新華社南寧3月23日電 民航事故調查中心23日宣布，23日16時(shí)許，在廣西藤縣埌南鎮莫埌村墜機事故現場(chǎng)，搜救人員發(fā)現了MU5735航班的一部黑匣子。

　　記者在搜救現場(chǎng)看到，幾名身著(zhù)橙色外套的工作人員觀(guān)察著(zhù)剛剛發(fā)現的黑匣子，在拍照后用袋子裝好放入一個(gè)塑料箱內。

　　17時(shí)許，在“3·21”東航飛行事故國家應急處置指揮部第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上，民航事故調查中心主任毛延峰宣布了這一最新消息。

　　據毛延峰介紹，由于本次事故情形比較罕見(jiàn)，空管雷達顯示，飛機是在巡航階段突然下降高度，且下降率很大，“我們希望能夠盡快找到機上兩部黑匣子，送到專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室進(jìn)行譯碼，這對我們梳理事故鏈條、還原和分析事故原因非常重要?！?/p>

　　記者在飛機失事現場(chǎng)看到，由于持續下雨，現場(chǎng)泥濘不堪，搜救人員攜帶工具全力搜尋。目前，指揮部正組織力量全力搜尋另一部黑匣子。23日下午，搜救人員已動(dòng)用專(zhuān)業(yè)設備，對事故現場(chǎng)地面以下的區域進(jìn)行探測，同時(shí)將以主要撞擊點(diǎn)為中心，擴大搜索半徑，展開(kāi)拉網(wǎng)式搜尋。

　　據悉，失事飛機裝有兩個(gè)飛行記錄器，其中飛行數據記錄器安裝在客艙尾部，記錄時(shí)長(cháng)25小時(shí)左右，記錄參數約1000個(gè)左右；駕駛艙話(huà)音記錄器安裝在貨倉尾部，可以記錄四個(gè)通道聲音，記錄時(shí)長(cháng)大約兩到三個(gè)小時(shí)。

　　毛延峰說(shuō)，由于已找到的記錄器外觀(guān)破損比較嚴重，前方調查組正在進(jìn)一步確認是飛行數據記錄器還是駕駛艙話(huà)音記錄器。

　　21日，東方航空公司MU5735航班執行昆明－廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市藤縣上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。

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