春節期間，在舉國同慶、闔家團圓的日子里，一部分在海外的中企員工仍然奮戰在工作一線(xiàn)，彰顯出中國建設者的擔當與堅守。

　　在中材建設有限公司南非分公司與南非PPC水泥廠(chǎng)合作項目施工現場(chǎng)，春節期間有近60名中國技術(shù)人員堅守崗位，在準備性能測試工作同時(shí)，也為當地企業(yè)員工提供技術(shù)培訓。記者　陳誠　攝

　　中國建筑：全情投入埃及新行政首都項目

　　2月5日，農歷正月初一上午9時(shí)，位于埃及首都開(kāi)羅以東約50公里處的新行政首都中央商務(wù)區項目建設現場(chǎng)車(chē)來(lái)人往、機器轟鳴。除了門(mén)口懸掛的對聯(lián)和大紅燈籠透露出些許中國新春佳節氣氛之外，人們幾乎感覺(jué)不到這里和平時(shí)有什么不同。

　　中國建筑股份有限公司（下稱(chēng)“中國建筑”）的管理者和工人們依然奮戰在這塊總占地面積約50.5萬(wàn)平方米、包含20個(gè)高層建筑單體及配套市政工程的建設工地上。

　　“今天可以稍微晚一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)上班，但是工作一樣都不能少?！眲倓偤凸び褌兌冗^(guò)除夕夜的周宜村站在商務(wù)區的“地標塔”旁對記者說(shuō)。來(lái)自江西撫州的他一個(gè)月前抵達開(kāi)羅，主要任務(wù)是負責“地標塔”施工過(guò)程中的質(zhì)檢工作。

　　暫名為“地標塔”的建筑是埃及新行政首都中央商務(wù)區的一大亮點(diǎn)，其規劃高度為385米，建成后將超過(guò)187米的開(kāi)羅塔成為埃及的最高建筑。

　　“我們12天布置了2400噸底層鋼筋，盡管大家思鄉情濃，但工作熱情更高?！薄暗貥怂表椖繄绦薪?jīng)理魏建勛告訴記者。面對緊張的工期，項目的150名中國工人帶著(zhù)約70名埃及工人進(jìn)行了高強度的鋼筋布置工作，春節假期也要繼續趕工，以便月底能進(jìn)行底板混凝土澆筑。

　　魏建勛和“地標塔”建設工人團隊都曾參與過(guò)結構形式相同、高度相近的建筑物的施工建設，而正是“中國建筑”這張名片和團隊的經(jīng)驗與專(zhuān)業(yè)性使埃及方面相信，“地標塔”落成后能夠成為像金字塔一樣的地標性建筑。

　　“在春節期間連續施工對于我們而言已經(jīng)是平常事了?！痹诶葋?、阿爾及利亞等國家度過(guò)許多個(gè)春節的中國建筑股份有限公司埃及分公司總經(jīng)理常偉才對記者說(shuō)。

　　常偉才說(shuō)，新行政首都項目是“一帶一路”建設的重點(diǎn)工程，中國建筑員工每一個(gè)人都對自己的工作高度負責、全情投入，絕大部分人選擇了在春節期間繼續堅守崗位。

　　中國電建：加班加點(diǎn)建設巴西水電站

　　除夕夜，祖國人民迎接農歷新年之時(shí)，在萬(wàn)里之遙的巴西里約熱內盧州小鎮塞羅佩迪卡，卻是盛夏接近中午時(shí)分。這時(shí)，中國電建集團福建工程有限公司巴西工程公司黨支部書(shū)記陳國平正滿(mǎn)載年貨，驅車(chē)駛向小鎮的中國工程人員宿舍，帶來(lái)濃濃的年味。

　　中國員工在這里加班加點(diǎn)建設的，是巴西水電站美麗山二期工程11標段的項目。美麗山二期特高壓直流輸電線(xiàn)路工程預計于今年年底完工投運，將跨越2518公里，把巴西北部的水電資源直接輸送到東南部的負荷中心。

　　春節期間，中國員工們依舊堅守崗位。陳國平便踏上了“拜年”之旅：先從圣保羅總部攜物資開(kāi)車(chē)到里約熱內盧，增加年貨補給后再來(lái)到50公里外的塞羅佩迪卡。中國員工們早已翹首期盼。

　　一下車(chē)，陳國平就幫著(zhù)在工地宿舍掛紅燈籠，貼春聯(lián)和“?！弊?。這時(shí)，美麗山二期工程11標段的中方項目經(jīng)理沈周也提著(zhù)大包小包的食品，匆忙趕回來(lái)準備年夜飯。

　　今年是32歲的沈周第二次在巴西工地上過(guò)年?！皝?lái)巴西之前，每年春節都是跟父母在福州連江老家一起過(guò)的?！彼f(shuō)，老家的春節，總是鑼鼓喧天，煙花爆竹不停，至親長(cháng)輩齊聚一堂，非常熱鬧。

