計算起“雙十一”網(wǎng)購節的收獲，泰國電商主播辛麗麗和她的中國丈夫辛瀟逸不禁哼起了歌?！斑@一次，我們賺的比之前多了不少?！毙聋慃愋Φ煤荛_(kāi)心。

　　從今年6月起，夫妻兩人開(kāi)始直播帶貨。在他們的貨架上，擺滿(mǎn)了泰國和中國的特色零食?！疤﹪亩鼓?、方便面，中國網(wǎng)友很喜歡。中國的螺螄粉、衣服、酸粥，泰國網(wǎng)友也很喜歡?！毙聋慃愓f(shuō)。

　　他們并非個(gè)例。東南亞主流電商平臺Lazada（中文名：來(lái)贊達）也在“雙十一”迎來(lái)大豐收，約80萬(wàn)個(gè)品牌和商家積極參與其中，成交量較2020年翻了一倍。

　　這場(chǎng)消費盛宴，是中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區經(jīng)貿發(fā)展生機勃勃的最新見(jiàn)證。多位受訪(fǎng)人士指出，“一帶一路”倡議提出的8年來(lái)，中國積極踐行新發(fā)展理念，與沿線(xiàn)國家和地區實(shí)現聯(lián)動(dòng)發(fā)展、合作共贏(yíng)。

　　迄今，中國已同141個(gè)國家和32個(gè)國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。最新數據顯示，今年前9個(gè)月，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線(xiàn)對56個(gè)國家非金融類(lèi)直接投資962.3億元人民幣，同比增長(cháng)5.7%。今年前10個(gè)月，中國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口增長(cháng)23%，高于外貿整體增速0.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究所副所長(cháng)白明說(shuō)，經(jīng)貿合作是共建“一帶一路”的一大亮點(diǎn)。從進(jìn)出口、投資等數據看，沿線(xiàn)國家和地區正在分享中國發(fā)展所帶來(lái)的紅利。與此同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，企業(yè)間的合作更為密切，能更好地開(kāi)辟?lài)H市場(chǎng)。

　　基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領(lǐng)域之一。隨著(zhù)一條條公路、鐵路運行通車(chē)，不斷增強的物流聚集輻射力為沿線(xiàn)眾多國家和地區的企業(yè)帶來(lái)了好處。

　　車(chē)來(lái)船往的廣西北部灣欽州港是“一帶一路”有機銜接的重要節點(diǎn)。在這里，來(lái)自東盟國家的貨物“下船即上車(chē)”，運往中國各地；來(lái)自中國西部省區的貨物“下車(chē)即上船”，海鐵聯(lián)運無(wú)縫銜接。

　　近日，50個(gè)20英尺的集裝箱滿(mǎn)載著(zhù)1250噸來(lái)自海南自貿港的菜籽油，搭乘20332次鐵海聯(lián)運班列，從廣西北部灣欽州港東站緩緩駛出，將于5天后到達陜西西安站。

　　這是欽州港高效運作的一個(gè)縮影。數據顯示，今年前10個(gè)月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列開(kāi)行4718列，樞紐港北部灣港累計貨物吞吐量22158.63萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.60%。

　　中歐班列同樣熱鬧非凡。2020年，中歐班列開(kāi)行量首破“萬(wàn)列”大關(guān)。今年1月至10月，中歐班列開(kāi)行12605列、運送貨物121.6萬(wàn)標準箱，開(kāi)行列數和運量均超2020年全年總量。

　　“在基礎設施互聯(lián)互通的基礎上，沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟合作變得更為密切，彼此實(shí)現優(yōu)勢互補、共同發(fā)展?！敝袊缈圃菏澜缃?jīng)濟與政治研究所研究員薛力說(shuō)。

　　以新發(fā)展理念為指引，中國不但重視與沿線(xiàn)國家和地區開(kāi)展經(jīng)貿合作，也注重建設綠色的“一帶一路”。

　　馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園是“一帶一路”倡議下的一個(gè)重大工程。步入園區的聯(lián)合鋼鐵廠(chǎng)區，黑色濃煙和刺鼻氣味無(wú)處可尋，目之所及是干凈整潔的廠(chǎng)房與郁郁蔥蔥的綠植。

　　前不久，產(chǎn)業(yè)園又獲得中國企業(yè)175億元的“焦電鋁—錳”循環(huán)經(jīng)濟項目投資。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園馬方負責人愛(ài)德華說(shuō)，這一投資不僅將給當地增加5000個(gè)就業(yè)崗位，還帶來(lái)了先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和理念，有助于當地實(shí)現綠色低碳發(fā)展。

　　中國社會(huì )科學(xué)院亞太與全球戰略研究院研究員鐘飛騰認為，中國促進(jìn)沿線(xiàn)國家探索綠色、低碳、循環(huán)、可持續的發(fā)展路徑，實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的雙贏(yíng)。

　　中老鐵路是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略對接的重要項目。在全長(cháng)400多公里的老撾段鐵路建設過(guò)程中，環(huán)保施工理念也始終貫穿其中。

　　在中段中國電建水電十局負責施工的五標段，鐵路途經(jīng)老撾旅游小城萬(wàn)榮。項目部一直堅持確保施工、生活不影響當地旅游活動(dòng)和景觀(guān)，安排專(zhuān)人檢查維護營(yíng)區排污系統，設置密封式零散垃圾收集桶；混凝土拌和站以及各隧道都修建了污水沉淀池和清水池，施工產(chǎn)生的污水須處理達標后才能排放……

　　“中老鐵路這樣大體量的項目實(shí)現環(huán)境低度開(kāi)發(fā)，完成了老撾民眾眼中的‘不可能’?！崩现需F路有限公司負責人肖乾文說(shuō)。

　　面向未來(lái)，共建“一帶一路”將繼續為沿線(xiàn)各國和地區帶來(lái)巨大機遇。據世界銀行研究報告，這一倡議將使參與國貿易增長(cháng)2.8%至9.7%、全球貿易增長(cháng)1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。

　　“共商、共享、共建的‘一帶一路’思想與新發(fā)展理念相互關(guān)聯(lián)、高度契合，都體現出中國作為世界大國的責任擔當與遠見(jiàn)卓識，是構建人類(lèi)命運共同體的生動(dòng)實(shí)踐，將推動(dòng)發(fā)展更可持續，實(shí)現多方共贏(yíng)?！北本┐髮W(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授翟崑說(shuō)。

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