| 每年被盜400萬(wàn)輛
經(jīng)濟損失20億 |
中國是舉世聞名的自行車(chē)王國，自行車(chē)是城鄉群眾基本的代步交通工具。據悉，目前我國自行車(chē)社會(huì )保有量為4.7億輛，其中普通自行車(chē)為4.2億輛，電動(dòng)自行車(chē)為5000萬(wàn)輛。
然而，許多家庭都有過(guò)“買(mǎi)車(chē)—丟車(chē)—買(mǎi)車(chē)”的無(wú)奈體驗。
公安部治安管理局副局長(cháng)馬維亞說(shuō)，據統計，近年全國每年被盜自行車(chē)近400萬(wàn)輛，其中電動(dòng)自行車(chē)70多萬(wàn)輛，經(jīng)濟損失超過(guò)20億元。自行車(chē)被盜問(wèn)題涉及千家萬(wàn)戶(hù)，從一定程度上講，這一問(wèn)題已經(jīng)成為群眾“講著(zhù)煩、聽(tīng)著(zhù)憂(yōu)、想著(zhù)堵”的事兒，成為社會(huì )各界關(guān)注的話(huà)題。
昨天上午，公安部、中央綜治辦、建設部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )宣布，自2007年3月至7月，首次在全國范圍內部署開(kāi)展治理自行車(chē)被盜問(wèn)題專(zhuān)項行動(dòng)。偷自行車(chē)一族這下“麻煩”大了。
自行車(chē)出廠(chǎng)前車(chē)架上都需有編碼。 |
| 今后購自行車(chē)實(shí)行實(shí)名制 |
專(zhuān)項行動(dòng)期間將建立自行車(chē)編碼制度，即由生產(chǎn)企業(yè)為每輛自行車(chē)編號，確定每輛自行車(chē)的“身份證”，減少以往給自行車(chē)打鋼印，群眾不方便的問(wèn)題。具體編碼辦法將由國家質(zhì)檢總局牽頭組織制定。
此外要逐步建立自行車(chē)購銷(xiāo)實(shí)名制。即在自行車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節實(shí)行實(shí)名登記制度，自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)登記購車(chē)者姓名、地址、身份證號碼及車(chē)輛信息，建立自行車(chē)信息管理系統，明確自行車(chē)購車(chē)人的“所有權”。
本次專(zhuān)項行動(dòng)的目標任務(wù)是：建立、完善防范和打擊盜竊自行車(chē)違法犯罪工作機制和保障機制。在繁華商業(yè)地段街道兩側和公交轉乘站（點(diǎn)）增設公益性自行車(chē)集中存放點(diǎn)，并設專(zhuān)人看管。
扶持正規的二手自行車(chē)交易，讓有需求的群眾能在正規的渠道買(mǎi)到二手車(chē)。 |
| 賣(mài)車(chē)不開(kāi)發(fā)票將被視為銷(xiāo)贓 |
明知是被盜自行車(chē)而窩藏將勞動(dòng)教養。
據公安部治安局副局長(cháng)馬維亞介紹，任何單位和個(gè)人收購公安機關(guān)通報尋查的被盜自行車(chē)或者有被盜嫌疑的自行車(chē)，或者明知是被盜自行車(chē)而窩藏、轉移或者代為銷(xiāo)售的，將依法定罪處罰或送勞動(dòng)教養。根據《通告》，在自行車(chē)非法交易場(chǎng)所銷(xiāo)售、購買(mǎi)的，以明顯低于市場(chǎng)價(jià)格銷(xiāo)售、購買(mǎi)的，沒(méi)有依法應當具有的合法票據、證件牌照等證明材料的，都將視為“明知”。
集中打擊盜竊自行車(chē)團伙、收贓場(chǎng)點(diǎn)業(yè)主、銷(xiāo)贓場(chǎng)點(diǎn)業(yè)主和發(fā)現被盜自行車(chē)窩贓而不報告的出租房主。 |
| 舉報自行車(chē)違法犯罪活動(dòng)最高獎勵5000元 |
公安部2月28日通報全國治理自行車(chē)被盜問(wèn)題專(zhuān)項行動(dòng)情況，通報表明，群眾舉報盜竊自行車(chē)違法犯罪活動(dòng)最高獎勵為5000元，這是公安部第一次在全國范圍內發(fā)布獎勵公告。
