加快5G基礎設施建設、開(kāi)啟5G消息業(yè)務(wù)；特高壓、充電樁項目全面復工迎來(lái)建設高潮；大數據等產(chǎn)業(yè)簽約不斷落地……4月伊始，隨著(zhù)我國疫情防控階段性成效進(jìn)一步鞏固，中央企業(yè)“新基建”提速推進(jìn)。

　　今年以來(lái)，從中央層面的部署，到各地的積極推動(dòng)，到市場(chǎng)的熱烈追捧，5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設站上了風(fēng)口。

　　作為國家隊，中央企業(yè)迅速行動(dòng)，重倉布局，用投資驅動(dòng)和硬核科技領(lǐng)跑“新基建”，釋放增長(cháng)新動(dòng)能，推動(dòng)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

　　“新基建”加速賦能電網(wǎng)建設。中國安能集團第二工程局有限公司的工程車(chē)隊日前從拉薩市曲水縣啟程，奔赴阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程建設工地。記者　張汝鋒　攝

　　新高地　做大5G“蛋糕”

　　5G消息來(lái)了！一石激起千層浪。

　　4月8日，中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、中國電信聯(lián)合共同發(fā)布《5G消息白皮書(shū)》（下稱(chēng)《白皮書(shū)》），宣布啟動(dòng)5G消息業(yè)務(wù)及生態(tài)圈建設，被視為是做大5G“蛋糕”、助推產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的動(dòng)力之一。

　　據介紹，5G消息是終端原生基礎短消息服務(wù)的全新升級，依照交互方式大致分為個(gè)人用戶(hù)之間以及企業(yè)與個(gè)人用戶(hù)之間的信息交互。

　　對于個(gè)人用戶(hù)而言，5G消息將打破傳統短信對每條信息的長(cháng)度限制，內容方面也將突破文字局限，實(shí)現文字、圖片、音頻、視頻、位置等信息的有效融合。對于企業(yè)而言，5G消息將為其提供與個(gè)人用戶(hù)之間的信息交互接口。企業(yè)可通過(guò)文字、語(yǔ)音、選項卡等富媒體方式向用戶(hù)輸出個(gè)性化服務(wù)與咨詢(xún)。

　　例如，在與鐵路訂票系統12306的5G消息對話(huà)中，用戶(hù)可以通過(guò)發(fā)送語(yǔ)音或文字、點(diǎn)選關(guān)鍵字的形式，快捷實(shí)現車(chē)票預訂、支付、改簽等操作。

　　中國移動(dòng)副總經(jīng)理董昕介紹說(shuō)，5G消息是全球運營(yíng)商的共同選擇，基于統一GSMA　RCS標準，將為客戶(hù)帶來(lái)多媒體消息、商業(yè)類(lèi)消息、智能化消息以及互動(dòng)式服務(wù)、安全防偽等全新體驗。

　　據了解，全球移動(dòng)通信系統協(xié)會(huì )GSMA已計劃將5G消息納入5G終端必選功能。未來(lái)，用戶(hù)新購5G手機或將現有4G/5G手機升級，即可便捷使用5G消息服務(wù)。

　　更重要的意義在于，“5G消息是5G生態(tài)以及數字經(jīng)濟的重要組成部分，承載著(zhù)傳統短信業(yè)務(wù)轉型升級的重要使命，也蘊含著(zhù)信息服務(wù)模式演進(jìn)迭代的重要契機?！敝袊?lián)通副總經(jīng)理范云軍稱(chēng)。

　　中國電信副總經(jīng)理王國權表示，中國電信將強化與產(chǎn)業(yè)鏈各方的合作，共同打造網(wǎng)絡(luò )互通、業(yè)務(wù)互聯(lián)、終端共享、體驗一致的高價(jià)值消息生態(tài)；同時(shí)，共同豐富5G消息應用，挖掘更多的商業(yè)應用場(chǎng)景。

