8月21日凌晨，全日空NH8427次航班搭載3噸進(jìn)境貨物順利抵港，標志著(zhù)青島空港進(jìn)出口貨運業(yè)務(wù)在膠東機場(chǎng)正式全面運行。據介紹，這是青島膠東國際機場(chǎng)繼出口直航貨物、出口轉關(guān)貨物、進(jìn)口轉關(guān)貨物以后的首批進(jìn)口直航貨物。

　　“我們這批貨物主要是集成電路，飛機落地后不到1小時(shí)便進(jìn)入國際貨運海關(guān)監管區，目前存放在集中監管庫，等待貨主根據自身需求辦理海關(guān)申報手續?！鼻鄭u機場(chǎng)物流發(fā)展有限公司國際進(jìn)港部營(yíng)業(yè)員李雁鵬介紹，雖然貨物是凌晨落地，但是貨物卸機、運輸到海關(guān)監管區、開(kāi)展理貨操作等整個(gè)過(guò)程絲毫沒(méi)有受時(shí)間影響，這與海關(guān)監管區科學(xué)的功能劃分以及海關(guān)對物流企業(yè)的通關(guān)保障密不可分。

　　“新機場(chǎng)國際貨運海關(guān)監管作業(yè)場(chǎng)所嚴格按要求科學(xué)劃分功能區域、配置監管設施，力爭做到功能完整、布局合理、監管?chē)烂??！鼻鄭u機場(chǎng)海關(guān)物流監管科科長(cháng)桑振華介紹，立足膠東國際機場(chǎng)“區域性樞紐機場(chǎng)、面向日韓門(mén)戶(hù)機場(chǎng)”的定位，青島機場(chǎng)海關(guān)全面優(yōu)化海關(guān)監管區布局。按照與機坪毗鄰緊密程度及功能區劃，分別設國際貨運站、國際快件監管中心、集中監管庫、多式聯(lián)運區、海關(guān)集約封閉式查驗場(chǎng)地等，既確保海關(guān)對進(jìn)出口貨物嚴密監管，又切實(shí)提高貨物在監管區的流轉效率。同時(shí)深化“智慧監管”科技手段應用，著(zhù)力打造“集約封閉、規范透明、全程信息化管控”的現代化海關(guān)監管模式，持續推動(dòng)青島空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。(修國華 品之)