8月12日零時(shí)，山東省首座4F級機場(chǎng)青島膠東國際機場(chǎng)正式轉場(chǎng)投入運營(yíng)，青島流亭國際機場(chǎng)同步關(guān)閉。

　　據介紹，膠東機場(chǎng)定位為“世界一流、國內領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場(chǎng)，設計運行等級為國內民航最高的4F級，該機場(chǎng)也是中國民航首批18個(gè)“智慧型機場(chǎng)”示范項目之一。

　　作為國家綜合交通樞紐重大建設示范工程，膠東機場(chǎng)規劃建設了“全通型、立體化、零換乘”的綜合交通中心，高鐵、地鐵下穿航站樓并設站。

　　膠東機場(chǎng)規劃到2025年可滿(mǎn)足旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機起降30萬(wàn)架次的保障需求。目前，該機場(chǎng)國內航點(diǎn)達到約130個(gè)，通達京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群核心城市和其他地區重要航空樞紐城市，支線(xiàn)航空運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )覆蓋三、四線(xiàn)城市;國際及地區航點(diǎn)連通約50個(gè)重點(diǎn)城市，其中日韓航點(diǎn)17個(gè)，基本實(shí)現日韓市場(chǎng)全覆蓋。

　　隨著(zhù)膠東機場(chǎng)正式投運，二期工程也已經(jīng)同步啟動(dòng)，二期規劃到2045年可滿(mǎn)足旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸、飛機起降45.2萬(wàn)架次的保障需求。(修國華 品之)