“當前，全球疫情形勢仍然嚴峻復雜，我國部分地區疫情點(diǎn)狀暴發(fā)，服務(wù)業(yè)面臨的壓力持續加大，迫切需要制定出臺更加有針對性、更有力度的政策措施，幫扶服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)渡過(guò)難關(guān)、恢復發(fā)展?！苯煌ㄟ\輸部副部長(cháng)戴東昌在2月28日國新辦發(fā)布會(huì )上表示。

　　據了解，近期，國家發(fā)改委聯(lián)合交通運輸部等14個(gè)部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》。這次出臺的政策文件，除提出的所有服務(wù)行業(yè)都適用的普惠性的措施之外，還針對受疫情影響大、就業(yè)容量大的交通運輸等困難行業(yè)提出了多項精準性的扶持政策。

　　其中包括，通過(guò)減免公共交通運輸服務(wù)增值稅、減免房租等舉措，減輕企業(yè)經(jīng)營(yíng)負擔;提高對中小微企業(yè)失業(yè)保險穩崗返還比例，繼續對新能源公交車(chē)給予購置補貼，為企業(yè)恢復發(fā)展、轉型升級提供資金支持;引導金融機構創(chuàng )新符合行業(yè)特點(diǎn)的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押類(lèi)貸款產(chǎn)品，對信用等級較高、承擔疫情防控和應急運輸任務(wù)較重的交通運輸企業(yè)加大融資支持的力度;實(shí)施精準疫情防控舉措，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境。

　　戴東昌表示，下一步，交通運輸部將繼續加強行業(yè)運行和企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的監測，協(xié)調解決紓困政策執行當中的難點(diǎn)堵點(diǎn)，讓紓困政策措施真正落地生效、發(fā)揮作用，切實(shí)提高企業(yè)的獲得感。同時(shí)進(jìn)一步降低物流成本，保障物流供應鏈的穩定暢通，為穩定宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)，保持經(jīng)濟運行在合理區間，保持社會(huì )大局穩定，做好交通運輸服務(wù)和保障工作。

　　過(guò)去一年，交通運輸部積極推進(jìn)減稅降費，持續降低物流成本，不斷加強行業(yè)監管和服務(wù)，努力幫助企業(yè)減輕負擔，紓困解難。

　　數據顯示，從去年1月1日開(kāi)始全面停征港口建設費，指導各地全面推廣高速公路差異化收費，目前29個(gè)省份也都出臺了相應的舉措，出臺了167項高速公路差異化的收費政策。嚴格落實(shí)鮮活農產(chǎn)品運輸的“綠色通道”政策、全面清理規范大件運輸涉企收費，全年減費總額超過(guò)1000億元。

　　交通運輸部還指導行業(yè)貫徹落實(shí)好國家支持扶持政策。印發(fā)通知并動(dòng)態(tài)發(fā)布交通運輸業(yè)國家財稅金融助企紓困政策清單，指導和協(xié)助地方和企業(yè)解決紓困政策執行和落實(shí)當中的困難，確保行業(yè)企業(yè)應享盡享政策紅利。此外，強化行業(yè)收費監管和服務(wù)。開(kāi)展港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)檢查，進(jìn)一步規范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為和收費行為。強化國際班輪市場(chǎng)監管，指導班輪公司依法規范海運費和海運附加費的收取。(完)