值改革開(kāi)放40周年以及海南建省辦經(jīng)濟特區30周年之際，黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進(jìn)中國特色自由貿易港建設，分步驟、分階段建立自由貿易港政策和制度體系。

　　如此大力度的舉措，有觀(guān)點(diǎn)甚至認為我國即將形成“北雄安、南海南”的“雙核”局面。應該說(shuō)，這個(gè)說(shuō)法尚待時(shí)間檢驗，但可以明確的是，海南已成為撬動(dòng)我國改革開(kāi)放新格局的新支點(diǎn)，并有望繼雄安新區之后再次重塑我國經(jīng)濟版圖。

　　一年前，雄安新區橫空出世，短期看，旨在疏解北京非首都功能、實(shí)現京津冀協(xié)同發(fā)展；中長(cháng)期看，雄安則是志在成為中國乃至全球城市未來(lái)發(fā)展的范例，成為承載與傳遞中華民族道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的窗口。

　　一年后，黨中央繪就了海南未來(lái)30年的發(fā)展藍圖，要著(zhù)力打造全面深化改革開(kāi)放試驗區、國家生態(tài)文明試驗區、國際旅游消費中心、國家重大戰略服務(wù)保障區，爭創(chuàng )新時(shí)代中國特色社會(huì )主義生動(dòng)范例，讓海南成為展示中國風(fēng)范、中國氣派、中國形象的靚麗名片。

　　至此，以雄安新區為發(fā)力點(diǎn)的京津冀、以上海杭州等為中心的長(cháng)三角經(jīng)濟帶、以廣州深圳等為中心的粵港澳大灣區，共同構成了我國經(jīng)濟版圖的“新三極”。相比之下，海南將借助自身區位優(yōu)勢，成為我國溝通太平洋和印度洋的開(kāi)放門(mén)戶(hù)，為我國經(jīng)濟版圖插上了有力“翅膀”，助力“一帶一路”戰略和海洋戰略向縱深發(fā)展。

　　從地圖上看，海南是我國離東南亞經(jīng)濟體最近的地區之一，是我國連接亞太經(jīng)濟體的天然橋梁，海南也自古就是中國“海上絲綢之路”的樞紐之一。因此，高標準高質(zhì)量建設海南自由貿易試驗區以及探索建設海南自由貿易港，就是要讓海南更好地聯(lián)通東南亞乃至印度洋地區，發(fā)揮好海南之于我國21世紀海上絲綢之路的戰略支點(diǎn)和樞紐作用。

　　同時(shí)，海南還是我國距離“能源生命線(xiàn)”馬六甲海峽最近的省份，戰略位置歷來(lái)重要。由此便可理解，海南的四大戰略定位之一就是國家重大戰略服務(wù)保障區，即：深度融入海洋強國等重大戰略，全面加強支撐保障能力建設，提升海南在國家戰略格局中的地位和作用；堅持統籌陸地和海洋保護發(fā)展，培育壯大特色海洋經(jīng)濟，形成陸海資源、產(chǎn)業(yè)、空間互動(dòng)協(xié)調發(fā)展新格局。

　　需要指出的是，根據規劃目標，到2020年，海南自由貿易試驗區建設取得重要進(jìn)展，國際開(kāi)放度顯著(zhù)提高；到2025年，海南自由貿易港制度初步建立，營(yíng)商環(huán)境達到國內一流水平；到2035年，海南自由貿易港的制度體系和運作模式更加成熟，營(yíng)商環(huán)境躋身全球前列。

　　但從發(fā)展現狀看,海南距離成為香港、新加坡、鹿特丹、迪拜等十分成熟的自由貿易港尚有較長(cháng)的路要走。

　　因此，海南應充分學(xué)習借鑒已有國際自由貿易港的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)方式、管理方法，基于我國國情，發(fā)揮自身優(yōu)勢，在稅收、貿易、制度安排等方面的自由度上多花心思，力爭盡快形成法治化、國際化、便利化的營(yíng)商環(huán)境和公平統一高效的市場(chǎng)環(huán)境。特別是，不能以轉口貿易和加工制造為重點(diǎn)，而是要以發(fā)展旅游業(yè)、現代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導。

　　因循守舊沒(méi)有出路，畏縮不前坐失良機。過(guò)去40年來(lái)，深圳、珠海、汕頭、廈門(mén)等經(jīng)濟特區的快速發(fā)展，是我國改革開(kāi)放歷史性變革的真實(shí)寫(xiě)照；未來(lái)30年，雄安新區和海南自由貿易港也將成為我國邁入現代化社會(huì )主義強國的有力見(jiàn)證。接下來(lái)，需要做的就是以更高的站位、更寬的視野、更大的力度，既立足當下又著(zhù)眼長(cháng)遠，既大膽探索又腳踏實(shí)地，擼起袖子加油干，一張藍圖繪到底。試驗區、自貿港還需要不斷探索，但只要保持戰略定力，腳踏實(shí)地走下去，一定會(huì )為改革開(kāi)放大業(yè)開(kāi)辟新路徑、提供新動(dòng)力。

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