5月9日,陸海新通道國際聯(lián)運班列(俄羅斯—重慶—廣西)首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心發(fā)車(chē)。 當日,陸海新通道國際聯(lián)運班列(俄羅斯—重慶—廣西)首發(fā)班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。該趟列車(chē)從俄羅斯烏斯季伊利姆斯克出發(fā),由滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)入中國,到達重慶江津后重新編組集結,通過(guò)陸海新通道直達廣西,全程預計用時(shí)18天左右,較之前海運路線(xiàn)節約15-20天。
進(jìn)出口總值12.58萬(wàn)億元人民幣,同比增長(cháng)7.9%;有進(jìn)出口實(shí)績(jì)的外貿企業(yè)數量同比增加4.7%;機電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口均增長(cháng);一般貿易進(jìn)出口增長(cháng)、比重提升……海關(guān)總署9日發(fā)布的前4個(gè)月成績(jì)單顯示,中國外貿在外部環(huán)境更趨復雜嚴峻的形勢下,實(shí)現了正增長(cháng),并呈現出一系列積極跡象。
不過(guò)分析同時(shí)指出,后期面對國際經(jīng)濟復蘇乏力,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈不暢等難題,外貿企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍面臨較大壓力?!督?jīng)濟參考報》記者獲悉,面對這一形勢,中央相關(guān)部門(mén)接連部署,從短期紓困保訂單,到長(cháng)期促創(chuàng )新增動(dòng)力,全面發(fā)力,吹響了外貿“保穩提質(zhì)”的號角。
韌性彰顯 外貿實(shí)現正增長(cháng)
近期,國內疫情多點(diǎn)散發(fā),國際局勢緊張,在多重挑戰下,4月份外貿形勢備受關(guān)注。海關(guān)數據顯示,4月份,以人民幣計,我國進(jìn)出口總值3.16萬(wàn)億元,同比增長(cháng)0.1%;以美元計,進(jìn)出口總值4961.2億美元,同比增長(cháng)2.1%。
中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員高凌云對《經(jīng)濟參考報》記者說(shuō),“中國外貿在風(fēng)險和挑戰中實(shí)現了正增長(cháng),這一成績(jì)實(shí)屬不易?!彼瑫r(shí)表示,更不易的是,在規模上保持韌性的同時(shí),外貿提質(zhì)增效效果比較明顯。
數據顯示,前4個(gè)月,我國一般貿易進(jìn)出口同比增長(cháng)11.2%,占外貿總值比重持續提升;機電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口均增長(cháng);對東盟、歐盟、美國和韓國等主要貿易伙伴進(jìn)出口均實(shí)現正增長(cháng),對“一帶一路”沿線(xiàn)國家合計進(jìn)出口3.97萬(wàn)億元,增長(cháng)15.4%;民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(cháng)11%,實(shí)現快速增長(cháng)、比重提升……
在海關(guān)總署統計分析司司長(cháng)李魁文看來(lái),這充分體現了我國經(jīng)濟韌性強、潛力足、回旋余地廣、長(cháng)期向好的基本面不會(huì )改變的特點(diǎn),我國實(shí)現全年外貿保穩提質(zhì)目標仍然有較好支撐。
應對挑戰 集中部署保穩提質(zhì)
不過(guò),從數據看,3、4月進(jìn)出口增速持續回落,外貿壓力增加。記者采訪(fǎng)的企業(yè)普遍反映,近期物流受阻,原料進(jìn)不來(lái)、產(chǎn)品出不去、國際物流成本居高不下等,成為制約外貿生產(chǎn)、履約、盈利以及后續接單安排的重要因素。
商務(wù)部黨組成員、副部長(cháng)盛秋平分析,國際經(jīng)濟復蘇脆弱乏力,主要經(jīng)濟體貨幣政策收縮通脹加劇,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈不暢,原材料價(jià)格高企,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力上升。
