近日,總投資額達210億元人民幣的“山東港口2020年首批重點(diǎn)建設項目”在其旗下青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港集中開(kāi)工。
此次開(kāi)工的重點(diǎn)項目涉及散貨、原油、滾裝等碼頭。其中青島港董家口港區糧食筒倉二期工程計劃建設26座萬(wàn)噸筒倉及相關(guān)配套設施項目建成后,可增加年周轉能力260萬(wàn)噸。
據悉,山東港口根據市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢,此前已鎖定了青島港董家口港區糧食筒倉二期工程等24個(gè)新建重點(diǎn)項目,重點(diǎn)項目橫跨青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港四大港口集團,可串聯(lián)3000多公里海岸線(xiàn)。此外,山東港口組建了十大板塊公司,以促進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)“整合、融合、耦合”,并加大港外市場(chǎng)開(kāi)拓力度,探索建設國際市場(chǎng)。
2020年是全面建成小康社會(huì )和“十三五”規劃收官之年,也是山東省港口集團成立后第一個(gè)完整運營(yíng)的年度。面對疫情挑戰,山東港口將以重點(diǎn)項目開(kāi)工為契機,為加快建設世界一流的海洋港口提供項目集群支撐。
在“綠色通道”落地難等綜合因素影響下,“菜籃子”產(chǎn)品上下游企業(yè)損失極為慘重,部分地區糧價(jià)上漲,并向下游產(chǎn)業(yè)傳遞。
央企除了自身堅持科學(xué)防疫、有序復工外,也通過(guò)保障基礎供應等舉措,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類(lèi)企業(yè)通力合作、共渡難關(guān)。