　　5G等新一輪信息技術(shù)正在催生新業(yè)態(tài)、新模式。近日，西藏林芝首次啟用5G直播桃花節，讓國內外觀(guān)眾“云端”賞花。記者　唐弢　攝

　　白皮書(shū)發(fā)布會(huì )上，華為、小米、vivo、OPPO、中興、三星、聯(lián)想等企業(yè)均表示將積極推動(dòng)5G消息落地，其中小米手機后續將在所有5G機型支持5G消息，三星計劃今年內實(shí)現對5G手機全面支持5G消息業(yè)務(wù)。

　　資深電信分析師馬繼華表示，這一新應用有助于運營(yíng)商找到全新的商業(yè)模式，助力5G新基建的推進(jìn)。安信證券研報則用“5G基礎設施先行，5G應用箭在弦上”來(lái)形容當前這一市場(chǎng)的狀態(tài)。

　　5G被認為是七大“新基建”的領(lǐng)頭羊。數據顯示，截至今年2月底，全國建設開(kāi)通5G基站達16.4萬(wàn)個(gè)。中國移動(dòng)5G基站數超過(guò)8萬(wàn)個(gè)；中國聯(lián)通與中國電信簽訂共享協(xié)議以來(lái)，在全國31個(gè)省區市開(kāi)通了5G共建共享基站5萬(wàn)多個(gè)，5G覆蓋提升率提升了近60%。

　　近期5G建設速度進(jìn)一步加快。4月8日武漢剛解封，第二天中國鐵塔股份有限公司武漢分公司就新開(kāi)工5G基站建設項目79個(gè)。目前該公司已全面承接三家運營(yíng)商5G基站建設需求6067個(gè)。

　　中國電信和中國聯(lián)通將力爭在2020年上半年完成47個(gè)地市、10萬(wàn)個(gè)5G基站的共同建設任務(wù)。中國移動(dòng)表示力爭提前超額完成2020年5G基站總數達30萬(wàn)個(gè)的目標，確保年內在全國所有地級以上城市提供5G商用服務(wù)。

　　工信部預計今年年底全國5G基站數將超60萬(wàn)個(gè)，實(shí)現地級市室外連續覆蓋、縣城及鄉鎮有重點(diǎn)覆蓋、重點(diǎn)場(chǎng)景室內覆蓋。

　　重頭戲　力推特高壓充電樁

　　在“新基建”浪潮下，電網(wǎng)公司此前投資節奏有所放緩的兩項“傳統業(yè)務(wù)”——特高壓、充電樁獲重金力推。

　　從2006年以來(lái)，發(fā)展特高壓先后納入我國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展“十一五”、“十二五”、“十三五”規劃綱要，今年來(lái)則因為投資規模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)力強、經(jīng)濟社會(huì )效益顯著(zhù)等優(yōu)勢，被資本市場(chǎng)認為是“新基建”的重頭戲。

　　國網(wǎng)工人在蒙西—晉中特高壓交流工程線(xiàn)路工程（內蒙古段）12號鐵塔施工現場(chǎng)作業(yè)（無(wú)人機照片）。該工程是華北“兩橫三縱”特高壓交流主網(wǎng)架的重要組成部分。記者　徐欽　攝

　　作為電網(wǎng)投資的主要力量，國家電網(wǎng)連續上調2020年全年特高壓建設項目投資規模至1811億元，可帶動(dòng)社會(huì )投資3600億元，整體規模5411億元。

　　4月2日，國家電網(wǎng)有限公司召開(kāi)“新基建”工作領(lǐng)導小組第一次會(huì )議，提出“以特高壓等為代表的新型能源基礎設施，有利于促進(jìn)能源結構調整和清潔低碳發(fā)展”。

