10月的南寧，綠意盎然。第十一屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇15日在這里舉行，泛北各方達成重要共識：陸海聯(lián)動(dòng)，攜手推進(jìn)區域互聯(lián)互通，譜寫(xiě)區域合作新篇章。

　　廣西北部灣港海鐵聯(lián)運自動(dòng)化集裝箱碼頭日前開(kāi)工建設。北部灣港是西部陸海新通道陸路與海路連接的重要節點(diǎn)，近年來(lái)港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量快速增長(cháng)。目前，廣西北部灣港已開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)52條，基本覆蓋國內沿海、東南亞及東北亞主要港口，開(kāi)設有赴南非和南美的遠洋航線(xiàn)。

　?。◤V西北部灣國際港務(wù)集團供圖）

　　互聯(lián)互通加速升級

　　9月25日，中國與東盟互聯(lián)互通國際通道防城港—東興鐵路項目——棋盤(pán)山1號隧道順利貫通，比預定計劃提前5天。東興是我國與東盟唯一陸海相連的口岸城市，隨著(zhù)防城港—東興鐵路項目東興市境內隧道全部貫通，西部陸海新通道陸路通道再迎新進(jìn)展。

　　越南交通部長(cháng)阮文體說(shuō)，越中兩國企業(yè)不斷擴大跨境陸路運輸合作，兩國海上合作也在加強，這將為雙方商品運輸提供更為便捷的通道?！啊贰ǖ侥睦?，開(kāi)放合作就延伸到哪里，東盟與中國的合作越來(lái)越多?！瘪R來(lái)西亞交通部長(cháng)魏家祥說(shuō)。

　　北部灣港是中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò )的核心港口。如今，北部灣港已開(kāi)辟外貿航線(xiàn)28條，實(shí)現東盟主要港口全覆蓋。

　　新加坡太平船務(wù)集團執行主席張松聲說(shuō)，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，西部陸海新通道建設正加速推進(jìn)東盟和中國的互聯(lián)互通，推動(dòng)更高效、更便捷、更低成本的貿易合作。泰國副總理兼商業(yè)部長(cháng)朱林表示，泰國愿與其他泛北各方共同利用北部灣港優(yōu)勢增強物流運輸能力，拓寬產(chǎn)品運輸渠道和市場(chǎng)。

　　產(chǎn)業(yè)合作方興未艾

　　在欽州港，總投資約24億元的川桂國際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園項目建設如火如荼，這是泛北區域加強產(chǎn)能合作的標志性項目。

　　“項目選擇落地欽州，看中的就是區位優(yōu)勢，建成后，川渝地區的汽摩裝備、貴州的大數據等西部?jì)?yōu)勢產(chǎn)業(yè)將通過(guò)這里與東盟對接?！睆V西川桂國際投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理蔡震說(shuō)。

　　渝桂、黔桂等地加強合作的“飛地產(chǎn)業(yè)園”也在謀劃中。同時(shí)，華誼欽州化工新材料一體化基地、防城港生態(tài)鋁工業(yè)基地等一批依托西部陸海新通道的重大項目正加速落地。

　　“新通道開(kāi)通后，最大的變化是客商越來(lái)越多?！睆V西自貿試驗區欽州港片區管委會(huì )常務(wù)副主任王雄昌說(shuō)，今年1-8月，到欽州考察的企業(yè)數量同比增長(cháng)387%，到位資金同比增長(cháng)50%，稅收同比增長(cháng)558%。

　　日前舉行的2020年中馬線(xiàn)上榴蓮節，以成交量35萬(wàn)顆、成交金額7000多萬(wàn)元人民幣、線(xiàn)上吸引102萬(wàn)人次觀(guān)看搶購的成績(jì)，吸引了各方關(guān)注。當前，燕窩、棕櫚油等東盟特色產(chǎn)品正加速進(jìn)入中國市場(chǎng)，中國的集成電路、醫療器械等產(chǎn)品向東盟市場(chǎng)出口也快速增長(cháng)。前三季度，中國與東盟的進(jìn)出口總額達3.38萬(wàn)億元，東盟成為中國最大貿易伙伴，實(shí)現雙方互為最大貿易伙伴的歷史性突破。

　　中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區、馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區是中馬兩國合作的旗艦項目，園區分別所在的欽州港、關(guān)丹港，地理位置獨特，港口建設不斷助力中馬兩國的產(chǎn)業(yè)合作。魏家祥表示，近年來(lái)，馬來(lái)西亞在港口建設、海運業(yè)方面取得重大進(jìn)展，后續將提升港口效率，善用泛北合作機制，推動(dòng)國際產(chǎn)能合作。

　　攜手共拓金色未來(lái)

　　15日，一艘貨輪從新加坡港緩緩駛出，一周后，它將抵達欽州港。千帆競發(fā)是北部灣海域靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　“中國與東盟貿易規模不斷擴大，對雙方港口協(xié)作提出新挑戰?！苯煌ㄟ\輸部職業(yè)資格中心副主任劉鵬說(shuō)，雙邊經(jīng)貿往來(lái)日益密切，需要加快港口合作，更好推進(jìn)互聯(lián)互通。

　　當前，我國正加緊推動(dòng)形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。中交水運規劃設計院有限公司總經(jīng)理劉永滿(mǎn)說(shuō)，北部灣港建設能夠更好地服務(wù)新發(fā)展格局，加強國際國內供應鏈銜接，更好推進(jìn)中國—東盟合作。

　　朱林對中國—東盟港口合作充滿(mǎn)期待。他表示，泰國和東盟其他國家正推動(dòng)實(shí)施《東盟互聯(lián)互通總體規劃2025》，希望未來(lái)能與中國開(kāi)展更多合作，進(jìn)一步提升地區經(jīng)貿水平。

　　“我們倡議東盟各國與中方加快推進(jìn)陸上、海上、天上、網(wǎng)上‘四位一體’的‘硬聯(lián)通’?！苯煌ㄟ\輸部部長(cháng)李小鵬說(shuō)，我國將加大對新通道支持力度，積極推進(jìn)綜合交通運輸通道建設，加快完善港口集疏運體系，推進(jìn)區域互聯(lián)互通不斷升級。

　　未來(lái)，泛北各方還將加強貿易投資便利化，增強新通道“軟聯(lián)通”?！案鞣綉ㄟ^(guò)加快國際產(chǎn)能合作，繁榮區域經(jīng)濟，為拓展新通道潛力奠定新的物質(zhì)基礎?！眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心副主任王安順說(shuō)。

　?。▍⑴c采寫(xiě)：郭軼凡、姚雨璘、趙曼君、胡正航、鄒學(xué)冕、黃耀滕）?