商務(wù)部發(fā)言人高峰2月1日表示，汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)除原有9個(gè)試點(diǎn)地區之外，將在內蒙古的滿(mǎn)洲里口岸、江蘇張家港保稅港區、河南鄭州鐵路口岸、湖南岳陽(yáng)城陵磯港、廣西欽州保稅港區、海南?？诟?、重慶鐵路口岸、青島前灣保稅港區開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)。

　　據了解，自2016年2月商務(wù)部等8部門(mén)出臺《關(guān)于汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》以來(lái)，有關(guān)部門(mén)和地方積極出臺細化的政策措施，促進(jìn)了試點(diǎn)工作取得了實(shí)質(zhì)性突破。具體表現在：一是汽車(chē)平行進(jìn)口“量增價(jià)減”真正惠及消費者。2017年，天津等9個(gè)試點(diǎn)地區100家試點(diǎn)企業(yè)共進(jìn)口汽車(chē)13.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)109%，汽車(chē)市場(chǎng)的競爭明顯，中高端進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格降幅達到15%以上。二是形成并不斷完善“一平臺四體系”等的經(jīng)驗?！耙黄脚_四體系”指一站式公共服務(wù)的平臺、國際市場(chǎng)采購體系、貿易便利通關(guān)體系、售后服務(wù)保障體系和政府監管信息體系。抓住貨源、通關(guān)、售后和監管四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，構建了完整的汽車(chē)進(jìn)口供應鏈管理體系。三是推動(dòng)建立共享型、節約型、社會(huì )化的汽車(chē)流通體系。部分試點(diǎn)企業(yè)與原有的汽車(chē)流通企業(yè)通過(guò)共建共享采購渠道，銷(xiāo)售及售后網(wǎng)絡(luò )等，有力促進(jìn)了降本提效和服務(wù)的改善。四是探索貿易方式創(chuàng )新發(fā)展。試點(diǎn)對原有進(jìn)口汽車(chē)的方式、政策、制度進(jìn)行了改革創(chuàng )新，打破了汽車(chē)市場(chǎng)的壟斷。

　　高峰表示，下一步，商務(wù)部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)，指導試點(diǎn)地區深入推進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)，著(zhù)力強化試點(diǎn)工作的監管，重點(diǎn)加強售后服務(wù)體系建設，推動(dòng)平行進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)乃至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現更高質(zhì)量的發(fā)展。

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