博友“張欣-Alex”：在不能有效的實(shí)行帶薪年假前，取消五一黃金周本身就是一種制度的倒退。

	網(wǎng)友“教官大哥小屋”：休年假要制度化，必要時(shí)可強制休假。

網(wǎng)友“當愛(ài)情遲到時(shí)”：黃金周取消不得。太少了。

馮海寧：惠民黃金周的N種反思　　朱旭東：提倡能帶薪休假者“禮讓”黃金周　　陳東：讓帶薪休假成為一種文化

經(jīng)濟參考網(wǎng)綜合，文章僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn) │ 責任編輯/美編：張小潔　　■