廣東擁有我國最長(cháng)的大陸海岸線(xiàn)，海域面積居全國第二，海洋經(jīng)濟總量約占全國1/5，連續多年居全國首位。近年來(lái)，廣東強力推進(jìn)海洋強省建設，按照“疏近用遠、生態(tài)優(yōu)先”的要求，騰出近?？臻g搞建設、布項目、保生態(tài)，大力拓展深遠海開(kāi)發(fā)利用空間。

　　行走在廣東東西兩翼4000多公里海岸線(xiàn)，碧波魚(yú)躍的海上牧場(chǎng)加速建設，高質(zhì)量“海上糧倉”持續增產(chǎn)，沿海而建的800萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電源源不斷為珠三角帶來(lái)清潔能源，不斷提升的海洋裝備制造已經(jīng)成為廣東新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

　　“藍色動(dòng)力”正在點(diǎn)亮廣東沿海，“海上廣東”的新畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。

　　海上牧歌響：“藍色糧倉”頻獲魚(yú)滿(mǎn)倉

　　遼闊南海，洋面之上風(fēng)車(chē)緩緩旋轉，海水之下群魚(yú)縱橫碧波。

　　從養殖技術(shù)到風(fēng)漁融合技術(shù)，再到漁業(yè)“芯片”種苗技術(shù)，廣東海洋牧場(chǎng)正不斷走向高質(zhì)量發(fā)展。

　　11月30日，瀕臨北部灣海域的廣東湛江市遂溪縣草潭鎮開(kāi)啟金鯧魚(yú)捕撈季。金鯧魚(yú)產(chǎn)業(yè)作為湛江極具特色的鄉村振興主導產(chǎn)業(yè)，深海養殖網(wǎng)箱數量超過(guò)3500多個(gè)，一年出產(chǎn)金鯧魚(yú)總量達10萬(wàn)噸，占全國的40%，直接從業(yè)人口約10萬(wàn)人，帶動(dòng)了種苗、飼料、養殖裝備、加工與流通等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　湛江是全國最大的金鯧魚(yú)養殖基地，被譽(yù)為“中國金鯧魚(yú)之都”。這里的金鯧魚(yú)除了供應中國市場(chǎng)，還出口到美國、印度、馬來(lái)西亞等國家和地區。隨著(zhù)金鯧魚(yú)深海養殖規?；?、集群化、市場(chǎng)化步伐加快，小小“黃金魚(yú)”每年可創(chuàng )造百億元產(chǎn)值。

　　新業(yè)態(tài)的融合，為耕海牧漁帶來(lái)更多空間。11月10日，在離岸近百公里的廣東陽(yáng)江遠海海域上，隨著(zhù)一聲“收魚(yú)”令下，由我國自主研發(fā)的風(fēng)漁一體化智能裝備“明漁一號”正式迎來(lái)首批漁獲。宣告了風(fēng)機導管架基礎與養殖網(wǎng)箱融合發(fā)展模式試驗取得成功，為“海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)”融合開(kāi)發(fā)探索了新路徑。

　　“‘明漁一號’此次共收獲金鯧魚(yú)9000余斤，捕撈過(guò)程中魚(yú)群活力十足、健壯肥美?！泵麝?yáng)智慧能源集團股份公司相關(guān)負責人介紹，除了金鯧魚(yú)，此次還收獲了石斑魚(yú)、金頭鯛等試驗魚(yú)種。這批漁獲在運輸上岸后，將采用低溫速凍技術(shù)，經(jīng)冷鏈運輸至消費者的餐桌。

　　該負責人認為，這一模式創(chuàng )新性實(shí)現了“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”海域、結構、電力、信息傳輸、運維等多方位的深度融合，實(shí)現綠電一體化直供養殖的低碳漁業(yè)模式，不僅滿(mǎn)足了深遠海養殖設備對自動(dòng)化和智能化的電力需求，也實(shí)現了風(fēng)漁深度融合技術(shù)、網(wǎng)箱抗臺風(fēng)技術(shù)、深遠海智能化養殖技術(shù)的突破。

