(攝影：記者 王皓然)?

???? “創(chuàng )新對外投資方式，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，是當前中國企業(yè)面臨的新挑戰。隨著(zhù)中國汽車(chē)企業(yè)的不斷發(fā)展，僅僅賺取制造環(huán)節的微薄利潤，已經(jīng)不能支撐企業(yè)快速成長(cháng)。江淮汽車(chē)通過(guò)自主建設海外營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提供汽車(chē)金融服務(wù)，推動(dòng)‘全價(jià)值鏈’走出去，不僅有助于企業(yè)優(yōu)化資源配置，打造核心競爭優(yōu)勢，而且有利于服務(wù)當地的國家戰略，又能讓當地的民眾切實(shí)得到長(cháng)期的受益，讓‘一帶一路’沿線(xiàn)國家積極主動(dòng)融入中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球價(jià)值鏈，共創(chuàng )輝煌，共享價(jià)值?！卑不战雌?chē)集團股份有限公司總經(jīng)理項興初4月21日在第二屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇的分論壇“擴大開(kāi)放 一帶一路共建共享新模式”上表示。

????以下是項興初講話(huà)實(shí)錄：

????尊敬的各位領(lǐng)導、媒體朋友，各位與會(huì )嘉賓：

????大家下午好！

????很榮幸能有這樣的機會(huì )，代表江淮汽車(chē)跟大家做交流，非常感謝大會(huì )的盛情邀請！結合下午的論壇主題，我報告的內容分為三個(gè)部分，第一部分是江淮汽車(chē)的概況，第二部分是我們對“一帶一路”重大倡議的認識，第三部分是江淮汽車(chē)開(kāi)發(fā)“一帶一路”市場(chǎng)的舉措和成果。

????一、江淮汽車(chē)概況

????安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)江淮汽車(chē)），是一家集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)于一體的，先進(jìn)節能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)并舉的綜合型汽車(chē)企業(yè)集團。位居中國企業(yè)500強、中國百強工業(yè)企業(yè)，英國品牌評估機構榜單2018全球汽車(chē)品牌價(jià)值50強、中國汽車(chē)品牌前五位。

????江淮汽車(chē)堅持以客戶(hù)為中心，以誠信為基礎，專(zhuān)注為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，持續追求客戶(hù)滿(mǎn)意，目前累計用戶(hù)超560萬(wàn)。在海外市場(chǎng)已經(jīng)建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130余個(gè)國家或地區的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，并成功進(jìn)入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場(chǎng)。在哈薩克斯坦、俄羅斯、越南、伊朗、墨西哥等國家建立了海外KD組裝工廠(chǎng)，在越南、肯尼亞成立了兩家海外合資公司，在俄羅斯建立了全資子公司，另外公司還成立了意大利和日本兩家海外研發(fā)中心。

????二、對“一帶一路”重大倡議的認識

????江淮汽車(chē)利用國家“走出去”政策，堅定不移地實(shí)施國際化戰略，積極發(fā)展國際業(yè)務(wù)。我國提出了“一帶一路”重要倡議，旨在積極發(fā)展與沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的共同體。這一國家間的頂層合作倡議得到了沿線(xiàn)國家的熱烈響應，并取得了很多重要進(jìn)展，對于汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)也是重大機遇：

????首先，該倡議有利于沿線(xiàn)國家吸引中國資本和管理資源，助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?！耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國家處于工業(yè)化進(jìn)程中，有著(zhù)吸引中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本、產(chǎn)品、技術(shù)和管理等資源進(jìn)入的內生性需求；而中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了多年積累和進(jìn)步，具備了面向世界市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的能力。中國汽車(chē)企業(yè)通過(guò)在沿線(xiàn)國家的零部件配套、整車(chē)生產(chǎn)、屬地化資源利用等方式，發(fā)揮好沿線(xiàn)國家的資源稟賦，秉持共商、共建和共享原則，將極大地推動(dòng)目標國汽車(chē)市場(chǎng)消費升級，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

