隨著(zhù)今年采暖季漸近，天然氣冬季保供戰全面提速沖刺。中石油、中石化、中海油多方增氣備戰，一大批儲氣庫、互聯(lián)互通工程陸續完工。業(yè)內人士判斷，今冬天然氣供應比較充足，需求較前兩年有一定下滑，但供需或仍處于緊平衡狀態(tài)。近期國內氣價(jià)開(kāi)啟聯(lián)動(dòng)上漲，預計今冬LNG（液化天然氣）市場(chǎng)價(jià)格會(huì )高于去年。

　　“三桶油”多方增氣備戰

　　據《經(jīng)濟參考報》記者了解，按照國家天然氣產(chǎn)供儲銷(xiāo)體系建設的部署，今年以來(lái)，中石油、中石化、中海油進(jìn)一步提升國內油氣勘探開(kāi)發(fā)力度，尤其是9月以來(lái)，安排上游主力氣田穩產(chǎn)上產(chǎn)，充分釋放產(chǎn)能。

　　國家統計局數據顯示，今年前三季度，我國生產(chǎn)天然氣1277億立方米，同比增長(cháng)9.5%，其中，9月我國生產(chǎn)天然氣135億立方米，同比增長(cháng)10.6%，增速比上月加快4個(gè)百分點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，“三桶油”還從海外尋求資源。前三季度，我國進(jìn)口天然氣7122萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10%。

　　“在今年夏季現貨LNG價(jià)格較低的時(shí)候，我們就采購了大量資源，6月-9月接收站幾乎是滿(mǎn)負荷運轉，目前基本上是三天一艘船的節奏?！敝惺旖騆NG接收站相關(guān)負責人黃華指著(zhù)碼頭?？康腖NG船告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

　　據介紹，截至10月28日，作為中石化在華北地區最大的氣源，天津LNG接收站共接卸LNG船119艘，一期工程外輸天然氣能力2400萬(wàn)立方米/天。為了今冬保供，年初啟動(dòng)了二期擴建工程，第一階段氣化外輸擴能工程計劃在今年12月建成投產(chǎn)，屆時(shí)將達到最高4500萬(wàn)立方米/天的外輸能力。

　　《經(jīng)濟參考報》記者從中石化獲悉，其重點(diǎn)加大京津冀周邊等北方7省市今冬明春天然氣供應量，籌措資源88.1億立方米，與去年同期相比增加11.8億立方米，增幅15%。

　　作為國內最大的LNG進(jìn)口商，中海油也是“早規劃、早籌備、早交易”，已簽署2000多萬(wàn)噸長(cháng)協(xié)資源，并配置了一批中短期資源合同。與此同時(shí)，繼續在天津LNG接收站租賃浮式LNG儲存再氣化裝置，可增加氣化能力1400萬(wàn)立方米/日。

　　據悉，今冬明春采暖季，中海油計劃供應天然氣約245億立方米，同比增加15億立方米，目前已提前完成國家要求的采暖季所有供氣合同的簽署。

　　中石油也表示，面對即將到來(lái)的冬天，一方面密切跟蹤中亞天然氣資源的供應能力，按最大能力安排中緬天然氣管道運行，入冬前將現貨LNG資源采購到位；另一方面還將確保12月中俄東線(xiàn)正常供氣，明年可接收50億立方米來(lái)自俄羅斯的天然氣。

　　今年供需或維持“緊平衡”

　　在供應大幅增加的同時(shí)，油氣領(lǐng)域資深專(zhuān)家劉滿(mǎn)平判斷，如果今年冬天平均氣溫較前兩年沒(méi)有明顯降低，我國天然氣需求較前兩年將有一定的下滑。

　　10月16日生態(tài)環(huán)境部對外發(fā)布的《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》明確，今年冬季取暖不搞“一刀切”，因地制宜，合理確定改造技術(shù)路線(xiàn)。堅持宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱，積極推廣太陽(yáng)能光熱利用和集中式生物質(zhì)利用；推進(jìn)“煤改氣”時(shí)要堅持“以氣定改”，合同簽訂不到位、基礎設施建設不到位、安全保障不到位的情況下，不新增“煤改氣”戶(hù)數。

　　卓創(chuàng )資訊分析師陳昭娟在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，綜合考慮各種因素，預計今年天然氣需求增速會(huì )在10%以上。

　　而據國家發(fā)改委運行快報統計，2018年我國天然氣表觀(guān)消費量2803億立方米，同比增長(cháng)18.1%。

　　陳昭娟指出，雖然看起來(lái)我國今年天然氣供應比較充裕，但預計冬天也會(huì )存在30億-40億立方米的供應缺口，不過(guò)此缺口處于可控范圍內，是可以接受的?？傮w來(lái)看，我國今年供需形勢仍然會(huì )是“緊平衡”，而且未來(lái)幾年我國都會(huì )保持這種形勢。

　　劉滿(mǎn)平初步預計全年國內天然氣供給量會(huì )超過(guò)3200億立方米，“如果不發(fā)生持續時(shí)間比較長(cháng)的大范圍低溫天氣，今年的市場(chǎng)供應情況不會(huì )很差。由于冬天不確定性因素較多，今年保供仍不能掉以輕心，要扎實(shí)做好保供的一切準備工作?！?/p>

　　中石化也預計，今冬明春國內天然氣市場(chǎng)供應整體平穩，但不排除在寒潮等極端條件下局部地區可能出現的供應緊張局面。

　　國內氣價(jià)開(kāi)啟聯(lián)動(dòng)上漲

　　從去年6月以來(lái)，國際天然氣價(jià)格一直處于下滑走勢，最低價(jià)跌至4.18美元／百萬(wàn)英熱，而國慶節后由于天氣轉冷、運費有所上浮等方面因素，價(jià)格開(kāi)啟連漲模式。

　　卓創(chuàng )資訊提供的數據顯示，10月8日全國LNG均價(jià)為3205.29元/噸，到了10月16日，上漲到了3773.53元/噸，漲幅達到18%。之后一周內雖有所回調，但仍在3700元/噸左右。

　　湖南、西寧、南京等地發(fā)改委最近紛紛宣布調整非居民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格，其中，長(cháng)沙、株洲等9市采暖季非居民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格最高聯(lián)動(dòng)上調0.36元/立方米。

　　對于后市，卓創(chuàng )認為，今年LNG市場(chǎng)形勢要比去年好，價(jià)格也會(huì )較去年有所上調，或在5000元/噸以上。據了解，去年市場(chǎng)均價(jià)水平大約在4600元/噸。

　　2017年華北地區天然氣的供應緊張推高了LNG市場(chǎng)價(jià)格，從2016年同期的每噸3000多元一路上升至每噸超過(guò)9000元。受此影響，2018年天然氣保供工作十分充足，4月份就開(kāi)始相關(guān)工作，LNG淡季不淡、旺季不旺。

　　“今年前三季度供應相對充裕，未出現儲氣庫注氣造成的限氣現象，10月管道氣價(jià)格降至1.48元／立方米，這也是為什么LNG市場(chǎng)價(jià)格普遍趨低的原因，我們對今年冬季的需求持相對樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，今年消費增速將會(huì )在10%以上，同時(shí)考慮到2018年冬季的特殊形勢，預計今冬LNG市場(chǎng)價(jià)格會(huì )比2018年高一些?！薄￡愓丫攴Q(chēng)。

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