長(cháng)春有產(chǎn)業(yè)。長(cháng)春是我國的“汽車(chē)城”。這里不僅是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“搖籃”，也是吉林省經(jīng)濟的主要支撐，近年來(lái)崛起于長(cháng)春的小衛星公司更是東北地區為數不多的“獨角獸”企業(yè)。

　　琿春近港口?，q春距離日本海十幾公里，擁有吉林省唯一對俄鐵路口岸和公路口岸。其中，琿春口岸距俄羅斯波謝特港僅42公里，距離扎魯比諾港71公里。

　　把長(cháng)春和琿春連起來(lái)，產(chǎn)業(yè)有了海陸通道，港口有了商品支撐，客流物流更加通達。吉林省老工業(yè)基地借助這兩個(gè)城市，聯(lián)通歐洲，連接日韓，走出對外開(kāi)放新格局。

來(lái)自俄羅斯的貨車(chē)通過(guò)琿春口岸進(jìn)入中國。新華社記者　顏麟蘊　攝

　　長(cháng)春：腹地開(kāi)放

　　在吉林大學(xué)讀書(shū)的俄羅斯留學(xué)生扎米拉·薩德科娃已有兩年多沒(méi)回過(guò)家。前不久，她在長(cháng)春逛了東北亞博覽會(huì )，到俄羅斯商品館買(mǎi)了商品。品嘗著(zhù)俄羅斯美食，也找到了家鄉的味道?！靶睦锔杏X(jué)離家更近了?！彼_德科娃說(shuō)。

　　9月23日，為期5天的第十三屆中國—東北亞博覽會(huì )在長(cháng)春開(kāi)幕。東北亞各國客商再次齊聚一堂，謀求投資合作新機遇。

　　東北亞博覽會(huì )是經(jīng)國務(wù)院批準，由商務(wù)部、國務(wù)院振興東北等老工業(yè)基地領(lǐng)導小組辦公室和吉林省人民政府共同舉辦的大型國際性區域綜合博覽會(huì )，是繼廣州“廣交會(huì )”、深圳“高交會(huì )”、廈門(mén)“投洽會(huì )”、北京“科博會(huì )”、廣西“東盟博覽會(huì )”之后的第6個(gè)國家級展會(huì )。

　　2005年，第一屆中國吉林·東北亞投資貿易博覽會(huì )開(kāi)幕，國內外政界、商界3萬(wàn)多人齊聚長(cháng)春，商討合作事宜。到2016年第十屆東北亞博覽會(huì )，參會(huì )客商從3萬(wàn)人增加到10萬(wàn)人，區域合作不斷升溫。

　　長(cháng)春這一東北內陸城市的開(kāi)放氛圍也越來(lái)越濃，開(kāi)放平臺不斷增多。

　　本屆博覽會(huì )期間，坐落在中韓（長(cháng)春）國際合作示范區內的“中韓城市館”也正式開(kāi)館。韓國駐沈陽(yáng)總領(lǐng)事館總領(lǐng)事崔斗錫表示，吉林省是中國東北振興戰略與韓國新北方政策的結合點(diǎn)，發(fā)展潛力巨大。

　　2020年5月，國家發(fā)改委發(fā)布《中韓（長(cháng)春）國際合作示范區總體方案》，示范區建設正式進(jìn)入實(shí)施階段。示范區所在的長(cháng)春，至韓國首爾直線(xiàn)距離700公里。

　　中韓城市館內不僅設有17個(gè)韓國城市館，展示韓國城市商品和文化，還設有跨境商品數字化服務(wù)中心、全球企業(yè)館、商務(wù)會(huì )務(wù)中心等功能區，不少韓國企業(yè)在這些區域設有展位。

　　長(cháng)春天明盛科技有限公司是一家韓國企業(yè)，主要從事導電膠帶、高凈化膠帶等材料的研發(fā)制造與銷(xiāo)售。公司采購部長(cháng)崔英蘭說(shuō)：“希望在城市館讓越來(lái)越多的人看到我們的技術(shù)和產(chǎn)品，希望在示范區的項目越做越好?！?/p>