　　種子是農業(yè)的“芯片”。在陽(yáng)西縣恒生水產(chǎn)養殖專(zhuān)業(yè)合作社，一個(gè)個(gè)育種養殖箱整齊排列。

　　“現在正是黃鰭鯛的產(chǎn)卵季，我們的種苗供不應求?！标?yáng)西縣恒生水產(chǎn)養殖專(zhuān)業(yè)合作社負責人陳海峰介紹，合作社養殖和繁育黃鰭鯛、黑鰭鯛、紫紅笛鯛等種苗，每年可培育各類(lèi)魚(yú)苗約3億尾，產(chǎn)值達1億元?！巴ㄟ^(guò)合作社+基地+農戶(hù)的模式，輻射帶動(dòng)周邊農戶(hù)約1000戶(hù)參與養殖，年均每戶(hù)增收10萬(wàn)元?！?/p>

　　風(fēng)從海上來(lái)：高質(zhì)量發(fā)展注入綠能

　　位于廣東陽(yáng)江我國自主研發(fā)的風(fēng)漁一體化智能裝備“明漁一號”迎來(lái)首批漁獲。（受訪(fǎng)者供圖）

　　在陽(yáng)江海域，數百臺風(fēng)機矗立在海上，為粵港澳大灣區可持續發(fā)展源源不斷注入綠色動(dòng)力。在陽(yáng)江港畔，廣東（陽(yáng)江）國際風(fēng)電城拔地而起，這里引入了包括整機、電機、重要零部件、葉片等在內的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，正在打造世界一流的風(fēng)電創(chuàng )新策源地、世界級風(fēng)電裝備制造基地、全球化的海上風(fēng)電母港。

　　2021年，我國首個(gè)百萬(wàn)千瓦級海上風(fēng)電項目——三峽陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現全容量并網(wǎng)發(fā)電。項目規劃總裝機容量170萬(wàn)千瓦，總投資約350億元，安裝269臺海上風(fēng)電機組。

　　“我們在陽(yáng)江海域建成了‘海上風(fēng)電的基礎博物館’，基本涵蓋了所有的海上風(fēng)電基礎，還第一次應用了可抵抗17級臺風(fēng)的漂浮式風(fēng)機?！比龒{新能源陽(yáng)江發(fā)電有限公司副總經(jīng)理滕華燈說(shuō)，廣東擁有廣闊的海洋資源，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈布局，建成了較為完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，海上風(fēng)電未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。

　　走進(jìn)位于陽(yáng)江的國家海上風(fēng)電裝備質(zhì)量檢驗檢測中心，有超百米長(cháng)的巨型風(fēng)機葉片正在進(jìn)行24小時(shí)不間斷的耐久性測試，場(chǎng)面壯觀(guān)。

　　“這是全球最大的全尺寸葉片檢測實(shí)驗室，為世界各地的大型海上風(fēng)電機組葉片進(jìn)行靜力試驗、疲勞試驗?！睆V東鑒衡海上風(fēng)電檢測認證中心有限公司副總經(jīng)理王侃說(shuō)，自2021年初建成投運以來(lái)，已為10多家國內外知名葉片廠(chǎng)、整機廠(chǎng)、開(kāi)發(fā)商開(kāi)展40多支百米級的葉片測試，涵蓋了陸上、灘涂、近海、深遠海等各種類(lèi)型的風(fēng)電機組。

　　綠色之風(fēng)正吹遍南粵大地。在惠州，11月11日，中廣核惠州港口二海上風(fēng)電項目首臺風(fēng)機并入南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司，該項目采用了多種大容量新型風(fēng)機，包括了世界單機容量最大的抗臺風(fēng)半直驅海上風(fēng)電機組。在汕頭，“四個(gè)一體化”海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設熱火朝天，建成后，計劃年產(chǎn)能達到300萬(wàn)千瓦以上，具備生產(chǎn)20兆瓦級大型風(fēng)電機組及部件的能力。