針對這些問(wèn)題,系列政策正在加力。近日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議對“外貿保穩提質(zhì)”作出重點(diǎn)部署,從保障外貿領(lǐng)域生產(chǎn)流通穩定,有力有序疏通??崭鄣燃柽\,盡快出臺便利跨境電商出口退換貨政策,加大對中小微外貿企業(yè)信貸投放,優(yōu)化廣交會(huì )等平臺服務(wù)等方面作出具體安排。
相關(guān)部門(mén)也在積極推動(dòng)舉措落地。盛秋平表示,下一步,商務(wù)部將密切關(guān)注形勢變化,在保暢通、抓訂單、強支持等方面出臺舉措,保障外貿領(lǐng)域生產(chǎn)流通穩定。
“穩”同時(shí),更多“進(jìn)”的舉措也在醞釀。鼓勵運用新技術(shù)新模式,加快壯大跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式;著(zhù)力推動(dòng)服務(wù)貿易創(chuàng )新發(fā)展,制定全國版跨境服務(wù)貿易負面清單,建設國家服務(wù)貿易創(chuàng )新發(fā)展示范區;推動(dòng)外貿轉型升級基地高質(zhì)量發(fā)展,大力發(fā)展數字貿易、綠色貿易……更多支持政策還將出臺。
央地合力 確保全年穩外貿目標
在國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室部署下,天津、河北、上海、江蘇、浙江等超過(guò)20多個(gè)省份陸續啟用了重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛通行證,物流的堵點(diǎn)逐步打通。江蘇等地還及時(shí)為外貿企業(yè)增開(kāi)中歐班列、加密集裝箱航線(xiàn),幫助企業(yè)降本減損,開(kāi)拓新市場(chǎng)。
近日,太倉港新增了一條東南亞航線(xiàn),為進(jìn)出口企業(yè)增加了選擇物流方案的余地。江蘇飛力達國際物流股份有限公司海運事業(yè)部副經(jīng)理潘強對記者說(shuō),從太倉港直接出海既為客戶(hù)節約了大量的物流時(shí)間,還可以節約相當可觀(guān)的物流成本。
與此同時(shí),不少公司還在積極推進(jìn)轉型升級,向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn)。從以初級產(chǎn)品加工為主,到逐步增加精加工產(chǎn)品,青島福生食品有限公司正在籌謀拓展生產(chǎn)線(xiàn)?!爸挥写蛲óa(chǎn)業(yè)鏈條,才能塑造更強的品牌競爭力,謀求更大發(fā)展空間?!惫究偨?jīng)理張德巖對記者說(shuō)。
政策加力和企業(yè)探索,將逐步夯實(shí)穩外貿的根基。高凌云分析,影響我國進(jìn)出口增長(cháng)的基本面沒(méi)有變化。從國內來(lái)看,產(chǎn)業(yè)技術(shù)在不斷升級,產(chǎn)品國際競爭力有望加強;從國際市場(chǎng)看,世界經(jīng)濟雖然增速趨緩,但仍保持整體復蘇態(tài)勢。另外,隨著(zhù)形勢變化,國家跨周期調節外貿等相關(guān)政策力度和側重點(diǎn)也會(huì )不斷調整。
綜合來(lái)看,高凌云認為,中國進(jìn)出口有望從二季度后段開(kāi)始迎來(lái)反彈,預計全年可實(shí)現保穩提質(zhì)目標。
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受電池原材料價(jià)格飆升影響,3月份以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)喊漲聲一片,成本壓力經(jīng)過(guò)車(chē)企傳導給消費者,持續走高的價(jià)格是否會(huì )影響新能源行業(yè)的發(fā)展?
資本運作正成為國有企業(yè)跨越式發(fā)展的重要推手。近年來(lái),廣州市國資委通過(guò)兼并重組、戰略投資等多種方式深化市屬企業(yè)混改,目前全市國資控股上市公司累計達34家,形成了證券市場(chǎng)“廣州國資板塊”。
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