　　作為東北亞區域地理中心，長(cháng)春不僅連接日韓，也漸漸成為我國向北開(kāi)放的重要窗口，聯(lián)通歐洲。

　　9月24日，兩臺奔馳GLS450　3.0平行進(jìn)口車(chē)輛搭乘大連-長(cháng)春海鐵聯(lián)運班列抵達長(cháng)春興隆鐵路口岸。這是長(cháng)春興隆綜保進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)有限公司自2020年12月獲得長(cháng)春市平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)平臺資格以來(lái)，開(kāi)展的首次平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)。

　　長(cháng)春興隆綜合保稅區于2011年12月經(jīng)國務(wù)院批準設立，是我國第19個(gè)綜合保稅區，也是吉林省第一家綜合保稅區。

　　運營(yíng)海鐵聯(lián)運班列的長(cháng)春國際陸港發(fā)展有限公司，也運營(yíng)長(cháng)春的中歐班列——“長(cháng)滿(mǎn)歐”（長(cháng)春-滿(mǎn)洲里-歐洲）。班列由長(cháng)春始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里鐵路口岸出境，途經(jīng)俄羅斯西伯利亞、白俄羅斯布列斯特、波蘭華沙、德國紐倫堡等地，線(xiàn)路全程約9800公里，單程運行時(shí)間為14天，比海運節省20多天。

　　“長(cháng)滿(mǎn)歐”自2015年運行至今，把我國生產(chǎn)的汽車(chē)玻璃、碳素、鋁材、家具等運往歐洲各國，把從德國運來(lái)的汽車(chē)零部件、整車(chē)發(fā)往中國各地，服務(wù)對象涵蓋寶馬、沃爾沃、三星、LG、華為等3000余家國內外知名企業(yè)。圍繞“長(cháng)滿(mǎn)歐”，長(cháng)春國際陸港發(fā)展有限公司規劃并運營(yíng)海鐵聯(lián)運、卡車(chē)航班等多物流通道，形成“公空鐵?！彼奈灰惑w的多式聯(lián)運國際通道體系。

　　依據產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，借助國際會(huì )展、開(kāi)放通道等平臺，老工業(yè)基地腹地長(cháng)春開(kāi)放步伐持續加大。

　　2016年，國務(wù)院批復設立長(cháng)春新區，承擔深化圖們江區域合作開(kāi)發(fā)的戰略任務(wù)，連接東北三省經(jīng)濟走廊的同時(shí)，向北輻射俄羅斯、蒙古國，向南延伸至日本、韓國。

　　琿春：向海而行

　　從長(cháng)春坐上“高鐵”，只需要3個(gè)小時(shí)，就能抵達距離日本海只有十幾公里的琿春市?，q春位于吉林省最東端，與朝鮮、俄羅斯接壤，是吉林省對外開(kāi)放的窗口。

　　“雁鳴聞三國，虎嘯驚三疆”，琿春市敬信鎮防川村位于中、朝、俄三國交界處，被譽(yù)為“東方第一村”?，q春近海但不靠海，周?chē)植贾?zhù)俄、朝近10個(gè)優(yōu)良港口。

　　每天，一車(chē)車(chē)裝載螃蟹的貨車(chē)駛入琿春口岸。記者從中國琿春出入境邊防檢查站了解到，今年以來(lái)，琿春口岸入境螃蟹總量突破5000噸，同比2020年增長(cháng)83.1%。

　　琿春擁有吉林唯一對俄鐵路口岸和公路口岸，其中琿春口岸距俄羅斯波謝特港僅42公里，距離扎魯比諾港71公里。

　　琿春禾合海鮮總經(jīng)理王金東從2015年開(kāi)始做進(jìn)口帝王蟹生意。他說(shuō)，過(guò)去俄羅斯帝王蟹要從韓國、日本中轉再到中國，成本高，且影響品質(zhì)。