　　截至11月11日，廣東海上風(fēng)電累計裝機容量突破800萬(wàn)千瓦?！邦A計到2025年，廣東海上風(fēng)電投產(chǎn)規模達1800萬(wàn)千瓦?！蹦戏诫娋W(wǎng)廣東電網(wǎng)公司新能源服務(wù)中心并網(wǎng)管理組副組長(cháng)王育學(xué)說(shuō)。

　　持續壯大的海上風(fēng)電給地方帶來(lái)了發(fā)展新機遇。陽(yáng)江市委書(shū)記盧一先說(shuō)，五年時(shí)間，陽(yáng)江海上風(fēng)電實(shí)現從無(wú)到有、從小到大的全鏈式、引領(lǐng)型發(fā)展。截至目前，陽(yáng)江規劃海上風(fēng)電裝機容量2000萬(wàn)千瓦，已并網(wǎng)發(fā)電350萬(wàn)千瓦，約占廣東43.8%、全國11.5%。

　　“發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)對拉動(dòng)當地工業(yè)增加值有很大作用?！北R一先說(shuō)，陽(yáng)江加快推進(jìn)海上風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)，加快推進(jìn)近海深水區650萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電及電網(wǎng)配套項目建設，計劃到2025年海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量超過(guò)1000萬(wàn)千瓦，打造成千萬(wàn)級海上風(fēng)電基地。

　　制造業(yè)當家：“海上船王”的中國故事

　　位于廣東陽(yáng)江的明陽(yáng)青州四海上風(fēng)電項目。（受訪(fǎng)者供圖）

　　地中海上，今年上半年交付的全球最大噸位豪華客滾船正在徜徉；萬(wàn)里之外的珠江之畔，同等規模的2號豪華客滾船停在碼頭正待交付；高聳的龍門(mén)架下，數艘豪華客滾船、汽車(chē)運輸船、半潛船等大型船舶在同時(shí)建造……

　　細數今年的造船成績(jì)，中國船舶集團廣船國際黨委副書(shū)記張慶環(huán)充滿(mǎn)自豪：“今年上半年，公司接單同比增長(cháng)90%，造船訂單生產(chǎn)已經(jīng)排到2028年?！?/p>

　　船舶是廣東船舶與海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。今年前三季度，廣東造船完工量達242.5萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)31.68%；新承接船舶訂單量370.46萬(wàn)載重噸，同比增長(cháng)151.84%。與此相對應，前三季度廣東44家規模以上船舶及配套工業(yè)企業(yè)，完成工業(yè)總產(chǎn)值351.59億元，同比增長(cháng)21.54%。

　　在廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)陳建榕看來(lái)，相比規模的擴大，“海上船王”背后更令人振奮的，是以船舶工業(yè)為代表的船舶與海洋工程裝備制造正不斷向高端化、綠色化、智能化方向發(fā)展。

　　在數字化制造、智能化裝備等配套的加持下，中國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈條不斷拓展完善，面貌煥然一新。走進(jìn)廣船國際的VR互動(dòng)室，MBD三維模型應用系統正以逼真的效果展現數字化虛擬造船的相關(guān)流程，該系統助力廣船國際在設計、生產(chǎn)等環(huán)節單元模塊制作及安裝可實(shí)現全面取消紙質(zhì)出圖，以三維模型實(shí)現數字化虛擬造船。

　　“目前，我們的船舶建造正從單一產(chǎn)品發(fā)展到全產(chǎn)品全覆蓋，集成全球供應鏈，國產(chǎn)化率水平也在不斷提高?！标惤ㄩ耪f(shuō)。

　　從2018年起，廣東省政府設立海洋經(jīng)濟發(fā)展專(zhuān)項資金，重點(diǎn)支持海洋六大產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。廣東海洋工程裝備制造業(yè)借助資源優(yōu)勢與區位優(yōu)勢，發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)體系趨于完善，產(chǎn)業(yè)輻射能力突出，初步形成了珠三角、粵東、粵西三大海洋經(jīng)濟區臨海工業(yè)集群，“藍色引擎”加速形成。