公安部治安管理局副局長(cháng)馬維亞介紹說(shuō)，獎勵標準分四個(gè)級別：
——根據群眾舉報線(xiàn)索，收繳被盜自行車(chē)5輛以上的，視情節給予舉報有功人員100元以上500元以下獎勵。
——根據群眾舉報線(xiàn)索，抓獲盜竊、銷(xiāo)贓、窩藏自行車(chē)違法犯罪人員5人以上、收繳自行車(chē)10輛以上的，視情節給予舉報有功人員500元以上1000元以下獎勵。
——根據群眾舉報線(xiàn)索，查獲重大盜竊自行車(chē)案件，并循線(xiàn)追蹤取締非法銷(xiāo)售、窩藏窩點(diǎn)，并且抓獲違法犯罪人員10人以上、收繳被盜自行車(chē)20輛以上的，視情節給予舉報有功人員1000元以上2000元以下獎勵。
——根據群眾舉報線(xiàn)索，偵破重大盜竊自行車(chē)團伙犯罪案件，抓獲違法犯罪人員15人以上、收繳被盜自行車(chē)50輛以上的，視情節給予舉報有功人員2000元以上5000元以下獎勵。
群眾可撥打當地110報警電話(huà)舉報，或者登錄公安部網(wǎng)站(www.mps.gov.cn)主頁(yè)，進(jìn)入“全國治理自行車(chē)被盜問(wèn)題專(zhuān)項行動(dòng)專(zhuān)欄”，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接向公安部舉報。
公民發(fā)生自行車(chē)被盜案件后應及時(shí)向案發(fā)地公安機關(guān)報案。警方隨時(shí)接報案，隨時(shí)查找事主，隨時(shí)發(fā)還。
無(wú)人認領(lǐng)的自行車(chē)將會(huì )捐贈給學(xué)生，或者放在公共場(chǎng)所等供有需要的市民臨時(shí)使用。 |
| 治理行動(dòng)不力 將實(shí)行“一票否決” |
在專(zhuān)項行動(dòng)中，各部門(mén)各司其職。
公安機關(guān)：職責是推進(jìn)社會(huì )治安防控體系和社區警務(wù)建設，強化社會(huì )面巡邏防控，嚴厲查處打擊盜竊自行車(chē)等違法犯罪人員。
綜合治理部門(mén)：職責是發(fā)揮綜合治理工作優(yōu)勢，深化基層平安創(chuàng )建工作，動(dòng)員、組織社會(huì )各方面力量，群防群治，共同治理自行車(chē)被盜問(wèn)題。
建設部門(mén)：職責是督促落實(shí)規劃居民存車(chē)處，并與住宅同步建設和同時(shí)投入使用。監督、指導物業(yè)管理企業(yè)認真做好自行車(chē)的存放、看護等工作。
商務(wù)部門(mén)：職責是會(huì )同有關(guān)部門(mén)加強對舊貨流通的規范管理。督促、建立舊自行車(chē)經(jīng)營(yíng)主體對銷(xiāo)售、購買(mǎi)自行車(chē)人信息登記報備制度；督促、建立自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)對購車(chē)人信息登記報備制度。
工商部門(mén)：職責是會(huì )同公安、商務(wù)等有關(guān)部門(mén)加強對舊自行車(chē)交易市場(chǎng)、廢舊物品收購站（點(diǎn)）、自行車(chē)維修點(diǎn)的監管，取締非法設立的舊自行車(chē)交易市場(chǎng)，維護市場(chǎng)秩序。
質(zhì)檢部門(mén)：職責是會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定自行車(chē)編碼規則，依法督促自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)刻制車(chē)架編號，定期向有關(guān)部門(mén)報備，從源頭上強化安全管理。
治理自行車(chē)被盜問(wèn)題將被納入社會(huì )治安綜合治理工作考核內容，對開(kāi)展治理自行車(chē)被盜問(wèn)題專(zhuān)項行動(dòng)不力、效果不明顯、群眾反映強烈的地區和相關(guān)部門(mén)，要實(shí)行“一票否決”。 |