　　現在，前一夜在俄羅斯深海捕撈的帝王蟹，第二天就能運到琿春，然后發(fā)往全國各地?！爸袊M者吃上了更新鮮的帝王蟹?！蓖踅饢|說(shuō)。

　　2019年8月24日，琿春國際港舉行了揭牌儀式，這一具備完善通關(guān)條件的內陸港將和國家級鐵路、公路口岸配合，進(jìn)一步拓寬吉林省向東進(jìn)入俄羅斯等國的開(kāi)放通道。

　　2020年5月，國家發(fā)展和改革委、自然資源部聯(lián)合復函支持琿春海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區建設，吉林省向海發(fā)展又邁出重要一步。

　　隨著(zhù)中國經(jīng)濟不斷發(fā)展，來(lái)琿春生活的俄羅斯人越來(lái)越多。

　　“大連的朋友你好，廣州的朋友你好……”俄羅斯姑娘瑪麗亞正在直播，其間不斷有粉絲加入。今年30歲的瑪麗亞來(lái)自西伯利亞，10年前跟朋友一起來(lái)到中國發(fā)展，如今定居在琿春。

　　“我記得剛來(lái)的時(shí)候，這里高樓很少，路上車(chē)也少，但是發(fā)展真快?！爆旣悂喺f(shuō)，過(guò)去10年，她見(jiàn)證了琿春變得日益繁華。作為一座口岸城市，琿春近年對外開(kāi)放的程度越來(lái)越高，這也給了瑪麗亞很多機會(huì )做生意。

　　一條條航路、鐵路、公路線(xiàn)串起了長(cháng)春與琿春連接世界的經(jīng)貿通道，而一顆“牙”也讓邊城琿春興起跨國醫療旅游熱。治療費用低、周期短、效果好，近年來(lái)，琿春吸引著(zhù)大批俄羅斯患者到中國“看牙”。他們在治療的同時(shí)，還能領(lǐng)略中國的風(fēng)土人情。他們之中，有的是從符拉迪沃斯托克坐著(zhù)大巴來(lái)到琿春，有的是從幾千公里外的堪察加乘飛機跨海而來(lái)。

　　在琿春從事口腔醫療行業(yè)多年的馬鳳龍告訴記者，近10年來(lái)，他的口腔診所共接待約5萬(wàn)多名俄羅斯患者，占就診量的1/3。為了提升醫療服務(wù)水平，他還高薪聘請了兩名精通俄語(yǔ)的工作人員負責接待工作。

　　從長(cháng)春到琿春　“雙城”架起開(kāi)放路

　　4月25日，“長(cháng)琿歐”（長(cháng)春-琿春-歐洲）出境測試班列搭載108標箱汽車(chē)零部件等貨物從長(cháng)春興隆鐵路口岸出發(fā)開(kāi)往琿春。4月30日，班列從琿春鐵路口岸出境，經(jīng)俄羅斯，最終抵達波蘭、德國等歐洲腹地國家。

　　這是吉林省繼中歐班列“長(cháng)滿(mǎn)歐”之后的第二條國際鐵路聯(lián)運大通道?，q春口岸作為吉林省對俄唯一鐵路通商口岸，此次測試是其有史以來(lái)第一次出境中歐班列。

　　吉林省對外開(kāi)放的腹地和港口，在通道上更為緊密了。而從長(cháng)春到琿春的客流通道，早在2015年就已經(jīng)暢通。

　　2015年，吉圖琿高鐵開(kāi)通，延邊州8個(gè)縣市中的琿春、圖們、延吉、安圖、敦化都處于與長(cháng)春形成的“3小時(shí)經(jīng)濟圈”內。記者從當地鐵路部門(mén)了解到，每到節假日，吉圖琿沿線(xiàn)高鐵站迎來(lái)大批去往長(cháng)春、沈陽(yáng)等地購物的“女性購物團”；沿線(xiàn)豐富的旅游資源，則吸引大量外地游客前來(lái)體驗邊境風(fēng)光。