????其次，“一帶一路”沿線(xiàn)國家在需求結構和層次上與中國市場(chǎng)存在很大的相似性。中國市場(chǎng)的地理多樣性及需求的多層次性，決定了中國市場(chǎng)在廣大發(fā)展中國家具備非常強的代表性，而中國市場(chǎng)的龐大規模和消費升級也決定了中國汽車(chē)產(chǎn)品能以更高的性?xún)r(jià)比滿(mǎn)足多樣化的需求，中國市場(chǎng)長(cháng)期充分而又穩定的增長(cháng)，孕育出江淮汽車(chē)這樣商乘并舉、傳統汽車(chē)與新能源汽車(chē)協(xié)同發(fā)展的，具有全球競爭潛力的中國汽車(chē)品牌。

????再次，基礎建設互聯(lián)互通助力消費升級，中國汽車(chē)的傳統優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮。擁有極高性?xún)r(jià)比、較高質(zhì)量和技術(shù)性能、迅捷生產(chǎn)和交付能力的中國中重卡、輕卡和客車(chē)產(chǎn)品將為沿線(xiàn)國家的各類(lèi)基礎設施建設、礦業(yè)開(kāi)發(fā)和物流客運發(fā)展帶來(lái)極具價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)和金融解決方案。在二手車(chē)泛濫、急需消費升級的沿線(xiàn)國家，外觀(guān)時(shí)尚大氣、空間充裕、配置豐富的中國小型、緊湊型SUV產(chǎn)品，以及可靠耐用、更新迭代快、宜家宜商的中國經(jīng)濟性MPV，充分契合了當地的生產(chǎn)生活需求，深受消費者的青睞。

????統計數據顯示，“一帶一路”包括了70多個(gè)國家和地區，總人口約44億，經(jīng)濟總量約21萬(wàn)億美元，分別占全球的63%和29%。2017年，中國對“一帶一路”國家出口汽車(chē)49萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21%，占中國汽車(chē)出口總量的55%。

????三、江淮汽車(chē)開(kāi)發(fā)“一帶一路”市場(chǎng)的舉措和成果

????作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)制造業(yè)，“一帶一路”給我們帶來(lái)了巨大發(fā)展機遇，江淮汽車(chē)積極響應國家戰略號召，持續加大對沿線(xiàn)國家市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。

????一是堅持協(xié)作包容，增添共同發(fā)展新動(dòng)力?！耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)各國經(jīng)濟發(fā)展不平衡，而中國改革開(kāi)放以來(lái)，在促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級方面積累了大量成功經(jīng)驗可以借鑒，在充分尊重各國差異的基礎上，可以共同研討符合各國國情的發(fā)展道路。伊朗是中東地區的第一大汽車(chē)市場(chǎng)，也是當前中國汽車(chē)出口最大市場(chǎng)，當地政府希望大力發(fā)展本國汽車(chē)工業(yè)，不斷出臺新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，尤其在零部件本土化上要求越來(lái)越嚴格；鑒于此，江淮汽車(chē)深度對接伊朗的國家和區域發(fā)展戰略，結合當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，聚焦現有車(chē)型及后續車(chē)型的地產(chǎn)化率達標，聯(lián)合合作伙伴先后實(shí)現了發(fā)動(dòng)機、座椅、排氣管、玻璃、保險杠、油箱等汽車(chē)零部件的本土化生產(chǎn)，雙方合作已經(jīng)從最初的散件組裝延伸至零部件合資合作。在合作過(guò)程中，雙方以協(xié)調共贏(yíng)理念和機制整合資源、集成優(yōu)勢，逐步實(shí)現產(chǎn)業(yè)規劃協(xié)同和體系兼容，謀求共同的長(cháng)遠發(fā)展，并通過(guò)示范項目成果，不斷增強各參與方的獲得感，充分調動(dòng)各方面、各層級參與的積極性。截止到2017年年底，江淮汽車(chē)累計出口伊朗市場(chǎng)超過(guò)10萬(wàn)輛。