　　廚房里，來(lái)自河南的代表李富森正在與同事嫻熟地包著(zhù)餃子。一會(huì )兒的工夫，上百個(gè)餃子就整整齊齊地擺上了臺面。李富森58歲，負責工地上專(zhuān)業(yè)設備的正常運轉，雖然除夕無(wú)法與家人團聚，但能給工地上的小伙子們包餃子，他也感到十分高興。

　　在工地上任生產(chǎn)工程師的施恭慶也當起“大廚”，和李富森一起做出一大桌色香味俱全的菜肴。

　　中國的年味兒也感染了外籍員工。晚上，十幾名結束了一天施工的巴西和智利青年也加入了歡慶活動(dòng)，用烤肉、啤酒、音樂(lè )為中國年增添了濃郁的南美風(fēng)情。

　　據沈周介紹，美麗山二期11標段目前有中方員工10名，巴西員工1520名。此外，還有兩名智利員工。

　　歡慶過(guò)后的大年初一，中國員工們又恢復了緊張的工作節奏，他們舍棄與“小家”的團聚，為的就是保質(zhì)保量按時(shí)完成工程建設。

　　巴西美麗山二期項目是中國國家電網(wǎng)公司首個(gè)在海外獨立投資、建設和運營(yíng)的特高壓直流輸電工程，是金磚國家間電力能源領(lǐng)域合作的里程碑項目。11標段是輸電工程的最后一個(gè)標段，其進(jìn)度是整個(gè)工程能否按期竣工的關(guān)鍵所在。美麗山二期順利建成后，將可滿(mǎn)足1800萬(wàn)人的年用電需求，對緩解巴西電力供需矛盾有重要作用。

　　中老鐵路：施工緊要階段　春節比平時(shí)還忙

　　“中國老撾鐵路是‘一帶一路’重點(diǎn)工程，土建工程今年進(jìn)入決戰決勝關(guān)鍵時(shí)期，春節正逢老撾旱季，是推進(jìn)鐵路建設的絕佳時(shí)期，許多工地春節比平時(shí)還忙，工地上的春節也紅紅火火?！敝欣翔F路項目聯(lián)合黨工委書(shū)記肖乾文告訴記者。

　　肖乾文說(shuō)，2019年，負責中老鐵路建設運營(yíng)的老中鐵路有限公司，將繼續高質(zhì)量、高水平推進(jìn)中老鐵路建設，圓滿(mǎn)完成兩黨兩國賦予的重大政治任務(wù)。

　　中老鐵路起于老中邊境口岸磨丁，南到老撾首都萬(wàn)象，長(cháng)400余公里，全線(xiàn)采用中國管理標準和技術(shù)標準建設，2016年12月全線(xiàn)開(kāi)工，計劃2021年12月建成通車(chē)。由中老兩國合資的老中鐵路有限公司負責全線(xiàn)建設和運營(yíng)管理，中國中鐵、中國電建等企業(yè)參與建設。

　　中老鐵路北端靠近老中邊境，臨近春節，這里的工地依舊忙碌。

　　在中鐵五局中老鐵路一標項目部和中鐵國際集團二標孟賽車(chē)站營(yíng)地，中國、老撾員工一起裝飾營(yíng)地，他們掛起紅燈籠，貼起春聯(lián)，營(yíng)地里一片節日喜慶氛圍。

　　中國員工通過(guò)微信視頻連線(xiàn)讓家人看他們親手布置好的營(yíng)地，老撾員工不停地拍照片和視頻發(fā)給自己的親友，讓他們也能感受到中國春節的氛圍，分享中國年的喜悅。

　　中老鐵路中段經(jīng)過(guò)大片人煙稀少的“無(wú)人區”，中鐵八局中老鐵路三標二分部施工段線(xiàn)路約18公里，都在“無(wú)人區”。項目書(shū)記吳志賓說(shuō)：“我們克服了不少困難，但現在還不是放松的時(shí)候，我已經(jīng)在項目工地過(guò)了兩個(gè)春節了，今年這個(gè)年我還在這兒過(guò)，老撾同事幫我們掛燈籠，他們都喜歡春節張燈結彩的喜慶氛圍?！?/p>

　　看著(zhù)中老員工共慶春節的情景，項目經(jīng)理袁榮說(shuō)：“雖說(shuō)我們身在異國，但還是有一種熟悉的氣氛，那就是團結喜慶，這就是年味?！?/p>

　　中鐵八局中老鐵路三標孟村二號隧道施工難度大，今年春節正是施工緊要階段，不少工人留在工地過(guò)年。

　　中鐵二局工程師梁鏡宇說(shuō)：“今年是我在國內外工地上值守的第10個(gè)春節，鐵路順利完工，就能讓更多的人更快地回家?！?/p>

　?。ㄓ浾邊堑つ?、鄭思遠、宮若涵、章建華、梁超、金威綜合報道）

?