　　公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記毛偉明在會(huì )上要求加快特高壓工程項目建設，統籌好規劃前期、物資供應、人力保障、建設協(xié)調、設備運輸等各環(huán)節工作，確保年內建成“3交1直”工程，力爭明年建成陜北-湖北、雅中-江西直流工程。推進(jìn)已納入國家規劃的華中交流網(wǎng)架、白鶴灘外送2回直流等工程盡快核準。

　　負責南方五省區電力供應的南方電網(wǎng)，也在加快推進(jìn)昆柳龍直流工程以及云貴互聯(lián)通道工程，這兩個(gè)重點(diǎn)項目及陽(yáng)蓄、梅蓄等電源工程總投資額超過(guò)488億元。

　　電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)設施是兩大電網(wǎng)公司發(fā)力布局的另一大領(lǐng)域。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(cháng)蔡榮華在4月9日的新聞發(fā)布會(huì )上表示，新能源汽車(chē)的發(fā)展確實(shí)離不開(kāi)充電設施的支撐。我國已建成全球最大的充電設施網(wǎng)絡(luò )，覆蓋全國404個(gè)城市。到2019年底，全國充電樁總數達到122萬(wàn)個(gè)，其中公共樁52萬(wàn)個(gè)，私人樁70萬(wàn)個(gè)。

　　據了解，目前國家電網(wǎng)累計建成充換電站1.16萬(wàn)座、充電樁9.58萬(wàn)個(gè)，覆蓋19省份、170多個(gè)城市，在高速公路快充方面形成“十縱十橫兩環(huán)”網(wǎng)絡(luò )，建設經(jīng)營(yíng)的全國最大的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺累計接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè)，占全國總量85%以上。

　　毛偉明在上述“新基建”工作領(lǐng)導小組第一次會(huì )議上要求，以充電樁為基礎，以標準為引領(lǐng)，積極構建全國充電一張網(wǎng)，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。堅持互利共贏(yíng)理念，加強與充電樁運營(yíng)商、電動(dòng)汽車(chē)制造商等各方合作，積極培育新型商業(yè)模式。

　　近期以來(lái)，國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司動(dòng)作頻頻。3月3日，與比亞迪汽車(chē)、上汽乘用車(chē)、奇瑞新能源等6家合作伙伴“云簽約”超過(guò)4萬(wàn)個(gè)“車(chē)電服務(wù)包”銷(xiāo)售意向協(xié)議。之后3月12日又公開(kāi)招募充電樁“合伙人”?！〈送?，下屬19家省級合資公司正在加速機制改革，將與省級電力公司實(shí)現“股權對等”，加快拓展屬地市場(chǎng)。

　　南方電網(wǎng)也在抓緊布局。截至2019年12月，該公司累計投資31.8億元、建成充電樁3.16萬(wàn)個(gè)，累計充電電量4.5億千瓦時(shí)。據南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司透露，計劃在未來(lái)4年投資251億元投建充電設施，建成大規模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)。

　　“目前，一些充電設施建設項目已經(jīng)陸續開(kāi)工建設，從行業(yè)協(xié)會(huì )摸底調查的情況來(lái)看，預計今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁在20萬(wàn)個(gè)左右，新增私人樁大概能超過(guò)40萬(wàn)個(gè)，公共充電站達到4.8萬(wàn)座?！薄〔虡s華稱(chēng)。

　　新契機　提效智能化變革

　　在5G、特高壓、充電樁等投資建設加快的同時(shí)，大數據、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一輪信息技術(shù)革命則在催生新業(yè)態(tài)、新模式，數字化智能化轉型發(fā)展加快釋放新動(dòng)能。

　　4月8日，由中國國家衛生健康委員會(huì )部署、中國移動(dòng)牽頭組建的聯(lián)仁健康醫療大數據科技股份有限公司運營(yíng)總部在上海張江人工智能島正式揭牌。據介紹，這是中國國內第一個(gè)“央企領(lǐng)投，地方政府、金融機構與醫療信息化企業(yè)共同參與，以國資為主體并具備市場(chǎng)化機制”的健康醫療大數據產(chǎn)業(yè)集團。