????二是把握“五通”機遇，打造產(chǎn)業(yè)合作新平臺?！耙粠б宦贰苯ㄔO重點(diǎn)在實(shí)現政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通和民心相通。隨著(zhù)“一帶一路”倡議的推進(jìn)，沿線(xiàn)國家大量基礎設施建設及國際物流運輸網(wǎng)絡(luò )的形成，將促進(jìn)商用車(chē)的消費需求增加，而經(jīng)濟的發(fā)展，基礎設施的完善，人民生活水平的提高，又為乘用車(chē)的進(jìn)入創(chuàng )造了機遇。同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的帶動(dòng)效應強，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展對鋼鐵、化工、機械電子、汽車(chē)裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì )起到很強的拉動(dòng)作用，還將帶動(dòng)批發(fā)和零售貿易、金融、保險、廣告宣傳等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。例如，江淮汽車(chē)在哈薩克斯坦的汽車(chē)組裝項目，就是中哈多家企業(yè)戰略合作的典范，作為哈薩克斯坦32個(gè)產(chǎn)業(yè)振興項目中唯一的汽車(chē)行業(yè)項目，受到了中哈兩國領(lǐng)導人的高度關(guān)注，項目的順利進(jìn)行將極大促進(jìn)當地汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，擴大當地汽車(chē)產(chǎn)品出口，也將為“一帶一路”國際物流大通道發(fā)展做出貢獻。

????三是堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，加快培育競爭新優(yōu)勢。創(chuàng )新對外投資方式，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，是當前中國企業(yè)面臨的新挑戰。隨著(zhù)中國汽車(chē)企業(yè)的不斷發(fā)展，僅僅賺取制造環(huán)節的微薄利潤，已經(jīng)不能支撐企業(yè)快速成長(cháng)。緊鄰我國的越南也正在實(shí)施他們的改革開(kāi)放戰略，汽車(chē)發(fā)展潛力較大。在越南，江淮汽車(chē)創(chuàng )新走出去模式，由直接產(chǎn)品貿易升級為合資合作，于2010年3月，由江汽投資51%，越方其他股東投資49%，共同成立了JAC越南合資公司。通過(guò)在當地市場(chǎng)開(kāi)展本地化生產(chǎn)，本地化銷(xiāo)售，本地化經(jīng)營(yíng)，有力推動(dòng)了企業(yè)由簡(jiǎn)單的產(chǎn)品輸出向資本、技術(shù)和管理輸出轉變。通過(guò)自主建設海外營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提供汽車(chē)金融服務(wù)，推動(dòng)“全價(jià)值鏈”走出去，不僅有助于企業(yè)優(yōu)化資源配置，打造核心競爭優(yōu)勢，而且有利于服務(wù)當地的國家戰略，又能讓當地的民眾切實(shí)得到長(cháng)期的受益，讓“一帶一路”沿線(xiàn)國家積極主動(dòng)融入中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球價(jià)值鏈，共創(chuàng )輝煌，共享價(jià)值。

????2017全年，江淮汽車(chē)實(shí)現出口6.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15%，累計銷(xiāo)量已突破52萬(wàn)輛，其中“一帶一路”沿線(xiàn)國家有30多個(gè)，2017年出口量3.8萬(wàn)輛，約占江淮汽車(chē)出口總量的60%，近三年累計出口超過(guò)11萬(wàn)輛，主要出口國家包括中東地區的伊朗、埃及，中亞的哈薩克斯坦，西南亞的孟加拉、斯里蘭卡，東南亞的越南、菲律賓、老撾，以及東歐等國家，對公司的效益和品牌提升都做出巨大的貢獻。

????“一帶一路”倡議符合世界人民共享發(fā)展成果的美好愿景。江淮汽車(chē)將堅定不移地貫徹落實(shí)好黨的十九大精神，以國家戰略為引領(lǐng)，繼續抓住“一帶一路”這一重大的發(fā)展機遇，堅持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，全面提升企業(yè)綜合實(shí)力，為推動(dòng)汽車(chē)大國向汽車(chē)強國轉變、實(shí)現民族復興偉大夢(mèng)想作出應有的貢獻。

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