由中國建筑股份有限公司和中建路橋集團有限公司聯(lián)合承建的湛江大道項目建設加速推進(jìn)，路基、橋梁、路面工程已分別完成88%、99%、50%以上。該項目建成后，將為北部灣打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架、為湛江市打造全國性綜合交通樞紐提供有力支撐。

　　湛江大道是湛江市首條不設紅綠燈的城市快速主干道，也是湛江市“雙環(huán)＋十字＋十八射”骨架路網(wǎng)系統的重要組成部分，采用主輔道分離城市快速路設計標準，主線(xiàn)全長(cháng)約22公里。為保障路面的平整度和壓實(shí)均勻度，施工單位積極推廣應用“四新技術(shù)”，開(kāi)展“微創(chuàng )新”。同時(shí)，采用智能壓實(shí)監控系統、拌和站數據監控系統等，實(shí)現管理全過(guò)程的信息化控制，達到規范管理流程、提高管理效能、降低管理成本的目的，整體提升路面工程質(zhì)量。

　　在整個(gè)項目建設過(guò)程中，中國建筑股份有限公司和中建路橋集團有限公司還引入了BIM5D施工階段精細化管理平臺，以集成模型為載體，為工程施工提供了一個(gè)可視化、可量化的協(xié)同管理平臺。平臺可關(guān)聯(lián)施工過(guò)程中的各種信息，為項目建設提供數據支撐，從而實(shí)現有效決策和精細管理。在深入貫徹廣東省高速公路建設雙標管理（標桿管理、標準化管理）的基礎上，該項目致力打造智慧工地、創(chuàng )新基地，有力推進(jìn)了重點(diǎn)工程建設。

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