　　同日，武漢市委市政府召開(kāi)“云招商”專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)。中國電子與武漢市簽署三大戰略合作協(xié)議，戰略增資武漢市屬?lài)箝L(cháng)江云通集團、在蔡甸區打造中電光谷數字產(chǎn)業(yè)園、在東湖高新區建設中國長(cháng)城信創(chuàng )產(chǎn)業(yè)基地及創(chuàng )新中心，為支持武漢加快推進(jìn)數字治理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　在活動(dòng)上，中國聯(lián)通也與武漢市政府共同簽署合作協(xié)議，正式宣布將擬成立的中國聯(lián)通智慧教育合資企業(yè)（擬命名云啟智慧科技有限公司）落戶(hù)武漢，為武漢數字經(jīng)濟轉型發(fā)展貢獻力量。

　　這一系列密集簽約背后，是中央企業(yè)發(fā)展數字經(jīng)濟、加快推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )數字化智能化轉型升級的一個(gè)縮影。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，以大數據、人工智能、云計算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的數字科技在疫情防控中發(fā)揮了重要作用，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始“云辦公”“線(xiàn)上經(jīng)營(yíng)”“智能化制造”“無(wú)接觸生產(chǎn)”，“互聯(lián)網(wǎng)＋”、數字經(jīng)濟的新模式新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。

　　“這既是疫情倒逼加快數字化智能化轉型的結果，也代表了未來(lái)新的生產(chǎn)力和新的發(fā)展方向，必將成為我國深化供給側結構性改革，以創(chuàng )新推進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，成為國家治理體系和治理能力現代化的重要途徑?！眹鴦?wù)院國資委副主任翁杰明此前撰文指出。

　　他提出，要充分發(fā)揮國有經(jīng)濟在重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域的主導作用，加快建設骨干產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，打造我國經(jīng)濟社會(huì )運行的“神經(jīng)中樞”，深入推進(jìn)能源、交通、物流、制造業(yè)等基礎設施數字化智能化轉型，構建公共服務(wù)平臺和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，促進(jìn)各類(lèi)資源和生產(chǎn)要素合理流動(dòng)和優(yōu)化配置，加快形成更加適應數字經(jīng)濟、智慧社會(huì )需要的基礎設施體系。

　　作為首批入選工業(yè)和信息化部確定的46家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)之一，保利集團下屬華信郵電長(cháng)飛光纖光纜股份有限公司積極打造全光工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，賦能制造業(yè)數字化轉型，并不斷深化技術(shù)創(chuàng )新，布局包括智能電網(wǎng)、智能家居、智慧海洋等智慧應用場(chǎng)景。

　　中國中車(chē)正在強力推進(jìn)智能化技術(shù)應用研發(fā)力度，這將對“新基建”中的高鐵軌交領(lǐng)域向數字化制造和創(chuàng )新驅動(dòng)轉型產(chǎn)生變革作用。中國電科也在構建起軌道交通網(wǎng)信技術(shù)、產(chǎn)品、標準、服務(wù)體系，形成智慧城軌整體解決方案。

　　中國商飛運用5G技術(shù)助力復工復產(chǎn)，建成全球首個(gè)5G全連接工廠(chǎng)，保障大飛機研制生產(chǎn)。國網(wǎng)公司表示要立足公司自身優(yōu)勢，深化與電信運營(yíng)商等方面的合作，積極推進(jìn)5G示范應用。

　　中國航發(fā)搭建供應鏈協(xié)同云平臺，推動(dòng)上游供應鏈計劃、生產(chǎn)、物流、質(zhì)量協(xié)同，確保物料準時(shí)交付。中國石化依托生產(chǎn)管控仿真平臺為勘探、煉化、運輸等生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)提供遠程專(zhuān)家支持、在線(xiàn)管控和動(dòng)態(tài)監測，為疫情期間正常的生產(chǎn)運營(yíng)提供保障。