　　早在2009年，長(cháng)春和琿春就已經(jīng)“連線(xiàn)”。當年，國務(wù)院批復《中國圖們江區域合作開(kāi)發(fā)規劃綱要─以長(cháng)吉圖為開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導區》，長(cháng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放上升為國家戰略。這是東北地區面向東北亞、面向世界開(kāi)放的一扇窗口。

　　長(cháng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導區戰略中的長(cháng)吉圖分別是指長(cháng)春市、吉林市和圖們江地區（延邊州）。經(jīng)過(guò)十余年的建設，長(cháng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導區初步搭建起全方位開(kāi)放的格局，東聯(lián)西進(jìn)，南通北拓，初步具備了我國向北開(kāi)放，對接“一帶一路”的支撐能力。

　　在腹地，長(cháng)春新區、長(cháng)春興隆保稅區、中新吉林食品區等創(chuàng )新平臺，在國家政策的支持下，培植興業(yè)發(fā)展的土壤，培育出的新產(chǎn)業(yè)吸納了大量人才、資金、技術(shù)。在邊境，琿春、和龍、圖們等地的邊境合作區為國際產(chǎn)業(yè)合作搭建平臺，成為開(kāi)放開(kāi)發(fā)的先鋒。

　　目前，琿春經(jīng)由俄羅斯扎魯比諾到韓國釜山的陸海聯(lián)運航線(xiàn)實(shí)現常態(tài)化運行；長(cháng)春至東京、首爾、符拉迪沃斯托克等城市的空中航線(xiàn)穩定運營(yíng)；橫貫吉林省東西的長(cháng)白烏快速鐵路、吉圖琿高鐵開(kāi)通……

　　高鐵延伸至邊境，港口“內移”至口岸，形成多個(gè)經(jīng)濟圈，吉林省和東北亞區域國家及我國發(fā)達地區互動(dòng)更加便利。

　　“長(cháng)琿歐”班列的開(kāi)通進(jìn)一步暢通了“絲路吉林”大通道，與“一帶一路”倡議、“長(cháng)吉圖”戰略、俄羅斯遠東開(kāi)發(fā)戰略（濱海二號線(xiàn)）形成有效對接，為吉林省深度開(kāi)展亞歐經(jīng)貿交流合作創(chuàng )造了新優(yōu)勢。東北亞各國也更加看重在吉林省對接我國“東北振興”戰略、“一帶一路”倡議的合作機遇。

　　在本屆東北亞博覽會(huì )上，各國政商界人士普遍認為，對于東北亞區域來(lái)說(shuō)，各國發(fā)展戰略與中國相關(guān)倡議、戰略對接，能夠幫助各國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)更好地融入世界發(fā)展。目前，東北亞各國中，俄羅斯提出“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”“遠東開(kāi)發(fā)”戰略，韓國提出“新南方”“新北方”政策，蒙古國提出“草原之路”倡議。

　　蒙古國副總理阿瑪爾賽汗說(shuō)，蒙古國正致力于加快推進(jìn)“草原之路”計劃與“一帶一路”倡議對接。韓國北方經(jīng)濟合作委員會(huì )委員長(cháng)樸鐘洙說(shuō)，韓國政府正在促進(jìn)同東北亞以及歐亞地區加強合作，東北三省是韓國展開(kāi)新北方政策的核心地區，也是營(yíng)造韓中合作基礎和環(huán)境的重點(diǎn)地區。

　　從長(cháng)春到琿春，由長(cháng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導區進(jìn)入日本海的通道越來(lái)越清晰，由吉林省腹地進(jìn)入東北亞各國的通道脈絡(luò )日漸成型，由中國老工業(yè)基地連接日韓、聯(lián)通歐洲的通道更為便利。